conseil technique s.v.p.

Une fois l'approche réussie, il faut essayer de l'appliquer de plus en plus vite.

et moi qui croyais maitriser mes ski, je mes des carves aux pieds et j'en ai la tête pleine de questions ! au secours, je ne sais plus skier !!! (lol)

Sommet

C clair que dans un mur de bosse, il vaut mieux conserver la technique planté de batons, flexion, extension.

Bon courage!
A+

Sommet

1) choisis une belle piste pas trop raide, voire carrément plate

2) mets toi en position de schuss: genoux bien pliés, appuis sur le devant, bras et épaules en avant, skis espacés de de 20 - 30 cm. Ne t'occupe pas de tes bâtons.

3) au début tu fais des virages à peine perceptibles, guide avec tes bras et les épaules, penche tes genoux vers l'intérieur du virage. L'important c'est de ne pas décrocher, fais des virages très légers, ne décroche pas! Faut aller asset vite.

4) répète 3) 100 fois, diminue le rayon des courbes progressivement, sans jamais déraper.

Le patin à glace (inline aussi, mais c'est moins bien) et les SB (ne tapez pas) peuvent t'aider dans ta progression.

Le mieux c'est prendre un cours "carving" d'un jour en groupe. Tu t'amuseras bien et en fin de journée tu sauras carver.

k.

++

quote:

---

car j'ai du mal à m'imaginer qu'on peut carver dans toutes circonstances ... a mon avis, c'est un peu quand le terrain me permet de faire des courbes, j'utilise la technique du carve et quand le terrain ne le permets pas, j'utilise la technique "classique" ... je me trompe ou pas ?

---

Je partage cet avis ... le terreian n'est pas toujours proîce et quand il y a du monde je ne vois pas comment on peut arriver à carver quand même ...

Ceci dit, j'ai quand même du mal à savoir si je fais des virages style géant d'autrefois ou si ce sont des virages carving que je tente de faire ... j'écarte les skis, j'essaye d'appuyer sur les 2 : carre intérieure pour le ski aval (comme autrefois) et pour le ski amont ? quel appui sur la carre extérieure ?

J'arrive à remonter la pente ... j'ai bien la sensation d'accélération dans le virage, est-ce des critères suffisants pour savoir si on carve vraiment ou si on faitn un virage de géant d'autrefois ?

Puis, quand, même, de bons virages godille de temps en temps, ça fait du bien, non ? !!! Y a pas que la carving dans le ski, non ?

on ne peut évidemment pas carver en permanence mais plus tes skis sont taillés plus tu le fais car c'est vraiment la solution de facilité pour tourner.

par ailleurs avec des petits skis de slalom tailler dans des enfilades de piquets (ou faire l'équivalent sur piste) moi je trouve ça vraiment sympa