sac: abs ou snowpulse?

broikan (12 mai 2012) disait:

Ok donc 1) plus de facilité pour prendre l'avion avec un snowpulse?


2) Et commenbt la rechange t'on la cartouche? Parceque je me dit que si quand tu déclenche tu dois attendre 15 jours que l'on te renvoie une cartouche ca dois etres la merde? Pas moyens de le faire soit même?

broikan (12 mai 2012) disait:

Si tu met la bouteille en soute, tu met aussi le déclencheur ou tu le garde avec le sac?
Perso je fait au moins 2/3 voyages (avion) ski par ans. Et même si j'ai bien conscience que ça deviens un super outil de secu j'ai pas envie de me galerer à chaque fois en voyage et ducoup ne m en servir qu'à la maison.

L hiver prochain je dois aller au montenegro, au Kosovo et sûrement soit en Bosnie soit en Roumanie et je suis pas sur que la bas il y ait de quoi recharger les bouteilles si il arrive un pépin?! Tu va me dire ce n'est qu'un detail si il n'arrive rien, mais je me pose toujours les questions.

carambole (12 mai 2012) disait:

broikan (12 mai 2012) disait:

Si tu met la bouteille en soute, tu met aussi le déclencheur ou tu le garde avec le sac?
Perso je fait au moins 2/3 voyages (avion) ski par ans. Et même si j'ai bien conscience que ça deviens un super outil de secu j'ai pas envie de me galerer à chaque fois en voyage et ducoup ne m en servir qu'à la maison.

L hiver prochain je dois aller au montenegro, au Kosovo et sûrement soit en Bosnie soit en Roumanie et je suis pas sur que la bas il y ait de quoi recharger les bouteilles si il arrive un pépin?! Tu va me dire ce n'est qu'un detail si il n'arrive rien, mais je me pose toujours les questions.

la poignée je l'avais mise dans la valise et j'avais utilisé le sac comme un simple sac à dos en cabine.

au pire tu prends un ensemble poignée cartouche en rab avec toi. Si tu déclenches 2 fois pendant un séjour c'est que vraiment tu cherches les emmerdes !!!

carambole (12 mai 2012) disait:

[quote=broikan (12 mai 2012)]
Par ailleurs c'est la première fois que j'entends parler de problème de déclenchement à répétition tel que décrit ci-dessus !

futurexrockstar (12 mai 2012) disait:

!! RELIE MOI !!

je n'est jamais parlé de declenchement a répétition !!!!!
j'ai juste dit qu'un collegue a moi a perdu 5 poignées en skiant, sans avoir rien fait.
pas une branche, pas de chute rien, il descendé la face est en bas, ben plus de poignée !
le gars d'abs a expliquer que le systéme de fermeture en laiton ou cuivre je ne c plus avait de la micro oxidation qui empecher de bien clipser la poignée. des pisteur de ma station on egalement perdu des poignées.
tu peut lui poser la question c'est ANTO600 sur skipass.

chasseurdepoudre (12 mai 2012) disait:

je possede un ABS depuis 5 ans et je n'ai pas de souci de poignet ou autre ni meme de declenchement. j'en ai jamais entendu parlé même. pour ce qui est de l'oxydation au niveau du branchement de la poignet c'est normal: il faut entretenir son matériel; pour cela il suffit de mettre du W40 assez souvent environ toutes les 15 à 20 sorties et tu n'auras plus aucun souci. c'est du matériel de sécurité, il faut en prendre soin!
pour ce qui est de l'avion, comme c'est souligné très justement précédemment, il suffit de prendre contact avec la compagnie et de le signaler, normalement il n'y a aucun souci.
Enfin, ABS ou snowpulse je pense qu'il n'y à pas trop de différence ils ont les mêmes normes TUV.

chasseurdepoudre (13 mai 2012) disait:

et t'attends qu'on te convoque sur le tarmac pour te demander ce que tu transportes et là tu t'expliques,

broikan (13 mai 2012) disait:

quand tu le déclare tu le met en soute ou en cabine?

broikan (13 mai 2012) disait:

Et la poignée tu la met en soute ou dans le sac?
Et pour la déclaration tu fait une déclaration préalable ou juste à l'enregistrement?

Je suis désolé de poser des questions aussi débile mais j'ai tellement de retour différent...

broikan (12 mai 2012) disait:

hello vue que l'on ne peut plus éditer les messages de plus de 6 mois, je suis obligé d'en créer un nouveau.
Bon, je souhaite investir dans un sac de type "air bag" pour l'hiver prochain.
Je pense que tous les modèle ce valent plus ou moins, mais qu'elles sont les petites différences qui peuvent faire pencher pour l'un ou l'autres des modèle?
Sachant que je souhaite pourvoir prendre l'avion avec mon sac un modèle est il plus "facilement" transportable vis à vis des services de douanes?
Merci de vos retour

Pure88 (13 mai 2012) disait:

broikan (13 mai 2012) disait:

Et la poignée tu la met en soute ou dans le sac?
Et pour la déclaration tu fait une déclaration préalable ou juste à l'enregistrement?

Je suis désolé de poser des questions aussi débile mais j'ai tellement de retour différent...

La poignée je la gardé avec moi en cabine.
La déclaration je la fais juste à l'embarquement.
Pas de pb si tu as d'autres questions

chasseurdepoudre (15 mai 2012) disait:

1) il faut que la soute soit présurisée, et dans tous les avions elle l'est.

2) en russie, j'ai été convoqué sur le tarmac mais bon là tu glisses un petit billet et tout s'arrange rapidement...

A la limite tu t'en fous qu'elle soit pressurisée ou pas ! la cartouche est gonflée à 300 bars que la différence de pression soit 300 bars ou 301 bars ne fait aucune différence la bouteille est éprouvée à 500 bars !!!

pour info le lien du site d'ABS où tu as les infos et où j'avais récupéré le document à présenter.

absairbag.com

2) Ils avaient vu la bouteille comment ? Ils avaient fait une fouille des bagages de soute ou ils avaient simplement tilté lors de du scan de contrôle des bagages de soute ?

chasseurdepoudre (15 mai 2012) disait:

exact c'est la cartouche qui pose problème, mais c'est pas plus dangereux que la mousse à raser en bombe qui peut aussi exploser.
il faut que la soute soit présurisée, et dans tous les avions elle l'est.
en russie, j'ai été convoqué sur le tarmac mais bon là tu glisses un petit billet et tout s'arrange rapidement...

carambole (12 mai 2012) disait:

broikan (12 mai 2012) disait:

L hiver prochain je dois aller au montenegro, au Kosovo et sûrement soit en Bosnie soit en Roumanie

Il y a du bon ski à faire par là ?

sinon y'a ça .. Evoc c'est plutôt de la bonne came

Je connais du skipasseur qui a failli ne pas pouvoir aller au Kosovo l'an dernier à cause d'un airbag déclaré!
http://sluff.ch/kosovo-jour-1/


Sinon depuis cette année les Snowpulse sont des sacs Mamutt.....y a des chances que le confort se soit amélioré (et les prix en augmentation....)
A noter: on peut toujours les remplir
Source: mammut.ch

carambole (27 août 2012) disait:

Sur le système vario la différence de poids entre les différentes tailles est vraiment marginale (surtout pour un gars comm toi )

Tu veux en faire quelle utilisation : "balade" journée ou plus sérieux avec peaux, crampons etc etc ?

carambole (27 août 2012) disait:

40 L c'est beaucoup quand même !!!

Perso pour un raid de 3 jours (2 nuits en refuge) je passe avec 30L (pas de corde) !

carambole (27 août 2012) disait:

Sur le système vario la différence de poids entre les différentes tailles est vraiment marginale (surtout pour un gars comm toi )

Tu veux en faire quelle utilisation : "balade" journée ou plus sérieux avec peaux, crampons etc etc ?