Pb de rail :)

Je ride a Auron et les alentours mais principalement a auron

meet tes sksi bein à plat sur le rail et positionne ton centre de gravité entre tes deux skis
après c'est de la pratique
+

sauite bien avant et fait un vrais 90 que t'ai le temp de'étre bien en l'air avant de poser sur le rail pa glissé dessu a larache

Pour commence, prend un petit rail a plat et va bien vite, plus tu va vite moi t as besoin d'équilibre, après au fil du temps, quand t as assez d'équilibre, prend de moins en moins de vitesse et tu pourra faire des entrées et des sorties, sex change etc...

Yo..qd tu sort du kick reste droit, c apres que tu tourne à 90° pour plaquer le rail bien perpendiculaire a la barre et comme on te la di le centre de gravité bien entre les deux skis!
une minimum de vitesse et les yeux fixer sur la sorti !!!!!! ton corps et tes jambes dans le mm axe que t skis, seul ta tete regarde vers la sorti
apres c de la pratique!!!
Good luck !!

Un minimum de vitesse, ça aide déjà! Quand on commence, on a peur (enfin c'était mon cas), et du coup, on va pas assez vite.
Pense a écarter tes jambes, t'accroupir légerement pour être plus stable.
Et surtout, pense à mettre ton épaule avant.....bien en avant! (enfin pas trop non plus hein!) Si tu fais bien le geste de la mettre vers l'avant, ça t'éviteras de glisser comme sur une savonette. Et si tu peux, commence par une box plate. C'est bien plus facile au début!

Oui au fait, le petit détail qui tue....préarondi un peu tes carres, des fois ça évite de crocher, surtout quand on commence. C'est un petit plus absolument pas obligatoire

moi je m'etais pris un bon gadin en rail, (pété le baton, et le casque fendillé...:S

enfin, bref, je me suis, dit, si je remonte pas, je le ferais plus jamais, et du coup, maintenant, je fais plus de connerie, comme quoi parfois ca sert de se prendre des gadins...

Un truc que je trouve bien, c'est un rail, en dessous du kick d'entrée...Ca te pousse a te mettre dans une bonne position.

Sinon, commence par des rails larges(10 cm, et apres tu t'aercevra, qu'en fait t'as pas plus l'equilibre dessus, mais que c'est psychologiste et du coup, tu pourra te faire des rails pas larges du tout, aussi facilmement...)

Sinon, la technique:
90 bien forcé.Jambes ecartées, tete entre les jambes, et ma foi, un peu de vitesse mais pas non plus trop peu, parce quie une fois je me suis fais une pitite peur en m'arretant sur le rail a la monté d'un montée plat descente...

Okay ben merci les gars je v voir tt ca pdt les vacances ca va etre lol car je dois ossi refaire le back et le front

putin les rail c'est simple pourtant (enfin c'est mon avis) d'un coter k'en je me chie soit je reste com un glandu au millieu de la barre par manque de vitesse soit je plante la carre je déchausse et je finis 3 ou 4 métre plus bas lool enfin aprés trois quatre essai tu devrais y arriver facilemnt il sufit de bien se metre en équilibre et aprés c'est juste le calage et la vitesse k'en tu calle il fo faire gaffe a pas planter la carre et a pas arriver trop trop vite au début mais pas trop lentement c'est tout

rien ne vaut une bonne box bien large (30cm et oui y faut se qui faut) pour trouver l'equilibre.

Imagine toi que tu es sur une plaque de glace sans carres, je suis sur que ça t'ai déjà arrivé non? c'est la même chose.

Après le meilleur truc c'est d'en faire, comprendre et annalyser ou tu as fait faux, corriger et refaire refaire refaire et refaire il n'y a pas de miracle. Bon bleu!!

freesuiss je sui pas tout a fais d'accord sur une plaque de glace ta le réfléxe de planter la carre pour controler ton ski mais sur un rail fo pas!!!!

Imagine toi que tu es sur une plaque de glace sans carres Toute la différence est là

oui mais le probléme c'est que tu auras le réflexe et tu finis avec le skis planter et toi en bas je connai j'en est eu encore la triste expérience a gourette avant hier

Si tu veux, moi quand je suis sur une plaque sans carres j'essaye de garder l'équilibre bref, c'était aussi un peu d'humour.

moi j'imagine plutot je reregarde les taules que je prend quand je m'imagine sur une plaque de glace sans carre mais avec un rail a la place c'est assez marant fo dire résultat grosse déchausse et un ski ds le pouce = un pouce a mitier fracturer avec une entorse fo dire je sui douer

Tu as l'air c'est vrai!!

clair que ta raison freessuisse un peu d'humour n'a jamais tuer personne

Fallait faire du roller!!!!!! MDR

Et ouai moi je me rappel l'apprentissage du shifty "royal" ca avait été la misère au début t'as toujours tendance à partir sur l'arriere et à te tuer par terre

apres c le métier qui rentre

Le truc en roller c que t'a pas le pb de dechaussage alors qu'en ski.....


a+

Shiffty royal.....que de souvenir de peau arrachée, d'entorses.....hummm.....sa me rappelle le doux parfum de la crème canfrée.....que de souvenir.....

moi je tien méme pas sur des roller mais en skate.................

Perso freesuisse moi mais plus belle gamelles je les ai prises à l'épogue dans des rails et souvent grace au TOP SOUL, tu sais quand t'as le rollo arriere qui décroche et que tu vas bouffer l'escalier HUUUUUUUU.......MMMMMMM!!!!!!!!!


trop bon non????

Perso le soul royal, quand le patin d'apuis dégageais et que la barrière venait délicatement te carresser les cotes voir la nuque si vraiment elle faisait du zel

le soul royal ??? ca me dit rien je vois bien le Soyal a mona avis c deca que tu parles et oui ca fait mal

a noter que je me suis fendu le coccyx sur un coping grande souffrance

Ouaip on appelait ça comme ça chez moi, bon ok faut aussi dire que nous étions assez reclu de la société donc mes termes ne sont peut être pas tout juste tout juste. Le soul était je dirai debout, et le royal fallais se poser sur le roller ar d'appuis, un peu comme ça mais plus bas

ok Freesuisse ca y est j'y suis no soucy

de toutes facons c clair que le vocabulaire a énormement changé moi j ridé a fon en roller de 95 à 2001 et depuis quasi nada, la derniere fois j achete un crazy roller histoire de voir un peu l'evolution du sport.

A part les noms"ricain-nisé" a fond y a pas grand changement, a notre époque on disait en farvergnhugen maintenant c un BACK FULL TORQUE understand... MDR

Même péridode que toi avec cris en vert et je ne sais plus son nom putain, j'était fane de lui, en street, c'est lui qui as lancé les barres d'escalier ensuite il ont monté senate...Tu te rappelle toi?

arlo eisenberg non?? dustin latimer, bruno lowe mais je crois bien que tu parles d'arlo

Arlo!!! j'était resté croché sur arneau depuis je ne sais combien de temps!!!!merci!!!

Ps: j'avais même eu droit à un otographe!!Yeepeeaaa

Ok freesuisse j'attends grandement te tof

dsl j pas pu repondre avant entre 12 et 14h c sceance de musculation

a+

lol les mecs c parti en live mais bon faites vous plaisir c bien ossi le roller (et ca fai mal lol )

Voilà un de mes essais, reste encore du boulot je pense mais bon faudrait que je m'y mette vraiment


En dessous un pied de nez a Gagnier nan je déconne


Sorry pour la qualité des photos, apprentissage

yeah man!!!!!

Franchement je dis tres stylé sur la premiere on croirait vraiment un shifty, jsuis un peu moins fan de la seconde mais franchement continue comme ca y a bon

a+

Pourquoi on dirait????Mes carres disent le contraire eux!!!

j pas sit on dirait mais on croirait....

Tes carres y dooivent etre defonsée je me rappel la gueule de mes platines a cause des grinds alors la je te raconte pas.... MDR

mais franchement la classe sur le premier.

Perso j pas encore teste les grinds cette année car j peur que mes ski déchaussent et je sais pas a combien régler la je suis a 6 et 5 a l'arriere, la derniere fois en faisant un 180 j décroche faut que je releve tout ca non???

Mais de combien?? j qd meme envie que ca décroche quand je me ruine et pas y laisse un genoux

Tu as quoi comme fixe? et ton poid?et merci du compliment ça motive, et oui mes carres sont plus que plus que raide(cassé en deux)

j des salomons s810ti et je fais 80kg

dsl j'etais au café , tu sais ce que c les fonctionnaires MDR

Des 810 pour 80 kg chez salomon c'est légé, je te répondrais simplement (car je les ai eu) A FOND!!!!!

je les ai pas choisie elle etait sur mes skis mais je sais pas si c pas des 812

Merci

un conseil pour a peu prés n'importe quel fix met au moins 7/8 mais plutot 8/9 pour 80 kilos

Moi je dis toujours! la moitié de ton poid en plus!!! En fait je m'ennuie donc je m'occupec'est long

MDR
allez les gars je vous laisse je vous dit a lundi, pas internet chez ma chérie à grenoble

et la je pars rider

a+

freesuisse, la tu faisais un shifty ou le rail a la gagnier, parce que t'es dans le mauvais sens pour celui de charles..., lui c'est le ski arriere qui est comme ton ski avant