Le 19 jan 2010 - 16:09
Le 19 jan 2010 - 16:14
tyson (19 jan 2010) disait:
Bonjour ,
Je voudrait savoir comment on devient shaper pro dans la conception de snowpark
es ce qu'il faut des diplome ? lequel ?
apprendre sur le tas ?
faut il ètre aussi conducteur de dameuse ?
Le 19 jan 2010 - 16:31
Le 19 jan 2010 - 22:40
learningtofly (19 jan 2010) disait:
Tu comptes "shaper" à la main?
Le 20 jan 2010 - 16:19
Le 20 jan 2010 - 16:23
l@weed74 (19 jan 2010) disait:
learningtofly (19 jan 2010) disait:
Tu comptes "shaper" à la main?
Je vais parler du park que je connais le mieux (niveau organisation), celui de Val d'Isère.
Sur la dizaine de shaper qui y bossent, seul un conduit la pistenbully.
Donc non un shaper ne conduira pas forcément de rattrack.
Et pour exemple, le "kick" avant un rail, tu le fais a la pelle...
Le 20 jan 2010 - 21:46
Le 21 jan 2010 - 08:53
Le 21 jan 2010 - 13:30
learningtofly (20 jan 2010) disait:
Les shapers en question ne sont-ils pas dameurs, à la base (même si quand ils bossent dans un park, il ne sont pas au volant), ou interviennent-ils uniquement avec leur pelle pour les kicks?
Le 22 jan 2010 - 21:45
Le 26 jan 2010 - 14:11
Le 1 aoû 2010 - 01:38
Le 2 aoû 2010 - 10:33
, cette station avait du potentiel mais bon ...
Le 2 aoû 2010 - 15:26
tyson ( 2 aoû 2010) disait:Aaah ça, ça fait plaisir !!!
j'ai abandonné l'idé de devenir shaper , un jour j'ai essayé avec des potes de convaincre une station de faire un snow park , ils nous on promis de faire un boardercross
Résultat : Je me suis orienté vers le freeride ( changé de ski , acheter des peau de foque ...) faire la premiere trace dans un champs de peuf c'est ma vie .
bonne continuation
