Aluflex GP

2021
Freeride
Programme
Confirmé / Expert
Niveau
116 mm
Largeur au patin
930 €
Prix

Description

Ski de la gamme G, shape moderne, efficace, facile et performant. Premier né de la gamme G, le GP est un ski freeride dessiné en collaboration avec Laurent Molitor. Mis au défi d'imaginer le ski moderne par excellence, en voilà le résultat. 2013 -- Ski de freeride au shape moderne, le GP, pour les Grandes Pentes de l'Aiguille Rouge, aux Arcs, est suffisamment large pour affronter les plus grosses journées de poudre; avec son rocker très progressif et son double rayon évolutif, il reste…Ski de la gamme G, shape moderne, efficace, facile et performant. Premier né de la gamme G, le GP est un ski freeride dessiné en collaboration avec Laurent Molitor. Mis au défi d'imaginer le ski moderne par excellence, en voilà le résultat. 2013 -- Ski de freeride au shape moderne, le GP, pour les Grandes Pentes de l'Aiguille Rouge, aux Arcs, est suffisamment large pour affronter les plus grosses journées de poudre; avec son rocker très progressif et son double rayon évolutif, il reste surprenant de maniabilité et d'efficacité de retour sur piste. Ski à part dans la gamme Aluflex, au feeling plus ?Surfy? que ses prédécesseurs, le GP, s'il reste abordable physiquement, se destine avant tout à des skieurs exigeants à la recherche de sensations haut de gamme sur tous les terrains. 2014 -- « La deuxième version du Grandes Pentes se voit dotée d'un nouveau noyau avec une latte centrale en Pawlonia enserrée entre le lamellé de Frêne. Le but étant évidemment de gagner un peu de poids. L'atelier haut savoyard en a profité au passage pour raffermir le flex au niveau du rocker. Le tout gomme deux petits 'défauts' de ce ski assez ciblé. Sensiblement plus léger, le GP2 gagne en « vie » lors de petites godilles à basse vitesse dans la poudre (là où la première version avait une relative inertie), sans rien perdre par ailleurs des excellentes sensations de glisse qu'il délivre dès qu'on prend un peu de vitesse. La spatule raffermie (et le rayon rallongé à l'avant) fait gagner en contrôle dans les champs de mines et autres neiges pourries, là où la souplesse de l'avant obligeait à baisser notablement la cadence. Pour le reste, on retrouve les bases de ce qui avait séduit les testeurs de l'équipe : une facilité de mise en courbe toujours aussi bluffante pour un ski de cette largeur, alliées à une tenue en tail sans faille, le tout dans un confort digne... d'un Aluflex ! Un ski à la fois docile à basse vitesse et 'bien stable' à bonne cadence, capable de s'exprimer aussi bien dans les grands espaces que sur des terrains bien plus resserrés : fait pour rider les « Grandes Pentes » de l'aiguille Rouge aux Arcs... ou grandes pentes équivalentes ! » -- © le bon test Il est l'auteur des laïus ci-dessus, c'est son ski... Nous n'en pensons également que du bien, c'est un peu un « ski de snowboarder » pour ceux qui ont un passé alpin, mais cela reste un ski qui est réellement étonnant en facilité de déclenchement, dans tout type de neige, qui déjauge instantanément en profonde, n'accroche pas en spatule et talon dans des neiges difficiles, et permet de tailler des courbes sécurisantes sur le dur. Il a été « awardisé » par les testeurs Ski Labo en 2013. C'est un ski qui donne rapidement de la confiance, comme tous les skis de la gamme G. À notre sens, ce modèle se destine principalement à une utilisation dans des neiges profondes, jours gras, il n'est pas aussi polyvalent que ne le sont le GPO ou le GO. Cambre classique et notre Marcel's Rocker en spatule, discret et efficace. Talon relevé. Fabrication sur commande, adaptation de la construction à votre gabarit, vos préférences, attentes, par l'utilisation de matériaux de densités adaptées. Choix d'essences de bois pour votre noyau : frêne, bambou, mix frêne bambou... Esthétique personnalisable : choix des couleurs de chants, de la couleur de fond, d'un logotype...

Technologie

Construction sandwich, de haut en bas : Titanal T6, caoutchouc, fibre de verre, noyau bois de la spatule au talon et son chant ABS-profilés par ponçage, fibre de verre, caoutchouc, Titanal T6, semelle et carres, le tout collé à chaud sous presse à l'epoxy. / / Chant totalement périphérique, en ABS, collé solidement au noyau avant son profilage. C'est un détail loin d'être banal, à notre connaissance personne n'utilise cette technique qui accroît solidité, étanchéité et homogénéité de déformation. / Carres larges, 2×2 mm périphériques ; préparation -0,5° et 88° / Semelle graphite (donc noire) P-TEX 4509, dense et glissante, structurée et imprégnée fart VOLA MX901

Caractéristiques

Taille de référence : 179 cm

Tailles disponibles 179 189
Rayon de courbe 19.0 - 17.0 m

L'avis des testeurs

Hellsass
9 /10

facile, mais performant

Même conditions que précédemment (avec le PM198), GP 189 en flex M, bon état mais pas sortis de l'atelier le matin même non plus.Répartition du flex

rico74
10 /10

tres facile, tres polyvalent

il s agit du nouveau gpo en 199 qui n existe pas a tester sur skipass, et non du gp. ski le plus facile de chez aluflex dans cette longueur, pas du

Commentaires

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Tous les millésimes

2 versions de ce modèle au fil des saisons.

  1. 2021 Actuel Affiché
    GP
  2. 2014
    GP