droogies
droogies

inscrit le 6/4/03
5891 messages

Je ne connaissais pas ce site, je le trouve vraiment pas mal , notamment la partie historique qui peut interresser tout le monde.

construireenmontagne.grenoble.cemagref.fr

laquiche
laquiche

inscrit le 25/9/02
581 messages
Matos : 1 avis
bien, bien, pas lu jusqu'au bout mais c'est intéressant.
Buberto
Buberto

inscrit le 29/1/03
8032 messages
construire en montagne

C'était aussi le sujet de la dernière émission "chroniques d'en haut", passionnant !!!
Je ne sais pas s'il y aura des rediffusions (Julien, si tu nous lis ;) ).
Buberto
Buberto

inscrit le 29/1/03
8032 messages
DSL, c'est Laurent, pas Julien.
Alpcam
Alpcam

inscrit le 28/6/02
2839 messages
C'est pas plutôt Guillaume plutôt que Laurent? (cf. guillaume1)

Mais bon, soit.


Sinon, vachement intéressant ce site! Comme par exemple cette vieille maison traditionnelle à Peisey Narcroix qui a resisté complètement à une avalanche en 1995 alors que les maisons plus en aval ont été complètement détruites. Les promoteurs immobiliers devraient plus réfléchir au lieu de construire n'importe ou, n'importe comment!

http://construireenmontagne.grenoble.cemagref.fr/mac-tr4.jpg
(c) Cemagref
droogies
droogies

inscrit le 6/4/03
5891 messages
et ça je me demande si ca a déjà été testé

http://construireenmontagne.grenoble.cemagref.fr/index-5.jpg

- C'est quoi ce bruit, chérie ?
- au rien une avalanche qui passe en dessous de la maison.
- Ah bon.
Alpcam
Alpcam

inscrit le 28/6/02
2839 messages
La sollution "air-bag" quand à elle, comme dans les sacs-à-dos, n'a (me semble-t-il) jamais été testée, non? ;)


Le tout c'est aussi d'y mettre l'argent, ce qui n'est pas souvent le cas. Ca coute déjà assez cher comme ça, puis les soucis d'avanlanche, c'est qu'un problème pour les futurs habitants. J'en ai parlé avec quelqu'un de la vallée d'Hérémence cet hiver. Il m'a montré sur carte ou les "ancêtres" disaient de ne jamais construire. Finalement, ils y ont construits, et voilà qu'une avalanche y a fait des morts. Quelle surprise :( Alors qu'est-ce qu'on fait? Démolir les maisons? Non, casser la montagne pour construire d'imenses barages/buttes anti-avalanches... comme quoi ... :(
no.pseudo...
no.pseudo...

inscrit le 22/1/05
5352 messages
merci Droogies pour ce lien
ipolite
ipolite

inscrit le 25/2/03
255 messages
la solution de construire en hauter pour faire passer l'avalanche dessous a été "tres peu réealisée", et je ne sais pas ou. toutefois cette solution a bien été étudié et a même été projetée pour un refuge. ce concept s'il a convaincu les ingenieurs a laissé le caf de marbre a l'époque. a retrouver certainement dans les archives de l'ecole d'archi de grenoble ( laboratoire d'architecture de montagne ).
si vous possedez des infos spécialisées je suis preneur ( je n'ai pas tout récolté ) car je prepeare un diplomed'archi dplg avec pour sujet un refuge de haute montagne.
interêt particulier pour les stations polaires.
maupertuis
maupertuis

inscrit le 27/11/04
1326 messages
C'est sympa comme solution, mais pas esthétique n'importe où.
Et personnellement, je me méfie du béton, qui vieillit mal et rapidement.
L'architecte de Hitler, Speer, avait ainsi reçu pour consigne de ne construire qu'en pierres de taille. Hitler, dans sa démesure, pensait déjà à l'après IIIe Reich (qui était censé durer 1000 ans...), et à l'esthétique des ruines de ses constructions.
La montagne est si belle, elle mérite ces matériaux nobles.
Trublion
Trublion

inscrit le 25/4/04
2234 messages
Maupertuis ... t'as pas mieux comme référence ?

Quant à cette idée stupide des architectes ... elle a même été mise en oeuvre à grande échelle sur un bâtiment à la Foux d'Allos aujourd'hui démoli (voir photos sur le forum "travaux à la Foux d'Allos";).

Une seule chose à laquelle ils n'avaient pas pensé ... l'avalanche peut tomber au moment où l'on sort de chez soi (etc...)

C'est comme ça, chaque profession a ses brebis galeuses...

Regarder plutôt au dessus du site d'implantation, monter un bunker en béton à l'hélico risque de coûter bonbon !

Pour ce faire, toujours se placer au dessus de la zone de départ donne une meilleure idée de la trajectoire des avalanches.
maupertuis
maupertuis

inscrit le 27/11/04
1326 messages
Trublion-> Je peux faire référence à quelqu'un sans que ce soit ma référence. Or sur ce point je suis assez d'accord avec Speer. Pour preuve, à Strasbourg, les bâtiments construits dans les 60's perdent des morceaux, laissent apparaître leur armature rouillée. Le béton s'use très vite.
D'où mon inquiétude si on l'utilise dans nos vertes vallées.
droogies
droogies

inscrit le 6/4/03
5891 messages
le béton s'use vite si on utilise un mauvais béton c'est comme toute chose, il y en a de différente qualité. Les aciers qui apparaissent c'est aussi dû a une mise en oeuvre non approprié.
Mais le béton ce n'est rien d'autre qu'une pierre reconstituée.

Juste pour l'histoire vous savez quelle a été la premiére utilisation du béton ? la construction d'une barque.

Les maisons sur piloti, je trouve ça plutôt intelligent peut être pas esthétique à grande echelle mais bien pensé, ce qui me dérange plus c'est que ça pourrait être utilisé pour construire dans des zones à risque.
maupertuis
maupertuis

inscrit le 27/11/04
1326 messages
Ca me fait penser à un truc, entendu à la radio. Paraît que sous Akhénaton, le pharaon monothéiste, les Egyptiens construisaient en "pierre amalgamée", pour d'obscures raisons religieuses.
J'ai du mal à saisir ce que c'était que cette pierre, mais sûrement déjà une sorte de béton.
droogies
droogies

inscrit le 6/4/03
5891 messages
oui, il y a un type qui a démontré il y a peu de temps que le mystére des pyramides n'en était pas un, et que les images des films d'holywood montrant des escalves trainant des blocs sur des kilométres feraient partie de l'histoire du cinéma mais pas de celle de l'égypte puisqu'en fait les blocs ont été coulés en place et que pour cause les égyptiens serait la premiére civilisation du béton.
PhilippeP
PhilippeP

inscrit le 3/3/03
1363 messages
C'est marrant mais ca fait penser a une gare de TSD ce truc !
Modo
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inscrit le 1/2/01
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