TECHNOLOGIE. noyau bois plus titane,champ droit avec chassis 2V channel donnant plus de réactivité en torsion et flexion!systeme intégré dans le ski,semelle course
noyau bois plus titane,champ droit avec chassis 2V channel donnant plus de réactivité en torsion et flexion!systeme intégré dans le ski,semelle course
noyau bois plus titane,champ droit avec chassis 2V channel donnant plus de réactivité en torsion et flexion!systeme intégré dans le ski,semelle course
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Lieu du test: Fernie BC
Mon matos: B3 04/05, Omeglass worldcup, Lange L10 en fin de vie
Longueur testée: 178
Je l'ai moyennement apprécié moi aussi bien qu'il a quand même du potentiel. Ce ski se comport un peu comme un ski de géant, mais sans une relance digne d'un bon vieux GS11! Il faut bien être positionné dessus, et même une fois le mode d'emploi trouvé j'ai regretté mes Hot Rod Top Fuel essayé la veille!