Powertrac

Pour voir s'il est vraiment incassable, j'attends que mon pote s'en serve un peu. il a monte ca en rando et il est du genre a detruire les skis tres rapidement...a suivre!

Z.Kunk, a la difference de toi, j'ai l'impresion d'avoir ete le seul con sur cette terre a avoir pas aime le X-Scream et ce pour une seul raison: son comportement en pente raide. Je l'ai trouve d'une lourdeur et d'un manque de maniabilite eliminatoire.C'est vrai que pour allumer sur la piste a Mach2 ou en hors-piste de faible inclinaison, on est sur un tapis volant. Avec tout mon respect, a mon avis, ce ski est uniquement un super produit commercial. Pas mal de pelerins, attire par son look et son prix, l'ont trouve terrible sur piste, ce qui est vrai mais ce n'est absolument un ski de freeride: leger(quand on le porte sur le dos), precis en grande pente, maniable dans les sauts.
Je crois vraiment que c'est une supercherie commerciale de ski de freeride mais un super ski pour allumer. Tout depend de ce que l'on recherche.

Ah ben voilà on y arrive! Merci Tyu, tu viens de fouttre une raclée au plus grand défenseur du X-scream. Saches que tu n'es pas seul à ne pas apprécier ce ski; la grosse différence c'est que moi c'est seulement cette année que je me suis rendu compte qu'il n'était qu'un vulgaire outil marketing... Explication; je défie quiconque aurait bien sauvagement profité de ses x-scream pendant une saison entière de déclarer haut et fort que ses skis ne sont pas devenus, en l'espace d'un an, de véritables chamallows. Pour moi ça ne fait aucun doute le x-scream ne tient pas la longueur et vu le prix, je préfère miser sur une valeur sûre comme le powertrac.

Tout dépend de ce qu'on recherche.

TSCHUSS...

A quoi reconnaît-on un outil marketing ? A mon avis, tout bon ski est susceptible d'être candidat à la chose. Surtout s'il a l'air de satisfaire une certaine population, non ? Me trompe-je ?
En fait, je suis assez d'accord pour dire que ce n'est pas un ski spécialisé hors-piste. C'est un polyvalent de bon aloi qui permet de passer de l'un à l'autre sans aucun déplaisir.

Salut,

Bon, je vais me répéter, mais quand même, voilà:

J'ai essayé les X-scream series au mondial 98, alors que je skiais des 9S. Et j'ai été enthousiasmé pas leur comportement. Ca m'a permis d'accéder à une autre dimension de plaisir. Et cet effet surprise, tous les gens qui viennent de skis de slalom, à mon avis, ont du le ressentir.

Depuis, je suis retourné au mondial, sans mes X-scream, et j'ai essayé 7 paires différentes, parmi lesquelles le Salomon AK Rocket, le Dynastar Arno Adam, le Dynastar Powertrack, et le Stöckli Stormrider. De tous ces skis, je ne garderais sans doute pas le Powertrack, qui m'a semblé, comment dirais-je, manquer de caractère. Je skie plutôt hors-piste et plutôt vite (quand la visibilité et ma maman me le permettent), et, de loin, ce sont le AK Rocket et le Stöckli qui ont été les plus puissants et stables. Et le Stöckli est celui qui donne la plus grosse sensation de puissance. Point commun à tous ces skis, néanmoins, leur comportement légèrement typé "géant". Contrairement au X-scream, il ne ferment pas tant la courbe en fin de virage. Pour les uns, ça sera un obstacle au carving sur piste, pour les autres (moi, par exemple), ça se présente plutôt comme un avantage, car la conduite de courbe est plus agréable si tu peux faire des virages coupés dont le rayon dépend plus de toi que de la ligne de cotes du ski.
En revanche, je ne serais pas aussi critique au sujet du comportement du X-scream en pentes raides: il accroche vraiment bien, même sur le dur, on peut le sortir d'un gros paquet de neige en sautant un peu, enfin, bref, je ne le sens pas pire que le Powertrack.
En résumé, je dirais que le X-scream et le Powertrack sont deux skis destinés au même public, même si le premier carve mieux que le second.

Ceci dit, le sujet qui nous préoccupe tous est: l'investissement est-il rentable? Dans le cas du X-scream Series, je réponds: non! Après une saison d'utilisation, mes X-scream n'ont plus leur stabilité d'origine. Ils ont mal vieilli.
Mais de là à dire que le Powertrack vieillit mieux, pour l'instant, on n'en sait rien!

En conclusion du match X-scream-Powertrack, je voudrais ajouter ici que tous deux sont d'excellents produits marketing, bien conçus, bien vendus, bien publicités, mais que le freerider qui se respecte leur préférera sans doute des skis plus larges ou plus musclés (cf. plus haut, ou les X-15, ou Intoxica Q-ST que je n'ai pas pu essayer, liste non exhaustive)

Enfin voilà, à bientôt sur les cîmes enneigées.

Allez, zou

Il est vrai que je ne sais pas comment vieilliront mes powertrac, je pense aussi que tout ski freeride à son petit côté "marketing", et que je trouve un petit peu impertinent que l'on fasse ici le comparatif x-scream/powertrac. Lo a raison; d'une manière générale ces planches ont en commun leur polyvalence et si leur caractère diffère c'est seulement pour s'adresser à un freerideur ne recherchant pas les mêmes choses; là ou certain traceront à mack 2 en grande courbe dans la poudre, d'autres préfèrent la petite courbe sautillante et pépére... Certains aiment les gros sauts d'amplitude, d'autres préfèrent les figures... Je crois qu'on ne peut pas s'accorder en disant que tel ou tel ski est génial ou qu'il est le meilleur du monde car chacun aura toujours son mot à dire et son propre style... Pour ma part, je reste sur mon idée de départ et j'affirme que le powerttrac me va comme en gant et qu j'en suis plutôt content. Voilà c'est tout. Demain je suis sur les pistes alors peut-être que lundi j'aurais changé d'avis. Eh oui, qui sait?
en attendant de continuer cet essai philosophique de bas vol, bon ride et à+.

Tschusss

A propos de vieillissement et d'accroche, vous les préférez comment vos carres ? Je suis sûr que vous avez chacun vos astuces ou préférences.
Pour ma part la première fois que j'avais retouché mes F9 d'alors j'avais diminué leur exploitation sur neige dure sans doute par simple manque de connaissance. J'avais alors rattrapé le coup en changeant l'angulation de mon affutage. Qu'en pensez-vous ?

OK, après la petite couche de ce weekend et deux jours d'essais je trouve que le powertrac n'est pas si mal même si je resterai certainement toute l'année sur mes x-scream. Pour mes carres franchement je ne me suis jamais posé trop de questions, je les ai toujours faites à la machine. La seule petite astuce que je connaisse; c'est le petit coup de fart sur les carres afin d'éviter les points de rouille quand on ressort les skis du placard. Voilà voilà.

A+

Hello,

1. Concernant la préparation des carres, j'essaie cette saison une nouvelle formule: a) côté semelle, je tombre la carre de 2°, et b) côté champs, de 4°. Au final, ça me fait des carres d'un angle de 88°. Ma fois, sur mes X-scream Series un peu mous de l'année dernière, ça me permet d'attaquer avec confiance sur piste bien dure. La conduite coupée en grandes courbes est OK à condition d'aller assez vite. En revanche, sur la glace à petite vitesse, pas de miracle, c'est tout droit, ou position crapaud-sur-la-défensive.
J'utilise une lime fine, puis je passe une fois la pierre pour enlever les bavures. Inutile de dire que s'il y a un gros pétu, je porte mes skis chez le professionnel. Sinon, mes 4 carres (pas le gâteau breton, hein? ) seraient déjà intégralement dispersées sous forme de petits tortillons métalliques sur mon balcon.
Je lime (mes carres) une fois toutes les trois ou quatre sorties.

Côté fart, j'utilise du fart universel à chaud de chez toko et un fer à repasser de ma grand mère électrique (le fer, pas ma grand mère). Quand j'ai le temps. Sinon, c'est fart à froid.
En fait, en pleine saison, c'est pas si important que ça. Juste, LE jour de peuf, pour ne pas te faire ridiculiser par les nains snowboarders (version pour snowboarders: pour laisser sur place les sal' skieurs), il faut que la (les) planche(s) soi(en)t parfaite(s): farter à chaud, laisser refroidir, racler, puis farter à froid (fart liquide fluoré). Méga glisse garantie! Finies les galères dans les pentes à 25-30°!

En fait, les deux soins sont quasiments alternatifs: les jours de neige souple, fart obligatoire, les jours de béton, affûtage obligatoire.

Allez, zou

Merci pour tout ces petits conseils mon cher Lo, mais en rêgle général -tu vas peut-être trouver ma question un peu conne, mai bon...-; existe-t-il un moyen pour rendre un ski plus solide, que ce soit au niveau des carres ou de la semelle ? Parceque si il y a une technique qui permettrait à mes skis de survivre à nos jolis petits caillous des pentes de tarentaise, j'aimerai bien la connaître.

TSCHUSS

perso,pour les skis,j'ai aucune solution,mais pour la
tarentaise,j'en ai une!!!!etant originaire de granier(near
chez toi),je te conseille de prendre tes peaux de phoques
et de rider le versant beaufortain de la tarentaise:le
cret du rey,la pointe de combe benite sont des endroits
hyper ennneiges et peus caillouteux.
a part ça tu skies a la plagne?

Salut Mik, et surtout merci pour le tuyau! Malheureusement niveau ski de rando à part une paire d'alpine-trekker qui appartiennent d'ailleurs à poon le spoutnik (merci les potes) je suis pas trop équipé. Je prends quand même note car je connais quelqu'un que ça va intéresser...
Bon sinon; affirmatif je skie à la Plagne toujours depuis 21 ans et toujours avec les mêmes potes -dont poon le gros lourd qui n'arrête pas de me souler avec ses putains de powertracs-. Tout le monde dit que c'est plat, tout le monde dit que c'est mort mais tout le monde semble ignorer qu le domaine hors piste est plus que considérable. Si tu connais bien je pense que tu approuveras... Au fait ou skie-tu ?

Tschussssss

granier c'est a 8 kms d'aime,pile poil en face de la plagne,
du cote ensoleile,sinon je skie a seythenex,courch
et ste foy principalenent.et toi,si t'es pas d'aime,t'es d'ou?
ciao

Je fais les trois premiers à Plagne centre, vu que je me casse aux alentours du 20 février, mais sinon je suis Lyonnais. Au fait est ce que tout ce qui se trouve au dessus de Granier est skiable, parceque ça m'a pas l'air très pentu mais dans les hauteurs et les jours de grosse j'imagine que ça me donnerait envie de me mettre à la rando...

Tschussss