Dusse
Dusse

inscrit le 6/9/03
1867 messages
un petit renseignement ... rien à voir avec le ski!
est ce dangereux (!) d'acheter un vehicule en import... en l'occurence un hyundai tucson venant de belgique...
5000€ d'écart!!!
merci pour vos conseils...
tanker
tanker

inscrit le 16/4/02
1075 messages
Matos : 1 avis
Pour pouvoir l'immatriculer et avoir donc la carte grise, passage aux mines obligatoire + différents papiers pour la mise en circulation, donc calcules bien ton coup avec les dépenses annexes à rajouter.
Est-ce une occasion ou une neuve? car pour l'occase, attention aux retouches de compteurs et de carosseries.....
bay
bay

inscrit le 20/9/02
6304 messages
Bonjour , a verifier il y a la mise en conformité avec la France , passage aux mines etc ....
DuboisP
DuboisP

inscrit le 21/10/98
691 messages
le passage aux Mines est désormais une formalité.
je rappelle que l'Europe n'a pas que des mauvais côtés...
si elle est homologuée en Belgique, elle doit rentrer en France sans problèmes
Dusse
Dusse

inscrit le 6/9/03
1867 messages
apparemment les mandataires s'occupent de tout et peuvent même livrer le véhicule avec la carte grise!
seul bemol il faut respecter le carnet d'entretien du pays de provenance pour que la garantie fonctionne...
ex:terracan francais vidange tous les 15000kms
en espagne tous les 10000kms...
akrocket38
akrocket38

inscrit le 9/5/02
1622 messages
Gaffe à la Belgique aussi..Elle est pas mal réputée pour ses traffics de compteurs, d'où les prix parfois hallucinants sur les occaz'..
M'enfin, si tu passes par un mandataire, ça devrait aller..
Pour la mise en conformité et le passage aux mines, il n'y a rien à faire pour la France (Belgique in CEE héhé)..Le seul truc sera l'immatriculation en France donc, la seule carte grise...
Modo
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inscrit le 1/2/01
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