Avis sur Grandvalira

Comme on le voit sur une des photos, le Pas de la Case, c’est pas très joli… voire même, c’est laid ! De grands immeubles, beaucoup de béton, il n’a a aucun cachet, juste un ensemble de supermarchés et autres magasins de moto ou de parfums. Car oui, ne nous voilons pas la face, la plupart des gens qui viennent ici, le font pour se réapprovisionner en alcool ou en clopes détaxées, c’est vrai que la différence de prix est telle que ça vaut vite le coup. Il faut quand même faire attention, les quantités sont bien sûr limitées, et les contrôles, qu’ils soient à la douane même (passage obligatoire) ou après (douane volante), sont très fréquents, et les amendes sont lourdes.

Et donc en parlant de la douane qui filtre les accès, à la montée comme à la descente, qqs kms avant le Pas de la Case (ou le tunnel d’Envalira si on continue vers le centre de l’Andorre), cela peut poser de gros bouchons, avec des temps d’attente très importants. Il est très fréquent de devoir attendre sur plusieurs kms. Donc l’accès (ou le retour) peut s’avérer très complicat comme disent les locaux. Et une fois que vous êtes arrivés, pas facile de se garer, tout est payant partout (mais apparemment, il est possible, avec le forfait journée de ne pas payer, à vérifier, je ne l’ai pas testé)… mais surtout ne pas se garer n’importe comment, les amendes pleuvent vite, et la fourrière est comme qui dirait très active !!

Au niveau du logement, pas de petit chalet ici, ce sera en appartement, l’offre est assez importante, mais je n’ai jamais eu l’occasion de tester, la station étant à 2h de Toulouse, c’est en général à la journée que je m’y rends.

Enfin au niveau du prix du forfait, ben c’est vraiment pas donné à 52€ la journée (en 2020), ça pique quand même un peu !

Comme on peut le voir sur certaines des photos, les pistes sont assez bien préparées, et en terme de quantité, il y a vraiment de quoi faire pas mal de kms, le domaine est très étendu, avec du coup, un peu toutes les orientations. Il n’y a pas énormément d’arbres, à part au-dessus d’El Tarter, sinon, et c’est la contrepartie de l’altitude, pas trop d’endroit où se planquer en cas de mauvais temps. Le plus pénible souvent, c’est le vent. Non seulement on le prend en pleine poire mais en plus il transporte la neige et fait souvent apparaître, même sur les pistes damées, de jolies plaques de glace sur lesquelles il vaut mieux éviter d’essayer de prendre une prise de carres, à moins d’être équipé slalom avec les cuissots qui suivent.

Quant à la difficulté des pistes, c’est évidemment très varié, mais en majorité, on est plutôt sur de la balade, sans grand intérêt pour les plus barbus d’entre nous. Alors si vous êtes accro au carving sur piste damée, pas de souci, y’a de quoi découper, avec même qqs raidillons sympathiques au-dessus de Soldeu… par contre, amoureux des grandes pentes loin des pistes, ou des couloirs engagés, passez votre chemin. Il y a bien qqs virages à gratter ici ou là quand les conditions sont bonnes, mais rien d’envergure ni de vraiment engagé. Il y a en fait très peu de zones HP d’intérêt.

Au niveau des équipements, c’est plutôt pas mal pour une station des Pyrénées, mais reste quand même perfectible quand on sait le prix du forfait : il existe encore qqs TS stratégiques ne sont toujours pas débrayables, c’est dommage, encore une fois, en rapport du prix. Il y a de plus qqs goulets d’étranglement qui provoques un peu d’attente, mais globalement, même s’il y a du monde sur le domaine, la circulation se fait assez bien.