un ski Race de championnat du monde nouvellement mis au point avec une technologie Powerbridge permettant de répondre aux exigeances les plus sévères dans la discipline la plus difficile du point de vue techynique : le slalom géant. Un plaisir à l'état pur pour tous les grands sportifs fan de virages à moyens et à grands rayons.
technologie Powerbrige, revettemet Aero speed 2, construction Titane, power channel en Magnésium.
Taille de référence : 175 cm
| Tailles disponibles | 165 170 175 180 185 |
|---|---|
| Poids | 1740 g |
| Vendu avec fixation | Neox 412 |
Venant d'acquérir ces skis, je voudrai vous faire profiter de ma première sortie. Mon avis restera très orienté puisque j'aime ce style de ski, donnez moi un ski "grand tourisme" et je m'ennuie. Ce premier test est…
Je possède le 183 GS FIS en 23m de rayon. Il s'agit d'un rail une fois posé en virage, cependant les entrées de courbes sont à négocier avec beaucoup de soin, si vous mettez un peu d'intérieur le ski vous le fera payer…
J\\\'ai loué ce ski en essai, sur Risoul. Epoustouflant ! Du mal à me mettre dans le bain, mais lorsque j\\\'ai commencé à les solliciter vraiment, j\\\'ai été bluffé ! Ces skis ne demandent que ça ! qu\\\'on rentre…
2 versions de ce modèle au fil des saisons.
Commentaires (5)
Pour les accros du chrono,surtout s'ils ont de bonne jambes.Accroche et précision le top pour la compet.
pas du tout d'accord. j'ai testé ces skis sur une journée à valmorel en février, les conditions de neige etaient adaptées à des skis de géant (neige dure voir quasi gelée) et donc grande capa de vitesse en courbe avec des appuis massifs. et.... j'ai été décu. jusqu'à présent j'avais une trés bonne image d'ato sur ses gammes racing (je skie des sg service course en 205) et je n'avais jamais essayé les gammes grand public. au final, le ski à mon gout n'est pas assez tendu (19m de rayon c'est un peu court) et pas assez rigide (je pese 90 kg pour 180 cm) pour obtenir une tenue sur les appuis sans failles. si on veut du vrai ski de géant (ce qui semble etre le programme du ski dans ses définitions commerciales) et dans cette gamme de produit, il faudra se tourner vers autre chose. si on veut un ski rapide, un peu costaud, et qu'on à pas des cuisses de grand mere, ca fait l'affaire.
Je sors de 4 jours avec les ATO Race 12 GS et je rejoins les deux précédent avis. Un ski rapide, certe mais qui demande pas mal de travail aux jambes et peux faire mal aux genoux sensibles. Plutôt adaptés aux pentes dures et bien gelées, mais pénalise assez fort le skieur désireux de faire des petits virages cours dans une neige fraiche ou lourde. Raisons pour lesquelles ces skis sortent de mon choix final.
je ne veut pas polemiquer pour le plaisir mais de toutes facons ce ne sont pas des skis uniques ou alors pas pour skier dans la fraiche....
Ski super pour la vitesse! Tenue incroyable dans les virages haute vitesse. Je l'ai testé à 120.7 km/h sur une piste sécurisée(vitesse max que j'arrive à gérer). Pas une vibration!! Il supporte parfaitement un puissant freinage sans broncher. Par contre il demande beaucoup de force dans les jambes. Un bon entrainement physique en dehors du ski le reste de l'année, est vivement conseillé pour avoir du plaisir avec ces skis..
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