Amménagements prévus à Montgenevre ?

Merci pour ces infos.
Ces ammenagements sont deja fait (a part le "ski lodge" pour assurer la liaison entre Monts de la Lune et Sansicarrio dont je ne suis pas sûr).
Pas d'autres infos ?

Si, le "ski lodge" c'est la nouvelle télécabine qui a été mise en service l'hiver dernier.

En effet, déjà construite. Sinon il n'y avait pas des projets à très long termes, je crois un tsd6 avec de nouvelles résidences au niveau de la (ex) douane, avec la rm qui partirait vers l'Alpet. Certains disaient que c'est en prévision de ces résidences qu'avait été construit le tsf4 tremplin, en plus de renforcer la liaison monts de la lune (en tout cas j'avais jamais vu une grosse attente au téléski).

voir post ci-desous
/forums/enmontagne/stations_ski_france/hautes_alpes/sujet-6673.html

J'avais deja lu ce post mais il s'agit de spéculation non ? Rien n'est sûr il me semble...

Les tranchées pour l'enneigement artificiel du Brousset sont faites, manque plus les canons.
Serre-thibaud pour 2007 ça ce precise

Dans le journal hier, lancement de l'enquête publique pour l'enneigement des Pistes Vallons et Pré bois.

Alors la je ne sais pas si c'est officiel ou pas mais il semble y'avoir du mourd en projet sur Montgenevre.
le seul probleme c'et que je ne comprend absolument rien a l'italein alor si quelqu'un peut me traduire ca:
Premetto subito, al fine di non accendere premature speranze, che si tratta di un’idea e niente di più. Un’idea già nota e dibattuta, quindi niente di nuovo; ho voluto però provare, con mappe topografiche alla mano, con un po’ di studio e con un bel po’ di esperienza e di conoscenza dei comprensori sciistici e delle aree in oggetto, a dare un aspetto più “progettuale” a questa idea, che porterebbe alla creazione di un comprensorio molto esteso, da fare concorrenza all’incontrastato Giro del Sella (o Sellaronda per i fedelissimi). Rappresenterebbe l’unione tra la Via Lattea, uno dei più estesi comprensori d’Italia, e Bardonecchia, uno dei principali comprensori del Piemonte;
collegamento tutto francese, ad eccezione dell’ultimo anello in terra italiana.
Sei nuovi impianti e relative piste da discesa servirebbero per rendere possibile questo progetto, anche se sarebbe auspicabile un rinnovo delle linee che sarebbero la partenza del collegamento, presumibilmente altri 3/4 impianti di grande capacità e prestazioni.

Ma proviamo a descrivere questo collegamento virtuale!!!Partenza da Montgenevre lato Chalvet con l’attuale “TC-6 Chalvet” (da sostituire con una TC-8 ), poi il doppio skilift “Alpet” (da sostituire con una SGA-6) fino al Col de l’Alpet 2.442m. Giù in pista fino all’attuale partenza della “SG-2 Rocher Rouge” (da sostituire con una SGA-4). Da qui, con a destra l’imponente stazza dello Chaberton (sul quale i francesi vogliono andare entro il 2010) la nuovissima “SGA-6 Crète de la Lauze” ci porta sul Col des Trois Freres Mineurs 2.580m. Da qui scendiamo su piste di bassa/media difficoltà verso il fondo valle fino a quota 2.180m, da dove parte la corta “SG-4 Bois de l’Opon” che ci riporta in quota a 2.340m alla Pointe de l’Opon. Da qui un’entusiasmante pista di media/alta difficoltà ci porterà fino a Chalets des Acles; ma per i meno bravi ci sarà una pista più facile, più lunga ma meno pendente.
A Chalets des Acles (1.870m) troveremo un rifugio nuovo, attrezzato e capiente. Da qui una nuova TC-8 salirà al Col des Acles 2.270m, dove avrà la stazione intermedia; dal Col des Acles continuerà poi verso la Punta della Mulattiera 2.400m, ormai in pieno territorio italiano. Da qui si potrà scegliere una pista difficile o un comodo ski-weg per raggiungere la già battute pista del Vallon Cros e del Bosco.

Proviamo a fare il collegamento Bardonecchia-Montgenevre!!!
Partenza dal Melezet con la recente “SGA-4 Melezet-Chesal” fino a Chesal; da qui la nuovissima “SGA-4 Chesal-Mulattiera” vi porta fino a quota 2.410m. A questo punto prendiamo la “TC-8 Mulattiera-Chalets” ma scendiamo all’intermedia al Col des Acles 2.270m. Dal colle scendiamo su pista rossa fino a Chalets des Acles 1.870m. Da qui la “SGA-6 Cirque de Marapa” ci porta alla Pointe de l’Opon 2.340m. Scendiamo allora fino a quota 2.180m dove troviamo la partenza della SGA-6 Col des Trois Freres Mineurs che ci porta all’omonimo colle.
Da quota 2.580m una lunghissima discesa ci aspetta fino ai 1.850m di Montgenevre; in alternativa, a metà discsa, possiamo salire al Col de l’Alpet e passare nel vallone dello Chalvet, per scendere poi a Montgenevre.


Nome Tipo Part.(m) Arr.(m) Disl.(m) Port./h
Crète de la Lauze
SGA-6 2.150 2.580 430 2.400
Col des Trois Freres Mineurs
SGA-6 2.180 2.580 400 2.600
Bois de l’Opon
SG-4 2.180 2.340 160 2.400
Cirque de Marapa
SGA-4 1.870 2.340 470 2.400
Chalets-Col des Acles-Mulattiera
TC-8 1.870 2.400 530 2.000
Chesal-Mullatiera
SGA-4 1.770 2.410 640 1.800
Rinnovi
Chalvet
TC-8 1.850 2.130 280 2.400
Alpet
SGA-6 2.120 2.460 340 2.800
Rocher Rouge
SG-4 2.100 2.410 310 1.800

Aspetto commenti!!!

ciao

Ecco le nuove mappe topografiche degli impianti (Fischer scusa il ritardo):

alors j'y connais rien ... à l'italien mais je connais peu leur désignation de matos, donc :

TC8 XXX 1400 1800 400 2.400
=>appareil nom alt. départ arrivée déniv débit

SGA-6 : TS 6 places, débrayable ou fixe, je sais po ... mais chez leitner : SA-6 = TSD6....

Il me semble qu'en italie,
SG-4/6 = TSF4/6 en francais
SGA-4/6 = TSD4/6 en francais
enfin ca c'est pas dur a comprendre,ce que je cherche a traduire c'est le contenu du texte.

Mouais ... les sources sont sur de ce documents ? Parceque là le mec, il se fait le trip "relier Montgenèvre à Bardonecchia" ... C'est clair que ça ferait du neuf sur Montgenèvre, mais bon c'est un peu gros.

"Premetto subito, al fine di non accendere premature speranze, che si tratta di un’idea e niente di più. Un’idea già nota e dibattuta, quindi niente di nuovo; ho voluto però provare, con mappe topografiche alla mano, con un po’ di studio e con un bel po’ di esperienza e di conoscenza dei comprensori sciistici e delle aree in oggetto, a dare un aspetto più “progettuale” a questa idea"

traduction = Je signale tout de suite,afin de ne pas déclencher des espérances prématurées, qu' il ne s' agit que d' une idée et rien de plus. Une idée déjà connue et débattue, donc rien de nouveau; j' ai voulu cependant essayer, (avec cartes topographique en mains, avec une petite étude et une bonne expérience en matière d' équipement de station de ski et une bonne connaissance des zones en question) , de donner un aspect plus "conceptuel?", ("concret"?) à cet idée...

merci pour la traduc.

en attendant que va faire Montgenevre pour la saison prochaine?

bah laisser pousser les pissenlits
et nous laisser finir notre saison tranquille avant de ressortir les bikes et de preparer la piste de dh la haut

ber d ailleurs ca ferme dimanche ou bien ?

bonjour , je viens skier a montgenevre fin janvier et j'aurai voulut savoir si vous saviez si il existe un car entre oulx et montgenevre ?
merci d'avance

Oui