Fox31
Fox31

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Bonsoir, c’est une question que je pose à ceux qui comme moi entretiennent correctement leurs skis…
Par curiosité, vous tombez la care de vos Fats de : 0.5°, 1° ou 1.5°?
Et vous affûtez les chants à : 90°, 89°ou 88°
Merci d’avance.

Fox31
Tchak-Tchak
Tchak-Tchak
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Bah, vu ce que les carres servent sur un fat...
90° tout le long, carres pas tombées, et pas non plus arrondies aux extémités.
Basic et simple quoi.
gab
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Bah, vu ce que les carres servent sur un fat...


TT, tu as la chance de skier toujours dans minimum 20cm de fraiche alors toi... ;)
bon sinon, après cette interlude taquin...


Pour moi c'est 88° coté chant, et je tombe la carre d'1°...
Avec un affutage un poils moins appuyer sur les extremités.
Fox31
Fox31

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Merci pour ta réponse Tchak-Tchak, Gab tu me remontes le moral.
Vu le nombre de réponse, je commençai à croire que les processeurs de Fat s'en fichent pas mal de l'affûtage de leurs skis...

Les rares fois où le Fat se trouve sur piste, c'est mieux d'avoir un affûtage correct ou bien c'est délicat?

Car ça fait pas mal d'années que je tombe les cares de mes skis de 1°(ceux ne sont pas des Fats) et bien le résultat = un ski plus maniable à basse vitesse, et plus joueur.
Aujourd'hui, je ne me vois pas du tout revenir en arrière...

Et ça me semblerait normal de continuer à tomber la care sur un Fat pour le rendre plus joueur (plus maniable...).

Peut être que je suis dans l'erreur, à vous de me dire.

@+

Fox31
Fox31
Fox31

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C’est ce que je fais également sur mes skis Gab :
Pour moi aussi c'est 88° côté chant, et je tombe la carre de1°.
Avec également un affûtage un poils moins appuyer sur les extrémités.
Je continuerai donc à faire comme ça alors…

@+

Fox31
gab
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Les rares fois où le Fat se trouve sur piste, c'est mieux d'avoir un affûtage correct ou bien c'est délicat?

Je dirais meme qu'il est aussi interressant d'avoir des skis bien affutés en hors piste, car sur une meme descente tu peux rencontrer souvent de la neige fraiche sur le haut et de la neige bien dur (pas forcement dammé;) plus bas ou dans certains passages delicats...
Et ces dans ces moments là que l'on s'aperçoit de tout l'interet d'un bon affutage !!!
la marmotte dromoise
la marmotte dromoise

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moi pareil, 88° cote chant et je tombe la carre d'1°. (de toute facon, j'ai qu'une equerre a 88, alors...)
Fox31
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Tout à fait, je ne pense pas que se soit innutile d'affûter.

Que penses tu Gab d'un affûtage à 89° côté chant, et de tomber la carre de 1°?
Avec toujours un affûtage un poils moins appuyer sur les extrémités.

Merci d'avance.

Fox31
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C'est vrai que comme La Marmotte Dromoise j'ai du 88° et 90°, mais pas encore la 89°...

Fox31
akrocket38
akrocket38

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88° pour moi aussi..Et commme ça a été dit, ça peut quand même bien servir, on n'est jamais à l'abri d'un passage en neige dure, béton, voire verglacé..Et dans le raide, l'accroche, c'est important aussi..;)
Fox31
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Merci pour vos réponses...
Donc je ne change pas mes bonnes habitudes...
Bye!

Fox31
Tchak-Tchak
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Les techniciens du ski ont parlé alors...
Enfin, affuter à 88° et tomber 1° pour des skis qui immanquablement vont aller bouffer des rochers et toutes sortes de choses beaucoup moins douces que de la poudre, ca me parait un peu excessif...
gab
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TT> il me semble que dans un passé proche, tu doutais de l'utilité d'un ski plus large qu'un Bandit 2X pour les conditions de neige que l'on pouvait rencontrer en France/Europe.... !!!
Que c'etait uniquement un concours infantile de celui qui à la plus grosse à cham' ou la gr***....

Enfin moi j'dis ça hein....
ak
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euh moi j'ai pas arrêté d'affuter cet hiver... bon c'était... spécial... les même 50 de glace tout l'hiver à la g**** donc c'était 88.... des fats sans carres sur la glace c'est juste... l'enfer... la traversée de p1 sans carres... même à skis... et bon j'avais un collocataire un poil obsèdé par l'affutage et le fartage... genre 2 kilo de fart en une saison :-)
el_bodeguero
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88° et une pierre je n'ose meme pas imaginer les dégats. Rien qu'a voir les tonches que j'ai sur mes skis j'essaye meme pas.
Endorphin
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Moi je n'y touche jamais comme ca elles restent bien epaisses.

Remarque si, je ment en fait. Si je l'a vois s'ecarter du ski pour une raison X ou Y je la ramene a coups de pince et zou un petit peu d'epoxy pour recoller le tout :D
R.A.F.
R.A.F.

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Je suis admirateur devant tant de technique...
Quelqu'un pourrait m'éclairer sur le fait d'affuter à 88° et de tomber 1° pour des skis...
J'y connais strictement rien...
Perso je dois être à 90° (comme à l'origine tous les skis neuf je suppose)...
Qu'apportent ces affutages spécifiques en terme de maniabilité ou d'accroche sur le dur...
Je suis assez curieux et je ne voudrais pas passer à coté de quelque chose...
Merci d'avance...
ak
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euh, je pense pas, que si tu ne t'occupes jamais de tes carres ils durent plus longtemps... je dis pas qu'il faut les faire tous les jours.. mais y a un moment ou si tu t'en occupe pas, t'arriveras plus jamais les ravoir...
Pour ce qui est du caillou avec la carre à 88... de toute façon si ton matos est fragile, à 90 ou à 88, le ski est naze et si le ski est solide, ça change pas grand chose non plus.. avec mon colloc la saison passé on aiguisait une fois par semaine... avec un terrain pourri toute la saison (des cailloux y en avait... quelques uns...) ben les 2 paires de ski (scott & K2) on plutot bien traversé la saison... de toute façon, tant que tu skies dans la pente... les rayes sont en longueurs et pas en largeur ;-)
carambole
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"Les techniciens du ski ont parlé alors...
Enfin, affuter à 88° et tomber 1° pour des skis qui immanquablement vont aller bouffer des rochers et toutes sortes de choses beaucoup moins douces que de la poudre, ca me parait un peu excessif..."

Hi hi, je suis assez d'accord ;)

Avec un tout petit bémol pour le raide qui nécessite d'avoir un bonne accroche si bien dur (sachant que pour le "vrai" raide les "vrais" fats ne sont quand même pas top !!! :))
carambole
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inscrit le 4/1/04
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Et pour RAF il y a eu une discussion sur le sujet il n'y a pas longtemps ;)

faut suivre !!!

/forums/sports/ski/sujet-53945.html
carambole
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Et pour finir, oui je suis un peu lent ce matin désolsé !,

tomber les carres, ce qui est censé faciliter le pivotement, ne me semble avoir aucune utilité dans la peuf !!! (bon moi je suis un peu privilégié si je skie sur la piste j'ai des skis de piste ;))
ak
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euh les gars... on parle de hors piste ou de peuf...? parce que celui qui en hors piste a toujours de la peuf sur 2000 metres de dénivellé.... il me semble qu'en hors piste on peut quand meme avoir 2 ou 3 terrains bien différents... genre peuf en haut, glace au millieu et soupe en bas... ou vice et versa... enfin pour moi hors piste n'égale pas peuf... mais bon... et non je skie pas avec 2 paires de ski sur moi pour en changer en millieu de descente....
ak
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même si j'y ai pensé pour un certain derby... ;-)
carambole
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Mouais m'enfin quand je rentre en station sur la neige bien rapée style chemin de liaison, après une belle sortie be honnêtement je m'en fou de tenir et je fais des grands virages dérapés voire même du dérapage d'un coté à l'autre de la piste en choisissant mes chicanes mobiles !!!
ak
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alors visiblement on skie pas au même endroit...je te parle pas d'un retour sur piste... mais d'un bas pourri dégueu... hors piste... et pas une fois de temps en temps... bref...
ak
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parce que des grands virages dérapés... sur le retour p1..par exemple... je demande à voir :-)
carambole
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inscrit le 4/1/04
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Connaît pas p1 !!!

Mais bon à part dans le raide, je ne vois pas ou le fait de ne pas tenir nickel pose vraiment un problème mais bon je suis loin d'avoir tout vu ;)
buscapet
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inscrit le 19/2/05
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moi je le fais avec les dent c'est le mieu...
ca affute les 2 en meme temps
ningtu
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inscrit le 16/4/05
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c'est clair que c'est pas mal avec les dents surtout si ta des couronnes
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