qui est duprazien en dupraz ? :D

Dupraz... dupraz... on en parle beaucoup mais on en voit peu...

Enfin je n'en entend que du bon, à louer au shop de monnetier (entre autre) pour les intéressés.

Effectivement, on en voit peu et c'est étonnant car cette planche est réellement fabuleuse à condition de ne pas être un freestyleur.
Je vous conseille réellement de l'essayer. Pour ma part, je l'ai testé un jeudi dans la poudre, je l'ai acheté le jeudi soir car je voulais plus reprendre ma Burton frontier le lendemain !!

PS : Skipass en possède une à l'essai au lab.

Sans vouloir émettre un quelconque avis technique négatif sur cette planche (chose ke je ne ferai pas puisque je ne l'ai pas essayée), je peux tout de même constater ceci : MON DIEU QU'ELLE EST LAIDE. Pas possible une board aussi moche, même Völkl et Palmer sont pas allés aussi loin. Pu assez de sous pour payer un graphiste Mr. Dupraz ? Paske là beuhhh..... Perso j'en veux bien une si on me fournit les 3kg de stickers nécessaires à son ravallement. Enfin bref... Sinon un grand merci kan même pour la One Sixty, ct bien marrant à l'époque.

PS. La saison prochaine contactez Jamie Lynn ou Ian Spiro pour une petite déco sympa, ça pourra pas faire de mal.

cadillac, t as raison , reste sur du jamie lynn, c est plus beau, mouarf
sinon pour ce qui est de qu il y en a trop peu , c est normal , la planche est sortie de presse il y a tout juste 13 mois donc c est assez neuf comme produit

jules, dupraz'design kiffeur

Tres bonne planche, qui va vraiment bien en poud, qui pardonne bien les fautes, et de plus qui va bien a carver sur piste!
Prix interessant(550 euros en noir et 440 euros en rouge!)

Cadillac,on voulait une première série de D1 qui se voit, et le moins qu’on puisse dire c’est que c’est réussi Tu verras en l’essayant que tu ne passes vraiment pas inaperçu sur les pistes et qu’aux remontées, ça le fait. Merci pour ton commentaire sur la One Sixty, heureux que tu te sois bien marré avec, c’était fait pour ça . Les choses étaient plus simples à l’époque, on n’achetait pas les surfs pour leur déco…. Taquinage mis à part, de nouveaux designs arrivent pour la saison prochaine. Ca veut dire aussi que ceux encore dispo aujourd’hui deviendront collector…
jm74 : on en voit peu, c’est sûr, mais on en voit de plus en plus Le D1 est en train de faire sa réputation sur le terrain, grâce à ceux qui l’essayent et/ou qui l’achètent et qui parlent spontanément de ce qu’ils ressentent, bref, grâce à vous ! Si c’est votre cas, n’hésitez pas à aller voir votre revendeur préféré pour lui en parler. C’est comme ça qu’on est en train de faire bouger les choses, pas par du strass et des paillettes dans les salons, ni par des campagnes publicitaires de bla-bla marketing !
Sanaa : Merci pour ton commentaire. Tu vas probablement être surpris par les images vidéo (5 petits films en un mois) qui viennent d’arriver sur notre site, des images de freestylers en D1 ! C’est clair, ça n’est pas une planche conçue pour du freestyle pur et dur de tricks techniques et rapides, mais quand une board permet d’arriver rapide avec un super contrôle avant le kick, qu’elle a du pop, qu’elle pardonne énormément au replaquage et qu’en plus tu peux te poser en fakie, y a pas vraiment de raison de se gêner d’envoyer ! !
Enfin bert05 : les dupraziennes nous aussi on y pense aussi très très fort
la première duprazienne filmée, 'Bérengère' est en images sur notre site dans la vidéo Meribel's family run. Il y en aura bien d’autres, surtout avec l’arrivée du D1 en 164 cm (elles raffolent des protos )

Bon surf à tous et surtout restez prudents
Serge

Dupraz ca vient d'ou? Pas du Queyras par hasard? Je connaissais un Queyrassien à Serre Che qui avait une board qui ressemblait un peu aux Dupraz mais c'etait en 1996. La semelle n'etait pas plate mais concave sous la spatule.
Est-ce la commercialisation de ce "prototype"?

monsieur DUPRAZ Serge, pourquoi avoir conçu un hybride pareil, mi swallow pour l'avant, mi board freeride pour l'arrière ? Pourquoi mélanger 2 cultures et 2 façons de surfer la peuf si différentes ?

héhé , salut serge, alors comme ca on traine sur les forums ?
allez je file j ai une session motoneige-D1 a faire dans des montagnes reculées
a ce soir pour les clichés

Sympa le run et en effet à la fin on voit bien que ça tourne.

non seulement elle va bien en freestyle, mais en plus euh..; ben elle va bien en freestyle. En tout cas en flat c'est une bombe, et si elle est un peu lourde à faire rotationer, ben moi j'ai du mal à prendre une de mes 2 autress boards. en fait je comptais la garder pour la poudre, et je me retrouve à n'utiliser que ma D1...

eh Serge, sors les D1 blanches, sérieux...

-c-, dupraz +1

C'est vrai que les vidéos de freeride sur le site donnent envie d'essayer

Perso j'ai éssayé, adhéré, et adoré !
Une board déroutante, mais très saine dans toutes les conditions et toutes les positions !

Ma prochaine folie je pense

Et elle marche comment pour les gros gabarits ?????
(drakkars 100 kgs de finesse dans un monde de brutes ...)

Et puis la déco .... C'est pas bien important ...

drakkars (21 février 2005 13 h 03) disait:

(drakkars 100 kgs de finesse dans un monde de brutes ...)

T'as maigri ?

 

Et puis la déco .... C'est pas bien important ...

Surtout avec plein de neige collée sur la planche ...

drakkars, comme avec la big, mais sans l inertie

jules rideur ridant tres (trop) fort mdrr

fort voulant dire grosse pression sur le plateau hein

allez

drakkars, si tu veux savoir comment elle marche pour toi, essais la ! ya pas d'autre moyen. Mais fais gaffe, c'est ce que j'ai fais, je m'en suis retrouvé plus léger de 550roro.

Pour ce qui est du freestyle, ok, elle a un bon pop et est stable en recep. mais je crois pas que ca suffise à séduire les freestyleur : Ya pas de tête de mort en déco Par contre, les friraider peuvent s'envoler en toute confiance grace à la spatule qui rend l'enfournement par l'avant en récep quasi impossible.

Swal-lau : Pourquoi faire des mélanges : pour avancer et pour garder le meuilleur des 2, c'est vrai dans tous les domaines.
En l'occurence, sur un snow bi spat, tu mets tout sur le pied arrière pour dégauger, sur un swallow, tu charges tout sur l'avant pour te mettre dans le rail, sur le D1, tu rides 2 pieds en tout confort! Tu as l'avantage de l'enorme spatule qui te port en peuf et absorbe le terrain en neige difficile. tu as aussi l'avantage du bi-spat en condition tendu : pouvoir se dégager en faki et garder ses appuis sur les 2 pieds. C'est tout bénef.
Je trouve cette planche tellement évidente que je ne comprends pas que personne l'ai faites plus tot !!

En tout cas, un grand merci à Serge pour ce terrible engin -
Bon ride à tous avec ou sans D1 dans cette neige de folie dont nous bénéficions en ce moment.

hehe on va finir par creer l'amicale des fabricants de boards ici
Bonjour et respect a Serge Dupraz, puisque la One sixty a vu passer nos premiers virages!
J'ai pas encore pu essayer la bete, mais je le ferais probablement un jour en plaques et en carving un peu poussé pour voir la tenue en torsion de la bete et le flex qui m'intrigue ( vu et tâté en shop). Evidemment ca reste une board plutot polyvalente qu'axée alpin, et je n'ai pas été convaincu par la vidéo du mec en hardboots ( peut etre le style...). En revanche j'ai vu la petite ( norvegienne?) dans la derniere nuit de la glisse et je dois dire que ca m'a vraiment donné envie d'essayer meme si je prefere les boards de 2m en poudre! La petite avait de loin le plus beau style de tout le film ( skieurs mi a part) en poudre, et je pense que la board y etait pour quelquechose... ca faisait swallow parcequ'elle conduisait ses courbes alors que les autres en bispatule avaient tendance ( comme toujours) a faire l'essuie glace et chasser de l'arriere!

En tout cas, bravo pour ta persévérance! Je sais la difficulté que ca représente de lancer quelque chose de différent ! Reste a convaincre les ricains et les asiatiques!

Nils
www.swoard.com

messire (21 février 2005 21 h 31) disait:

je n'ai pas été convaincu par la vidéo du mec en hardboots. (...) En revanche j'ai vu la petite ( norvegienne?) dans la derniere nuit de la glisse et je dois dire que ca m'a vraiment donné envie d'essayer (...) La petite avait de loin le plus beau style de tout le film

Comme quoi le marketing dans le domaine du snowboard c'est la même chose que partout ailleurs : pour vendre il suffit de faire présenter le produit par une demoiselle avec un beau ... style !

nils :
tu risque d'être un poil décu
la dupraz carve sainement, mais accepte mal d'être poussée avec un style alpin, entrée de virage sur l'avant sortie sur l'arrière ... c'est une planche qui se ride "2 pied" et qui n'est pas concue pour des variations d'appui fines ou bourrines dont un "plaqueux" comme toi doit avoir l'habitude (ou comme un ex-plaqueux comme moi)

sinon les longues spatules pointues ne concernent pas exclusivement les swallow, qui je le rappeles tiennent leur nom de leur tail et non de leur nose !!
dans le cas de la dupraz, cela lui permet d'avoir un bon comportement en poudre malgrés que les fix soient montés vers l'avant (selon les préconisations du constructeurs)

moi j'ai assez apprécier la boards, surtout la qualité de fabrication : c'est du solide, j'en veux pour preuve ce qu'ont subit celle en dépot au Lab (et je n'y suis pas pour rien)

enfin le shape bizarre me rappele mon premier amour, un superbe One Sixty (avec la fresque de l'évolution du glisseur)
d'ailleur Serge, il parait que t'as une cave remplie de One Sixty ... or j'ai revendu la mienne, je le regrette, et par nostaligie (de vieux con de trentenaire) j'aimerais bien la re-tester un de ces 4

sanaa
Je trouve cette planche tellement évidente que je ne comprends pas que personne l'ai faites plus tot !!

Ben va voir la Malolo, et surtout la Fish, chez Burton (là je vais faire crier en citant la multinationale dans ce repère de puristes, gaspilleurs d'huile de coude....) Des shapes un peu dans l'esprit de la D1.

Perso j'ai jamais essayé, mais il me tarde de me retrouver avec la bestiole sous les fixs, ne serait-ce que pour une 1/2 journée. Je pense que cette planche correspond parfaitement à mon programme de ride (70% hp, 29% piste, le reste freestyle...)(Au fait on peut l'essayer quelque part dans les Pyrénées ?)

J'ai croisé cette semaine sur Tignes un gars en D1, il carvait vraiment fort, ça faisait plaisir à voir. Bon biensur on est loin de l'extremecarving... Mais pour un ancien alpin comme moi, les possibilités de l'engin me semblent très satisfaisantes.
Quelles longueurs existent actuellement ?

nanga > pour l'instant elle n'existe qu'en 178, mais quand m'sieur serge redescendra de ses montagnes (désolé au fait) il donnera plus de détails sur ses projets, y paraîtrait que... bref.

dans les pyrénées on pouvait la tester à Piau en début de saison, et quelque chose me dit que Jéremy de chez Snowpro (st lary) ne serait pitètre pas contre en avoir une en test. A suivre.

Castor>178cm, pour mon gabarit de maillot à pois, ça va faire beaucoup....
Je vais ptet attendre que Serge sorte les planches fifille des cartons !
Maboule>merci pour l'info, mais je suis sur Pau...

yes c'est de cette video que je parle hehe
pas hyper convaincant le rider !
Mais faudrait que j'essaye avec une technique de virage en rotation j'pense que ca passerai mieux!
Nils

Au rique de faire hurler certains, le shape me fait penser à la ...Osin 4807: un nez en étrave top pour la poudre, un arrière rigide (donc faux swallow sur la 4807) pour la piste et une polyvalence au top ! Même si Dupraz n'innove pas tant que ca, en tant qu'heureux posséseur d'une 4807, ravi de voir que le concept progresse...

nanga_parbat (22 février 2005 11 h 04) disait:

(Au fait on peut l'essayer quelque part dans les Pyrénées ?)

Il y en a une à Cauterets à No Limit's (en face du casino).