Quelqu'un a t-il skié les Volkl Racetiger GS Racing ?

Comme on n'est jamais aussi bien servi que par soi même ,et devant l'avalanche de réponses à mon post , j'ai décidé de tester moi même les Völkl Racetiger GS .
Cela pourra aussi répondre aux questions de nombreux d'entre vous .
J'ai donc pris la journée du mardi et une paire de planches neuves - je suis pote avec le dealer Völkl du coin - en 185 et montée Marker IPT Motion Racing (> Din 14 ...!!).Tout d'abord ces skis sont beaux , frime juste ce qu'il faut et pas très lourd .
Conditions de l'essai : temps super , grand soleil , température voisine de 0 degré.Neige abondante.
Le matin de 9h30 à 12 h00 : pistes - rouges principalement - à l' ombre et bien gelées ,au soleil et avec la neige qui ramollit ,petits chemins de liaison étroits et bien glacés , tout cela en alternance de petits virages et de grandes courbes .Verdict : le ski tient super , les appuis sont très surs sans être violents et ça tient même - et sutout -à vitesse élevée .Déclenchement de virage extrèmement facile et carving sans problème .Conduite coupée sur la carre sans souci et sans effort .Vers midi mélange de neige traffollée , traces de Ratracks et gros paquets laissés par ces derniers ça passe comme dans du beurre .
L'après midi découverte d'un grand espace de poudre vierge (c'est pas en France ) exposée nord .30/40 cm de bonne peuf relativement légère .Et me voilà avec mes skis Racing de 67 au patin et les batons itous avec micro rondelles me disant j'y vais ou j'y vais pas .....Bon je me suis lancé et j'ai tout tracé pendant deux heures : le bonheur !!!Les skis passaient du tonnerre .Juste une petite frayeur en bas de la station quand la neige est devenue cartonnée et que j'ai faillis enfourner et prendre la boite du siècle , mais qui est vraiment à l'aise sur la neige cartonnée ????Dans ce genre de neige je skie d'habitude avec des K2 Apache Recon en 181 avec 78 au patin et ça passe même avec de la neige jusqu'au ventre ,mais là j'avoue que les Racetiger m'ont bleuffé ( la taille 185 doit aider ).En conclusion si je dois donner un avis sur les Racetigers je dirai que ce sont des super skis pour qui veut s'éclater sur pistes en toutes conditions et également taper sans souci dans 30/40 cm de peuf.(Au delà je ne sais pas .)Donc pour tous ceux qui cherchent un ski - très- performant et securisant sur piste à tous régimes et sur toutes neiges et qui ne les laisse pas en carafe le jour ou ils decouvrent de la bonne poudre planquée!

"tu repères une belle piste longue et pentue, sans trop de bosses ni d'amas de neige, plutôt à neige dure. Tu te mets comme objectif de la descendre en dérapage le plus vite possible, sans s'écarter de la ligne de pente : donc dérapage à fond les manettes, direct au point le plus court en bas."

Ca ressemble assez à mes retours station en fin de journée sur la neige canon bien rapée avec mes skis de HP dont les carres ont été bien "affutées" par les passages cailloux et autres

Pour Cruseman .

Je n'ai pas skié le Volkl Supersport Allstar , mais le test fait sur Skipass est très clair : c'est un skicross , donc plus vif car avec un rayon plus court que le Racetiger , mais aussi moins stable à grande vitesse car pas un ski de géant .
Donc à toi de voir .Il y a aussi le Supersport Superspeed avec un plus grand rayon , et dont le Vieux disait l'an dernier que ce ski "brulait" la neige à son passage .