Ubaye 2022-2025 : Pra-Loup, Le Sauze, St Anne, Larche, St Paul

Pour la lenteur du TS du Sauze, c'est normal, il est en vitesse réduite sur ses 600 premières heures, ça m'a été confirmé, donc les usagers actuels sont des clients "tests" disons. Il ira à sa vitesse nominale une fois cette étape validée.
Le vrai problème de ce TS c'est que si t'es un peu grand, tu peux pas poser tes spatules sur les repose-pieds, t'as les skis qui pendent, et c'est très dommage.

J'ai pas vu passer les 33 millions d'investissements dont tu parles, c'est que pour le Sauze? ça fait bcp, pas besoin d'autant pour pérenniser la station.
Pour le débat TS fixe et débrayable, sur le principe, je suis d'accord, un TSD c'est mieux, mais il faut aussi être pragmatique.
Dans un contexte de baisse d’enneigement sous 1 800–2 000 m, les stations de moyenne altitude ont des saisons plus courtes et une fréquentation plus irrégulière, notamment le Sauze.
Investir 8 M€ dans un télésiège débrayable à fort débit peut devenir risqué si l’appareil ne fonctionne que 2 à 3 mois à pleine capacité (voir moins, pour le Sauze, ça sera que pendant les vacances scolaires seulement que t'atteindra la pleine capacité du TS). Et ça ferait 16 millions à sortir pour le Sauze, plus un doublage des coûts (maintenance, consommation d'énergie, etc.) sur la durée de vie du TSD pour un gain assez marginal de temps ou d'image.
A Praloup je dis pas, ça n'aurait pas de sens de mettre un TSF à 1600.

À l’inverse, un télésiège fixe, souvent 2 à 3 M€ moins cher, présente un coût d’investissement et de maintenance plus faible, tout en assurant une desserte fiable. Pour des appareils qui seront tous les 2 implémentés à 1650/1700m, desservant le haut du domaine, la différence de vitesse est acceptable si le débit reste adapté à la fréquentation réelle.
Cela permet de limiter l’endettement, de préserver la trésorerie et de maintenir l’équilibre économique. Je suis persuadé qu'au contraire, la sobriété d’investissement est un levier de pérennité. Les TSD sont justes trop gourmands en termes d'investissements et de charges pour une station comme le Sauze.
Surtout si ça permet de mettre plus de sous dans la neige de culture sur le domaine de l'Alp, ou l'agrandissement d'une retenue. Objectivement, avec 2 TS fixes à la rente, et quelques canons sur le bas de l'Alp et de la Soudane, on est tranquille jusqu'en 2050. Pas besoin de 33million à mon sens. A la limite un TSD pour remplacer le TK du dôme. Là ça fait un peu de sens, mais discutable malgré tout.
Enfin la clientèle du Sauze est détente, on n'est pas à 3min près pour monter, tant qu'on passe pas notre vie sur le TS comme celui de l'Alp. il y a un entre-deux acceptable.
Pour du TSF oui, mais pour du TSD d'occasion, pas sûr qu'un marché existe.

Sinon, le seul endroit où je vois un TSD qui ferait éventuellement du sens au Sauze, c'est si on ouvre le vallon de Remezin, à droite du Dôme de l'Alp, et qu'on fait un TSD là-dedans, je sais qu'ils veulent y faire une piste (ou 2), j'ai entendu un truc sur des coupes forestières dans ce coin à cet effet, mais aucune idée si c'est prévu à court terme. Bon c'est l'un des meilleurs hors-pistes de la station accessible par gravité au sommet du TK de l'Alp, mais c'est aussi toujours bien enneigé, haut, et ya de quoi faire sans trop terrasser, ça peut permettre d'étendre le domaine à moindre frais.