Bandit XX ou Powertrack ou autres ?

Bandit xx --> ski facile d'accès, manque de performance a partir d'un certain niveau, trop facile.
Powertrack--> super ski a tout faire, bon partout, nécessite un bon niveau.
Ne les prends pas en dessous de 186.

Powertrack c'est mieux si tu vises surtout le HP. Mais Marc a raison : 170 cm c'est trop court avec ton gabarit (moins de portance dans la poudre).
Je trouve qu'il est sévère avec le XX (2002). Tous ces skis conçus pour le HP finissent par décrocher un peu si t'attaques à mach 3 sur piste. Là, vaut mieux conserver les vieux skis de slalom de ton grand frère.

POWERTARCK !!!! aucunes hésitations si tu as un bon niveau technique et un minimum de cuisse. Le XX je le trouve un ton en dessous sur piste, mais ca reste un TRES BON SKI, et plus facile que le powertrack.
L'avantage du Powertrack c'est que sur piste c'est une bombe (pour un ski de ce genre), il allonge la courbe en permanence, te poussant a accelerer et a chercher ses limites sans cesse. A toi de voir, ce que tu recherche : accesibilité ou performance...

moi aussi javais des 4s il ,ne faut pas plus pour que je taide !!

jai pris des stockli stormrider 70%HP 30%piste

evidemment ces skis sont mieux que les 2 autres

ça ça reste a prouver mon petit Lapinou

Oui, mais le nouveau Dynastar c'est instinctive chéplukoi, alors que prend-t-on ???
Parce que vous m'excuserez, mais le stormrider est... Comment dire ?
D'ailleurs le nouveau XX à repris de la pêche il paraît

Je pense qu'en cherchant bien il est encore possible de trouver quelques paires de powetrack.

Pour le stormrider mis a part les critiques négatives de ski français j'en ai entendu que du bien en ce qui concerne une utilisation piste ou hors piste en grandes courbes, j'ai eu des echos plus contrastés en ce qui concerne ses qualités en virages courts.

Il y a aussi l'atomic 11.20 qui est peut être un bon ski.

En tout cas n'achète pas l'intuitiv 74, ça c'est vraimment de la merde, au niveau performance il est en dessous du bandit xx et même peut être du x-scream.

voili, voilu.

Merci pour toutes ces infos,

Je n'ai pas trouve'de powertrack, chez Dynastar il ne reste que des tres grands.

Differents magasins me conseille l'Intuitiv 69C en 175 cms ? vous connaissez ?

bye

Bleeeeuuurh !!!
Pas bon l'intuitiv 69 ! Encore moins efficace que le 74 !!!

Des powertrack en grande taille, j'en cherche depuis que je l'ai ai essayés il y a 3 semaines. Effectivement, c'est de la balle, mais impossible à trouver en magasin.
Les vendeurs ne veulent fourguer que des intuitiv mais apparemment c'est pas le top.
Si tu as un tuyau juanito ...

alors pour info, le "racing atelier" sur le flan du ski, ça veut dire que le ski est produit par la petite unité course de dynastar, donc les carres et la structure sandwisch sont renforcées...
bref un super ski en perspective!!!

Il reste koi comme grande taille de powertrack ????

Chez twinner a chammonix,ils restent des powertrack(3000f).
Pour les tailles?

Mais il me semble qu'il reste des tailles moyennes.

Pour les PowerTrack grande taille -> 1.92 m

J'ai eu l'info en allant au Magasin Alaska (tu le trouves sur pagesjaune.fr) a Toulouse ou ils ont telephone directement a Dynastar ... comme ils sont de l'annee derniere il y a 20% de remise.

Pourquoi tant de haine dans ce forum après l'Intuitiv 74 ?
Qui l'a vraiment essayé assez longtemps pour en parler ?

Salut,
Au magasin "sports aventures" à Bordeaux il leur restait des powertrack d'y a 2 ans en 1m86 et 1m92, il y a de ca 3 semaines...

A+

J'ai essayé l'Intuitiv 74 une demi journée puis 4-5 descentes un peu plus tard dans la saison.

Ses défaults :
-quand tu vas lentement ça va, mais dès que tu commence a prendre de la vitesse le ski devient instable et tient mal la courbe --> déja rien que pour ça c'est de la merde.
Le ski est beaucoup trop souple et mollasson, manque de pêche, manque de caractère.
Moi j'aime pas les skis pour pédasses, j'aime les skis de caractère et qui sont le top au niveau performance. Le confort d'un ski j'en ai rien a foutre, ce qui compte c'est ses performances.

Dynastar a fait une super connerie en comarcialisant ces planches a repasser.

Merci pour l'info fabb, il restait bien des 192. Ils sont de l'an dernier d'après le vendeur, c'est bizarre parce que c'est la déco flamme (2 ans non ?). Enfin, en tout cas, je l'ai ai essayés hier à Luz Ardiden et ils cartonnent bien. C'est ma première paire de skis paraboliques (pfff ...), je n'ai donc pas beaucoup de comparaisons possibles. Je les avait essayés en 186, ils etaient plus "ludiques" mais pas très stables à grosse vitesse (je fais 1.83m pour 80 kg).
Voila, un de plus au club.

alors la déco flamme était aussi produite l'an dernier (en paralelle de la déco bois)...
Sinon si tu veux garder de la stabilité à haute vitesse, il faut rester sur les carres et non te mettre sur le plas du ski...

Le powertrack c d'la giga balle!J'avais des G9 (slalom geant )avant et franchement a part en schuss sur piste je vois pas la difference!Par contre en hp c 10 fois plus facile et performant!
Je reflechirais meme pas si j'etais toi!

PS: qlq'1 aurait-il des astuces pour obtenir des renseignements techniques pointus sur les skis:je suis en ecole d'ingé spécialisée dans les materiaux composites et je dois faire un compte-rendu sur les skis.

Merci a+ Miré

Je suis désolé les gars mais je trouve certains un peu trop dur avec les intuitiv.... je fais 100kg 2m et je les ais testé à la fermeture des grands le matin, condition neige de printemps gelée, si vous voyez de quoi je parle.... et bien 4 descentes à mach2 sur bochard et bien jamais le ski n'a decroché.... bon le ski et un peu trop facile ca c'est vrai... Je préférais largement les powertrack un peu peu plus de caractère. Ils y en a dans plusieurs shop sur Cham... J'aimerais essayé le dernier Bandit xx voir ce qu'il vaut par rapport aux anciens.
Aller Adieu

Chacun choisi son ski en fonction de ses capacités techniques et du niveau de performance recherché. Moi j'aime pas les skis de caractères et qui sont performants. Entre l'intuitiv 74 et le powetrack c'est le jour et la nuit.

C'est dommage que qqn arrive a parler comme ca.... connerie de commercialiser ces planches à repasser(entre autre). Comme tu le dis certains skis plaisent à certaines personnes et d'autres à d'autre, est ce que lorsque tu étais petit on ne t'as jamais dit de dire je n'aime pas à la place de c'est déguelasse.... Que se soit pour des Dynastars ou autres d'ailleur...

Dans le post ci-dessus j'ai mis un "pas" qui a rien a y faire. Je voulais dire j'aime les ski de caractères et qui sont performants.

C'est pour cette raison que je n'aime pas, mais alors vraimment pas du tout la super innovation de dynastar nommé l'intuitiv.

Il me semble avoir croisé des Powertrack chez Adrénaline à grenoble !

Bon bon bon on se calme sur l'intuitiv !
Il n'est pas censé remplacer le Powertrack ! C'est un excellent ski pour un niveau moyen à fort (pas TRES fort ...) qui est hyper polyvalent et surtout d'une facilité exemplaire.
Maintenant, si tu veux de la baramine, chez dynastar il y le Arno Adam, Ca passe de partout sans sourciller tout en restant facile.

Je suis etonné que nos amis de chez skipass ne s'étalent pas plus sur le big qu'ils ont essayé à "DynastarLand" ... Alors ? pour ma part , je l'ai essayé : une merveille en HP.
Sur piste à Mach -1 y'a un peu trop de patin (89) pour qu'il soit vraiment facile mais à Mach29, il tient la courbe sans bouger ...

L'erreur de parcours (Intuitiv 74) sera réparée l'hiver prochain.
Dynastar commercialisera un ski un poil plus souple que le powetrack. Le ski s'appellera Intuitiv-Powetrack 71

Le nouveau powertrack avec le systeme autodrive, très facile à skier mais plus nerveux que le 74, d'ailleur il change de déco le 74...
Aller Adieuuu

Powertrac son efficacité ne fait aucun doute sur piste mais hp il est réservé à des bons voir très bons skieurs pui peuvent hésiter avec l'Arno Adam ou le big,ces skis font aussi partis des plus solides.C'est difficile de reprocher à un fabricant de faire un ski plus facile en hp ou qui répond à des skieurs de niveau inférieur.Quand les conditions seront bonnes essayer le Volant machete mcg

je me suis achete des powertrack samedi soir a 1500 balles ,je les ai essaye dimanche ...
no comment .je ride depuis 6 saisons sur les premiers bandits x que j'ai absolument rinçe et le dyn ça fait mal au guibolles mais ça n'a rien a voir :c'est du bonheur..
Je meusure 1m91 pour 76kg et j'ai pris les 186 pour laisser un peu de cote la vitesse et gagner de la maniabilite en hp...
Le xx de cette année est vraiment polyvalent...mais les dyn a 1500 balles j'ai hesite environ....10 minutes!!!

Pour moi, le Powertrack, c'est tout simplement le meilleur ski qui m'a été donné de skier (Le seul qui pourrait lui être comparé est le Stöckli Stormrider selon moi).
C'est sûr qu'il faut toujours appuyer pour en profiter. J'attends avec impatience le nouveau car il n'y a rien d'autre (j'ai le Gerlain Chicherit mais c'est autre chose).
Quant au Bandit XX,... comment dire ? Vous connaissez la différence entre une Porsche et une Ferrari ? L'une se conduit, l'autre se pilote mais ce sont toutes les 2 d'excellentes caisses. Les sensations ne sont pas les mêmes.

Ben tiens puisque j'y suis moi j'ai ach... Oups, je veux dire j'ai fait acheter mes Powertracks, j'en suis plutôt hyper content . C'est vraiment exceptionnel comme ski, ça tient hyper bien la courbe, ça manque pas de relance et le must c'est que pour des skis de poudre ils tiennent trop bien sur neige dure .
Perso je les ai pris en 186 pour mes 58 kg et mon mètre 72, et là ça va bien . Voilà voilà... Maintenant j'attends la poudre...

Vous avez tous l'air accroc au 4x4 Powertack ! Est-ce que quelqu'un d'entre vous connait le 4x4 OffRoad ? Mon frere a ça en 192 , quelle difference avec le Powertack ?

Ma mere a ça mais si c'est les meme il ne sont pas d'aujourd'hui...
j'ai achete mes premier bandits ya 6 saisons (eh oui les tout premiers ont deja 6 ans) et ma mere s'est pris les offroad.
D'apres son avi( que je respecte car elle est tres forte skieuse sur piste) ce sont de tres bon ski de piste tre marque niveau cote maie tres cintre au niveau patin:pas formidable dans les sentiers de neige pas damee...
Je reste pour repondre a ta question je suis de l'avi de poupoul et de jeremy
1/passke les powertrack c'est mes skis et qu'ils sont trop bien
2/passke je suis un grand fan de volant...

le 4X4 offroad était le ski bas de gamme de la première ligné 4X4..., il a été ensuite remplacer par le 4X4 renegade, puis intuitiv 69.....
c'étaait un ski beaucoup moin pechu que le 4X4 outland (version précédant le powetrack), sa construction cap il avait un bon comportement pour un skieur moyen....

Chuis d'accord.
mais tu vois je pensais pas qu'ils etaient au niveau du 69
J'aurais plutot dit du dynastar vertical de cette année(attention ni 4x4 ni intuitiv).

merci pour les infos ...

alors, le vertical existe depuis longtemps... et à peu changer depuis la primière version 4X4...
cette année seul la déco avait évoluer (construction du ski en cap et sans système intuitiv)....
L'année prochaine, le vertical adotera le concept intuitiv....

Pour l'intuitiv 69, ila quand meme du progresser par rapport au renegade....
Mais c'est la meme catégorie de ski.... voilou