bonjour
la saison approche et voici un petit detail pour diminuer fautes de carres, ecarts ou croisement inopinés, problèmes d'equilibre a plat ou sur les carres, et pedalage dans la profonde:
le calage latèral du pieds adapté a sa morphologie
en effet par reaction l'appui sur les semelles regit la posture du skieur, et notament le placement des genoux.
de plus on note, grace aux évolutions techniques des skis ( taille de guèpes, largeur) une recherche que se soit en compétition ou en libre, en alpin, ou en poudre d'un meme axe _ FLUIDITE _ repartition des appuis et prise d'angle proche des pieds, tehcnique simplifiée pour mieux répartir les pressions tout au long de la courbe... bref beaucoup de bonheur dans le ski "moderne", au passage merci les surfeurs.
mais pour tendre vers ce graal, notre corps doit lui aussi répondre a certains impératifs:
1- un alignement pieds/ hanches
2- en respect avec le corps et sa posture
3- tout en sachant que l'équilibre de la cheville est souvent modifié dans la chaussure. elle empeche une posture équilibrée d'oú une source soit de douleur soit de perte d'éfficacité
4- et que le pieds est légèrement placé vers l'extérieur pour la plus part
un manquement à ces facteurs entraine pour certains des fautes de carres, ou meme l'impossibilité de skier de façon egale sur les carres, et voir des douleurs!
pour résoudre ces problemes et faire simple et efficace, on va diviser les skieurs en trois
a- genoux arqués ( douves de tonneau vers l'extérieur )
b- alignements normaux ( genoux un peu vers l'exterieur )
c- genoux en X (vers l'intérieur, fréquent chez les femmes)
faite ce test pieds nu: modifiez soit par une cale soit musculèrement l'équilibre latéral de votre pieds sur le sol, et surtout de votre dessous de cheville, l'astragale je crois et vous observerez une modification totale de votre ampilement osseux, + vous soulever l'interne + tibia-pérroné tourne vers l'exter + vos jambes s'arquent , votre dos s'applatit, vous etes plus droit.
ce controle latéral doit evidemment respecter les habitudes articulaires, tendineuses, musculaires, et si elles sont mauvaises il vaut mieux d'abord aller consulter
pour revenir au trois différents skieurs, il faut pour les:
a- semelle interne vers l'intérieur en latéral, bords exter soulevé
canting légèrement vers l'extérieur
chaussures normales
b- juste stabiliser l'appui par une semelle bien calé
canting neutre ou légèrement ajuster vers l'exter
c- semelle de la pompe orienter vers l'éxtérieur en latéral, bords internes soulevés,astragale bien stabilisé
canting neutre
"chaussures pieds en Kanards" duck stance chez les pros nordica doberman agressor, garmont g1, fisher somatec
ce detail concerne tous les niveaux, bien reglé avec un ecart de pieds adapté a sa morphologie il constitue une base saine pour progresser.
CE QUI PRIME DONC C'EST LE CALAGE LATERAL DE LA SEMELLE sur le canting puis le reste
PS: on peut obtenir un décentrage léger vers l'exter avec le réglage séparé des ailettes de certaines fixs salomon
la saison approche et voici un petit detail pour diminuer fautes de carres, ecarts ou croisement inopinés, problèmes d'equilibre a plat ou sur les carres, et pedalage dans la profonde:
le calage latèral du pieds adapté a sa morphologie
en effet par reaction l'appui sur les semelles regit la posture du skieur, et notament le placement des genoux.
de plus on note, grace aux évolutions techniques des skis ( taille de guèpes, largeur) une recherche que se soit en compétition ou en libre, en alpin, ou en poudre d'un meme axe _ FLUIDITE _ repartition des appuis et prise d'angle proche des pieds, tehcnique simplifiée pour mieux répartir les pressions tout au long de la courbe... bref beaucoup de bonheur dans le ski "moderne", au passage merci les surfeurs.
mais pour tendre vers ce graal, notre corps doit lui aussi répondre a certains impératifs:
1- un alignement pieds/ hanches
2- en respect avec le corps et sa posture
3- tout en sachant que l'équilibre de la cheville est souvent modifié dans la chaussure. elle empeche une posture équilibrée d'oú une source soit de douleur soit de perte d'éfficacité
4- et que le pieds est légèrement placé vers l'extérieur pour la plus part
un manquement à ces facteurs entraine pour certains des fautes de carres, ou meme l'impossibilité de skier de façon egale sur les carres, et voir des douleurs!
pour résoudre ces problemes et faire simple et efficace, on va diviser les skieurs en trois
a- genoux arqués ( douves de tonneau vers l'extérieur )
b- alignements normaux ( genoux un peu vers l'exterieur )
c- genoux en X (vers l'intérieur, fréquent chez les femmes)
faite ce test pieds nu: modifiez soit par une cale soit musculèrement l'équilibre latéral de votre pieds sur le sol, et surtout de votre dessous de cheville, l'astragale je crois et vous observerez une modification totale de votre ampilement osseux, + vous soulever l'interne + tibia-pérroné tourne vers l'exter + vos jambes s'arquent , votre dos s'applatit, vous etes plus droit.
ce controle latéral doit evidemment respecter les habitudes articulaires, tendineuses, musculaires, et si elles sont mauvaises il vaut mieux d'abord aller consulter
pour revenir au trois différents skieurs, il faut pour les:
a- semelle interne vers l'intérieur en latéral, bords exter soulevé
canting légèrement vers l'extérieur
chaussures normales
b- juste stabiliser l'appui par une semelle bien calé
canting neutre ou légèrement ajuster vers l'exter
c- semelle de la pompe orienter vers l'éxtérieur en latéral, bords internes soulevés,astragale bien stabilisé
canting neutre
"chaussures pieds en Kanards" duck stance chez les pros nordica doberman agressor, garmont g1, fisher somatec
ce detail concerne tous les niveaux, bien reglé avec un ecart de pieds adapté a sa morphologie il constitue une base saine pour progresser.
CE QUI PRIME DONC C'EST LE CALAGE LATERAL DE LA SEMELLE sur le canting puis le reste
PS: on peut obtenir un décentrage léger vers l'exter avec le réglage séparé des ailettes de certaines fixs salomon
inscrit le 20/11/09
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