Pourquoi suis je au bureau ce matin après cette journée fabuleuse hier ? Dieu, tu joues avec moi, tu n'es pas très sympa...
Y a déjà plusieurs pages val d'allos, l'officielle, et celle de val d'allos animation en principe
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nev_sum ( 3 janv. 2014) disait:
J'aurais préféré mettre moins de temps pour monter en haut du Vescal ou des Crous, entres autres
cedval83 ( 5 janv. 2014) disait:
seolane ( 7 janv. 2014) disait:
informations concernant les gros travaux qui se préparent au Seignus cet été pour la saison 2014/2015:
-démontage des 2 téléskis de la Thune, du TSD3 du Clos Bertrand et du TSF2 des Grangeolles après la Tribe 10 000 (c'est à dire à partir de début Juillet).
-construction du TSD6 du Clos Bertrand avec barrières automatiques reprenant presque le tracé de l'ancien TSD3 sauf que la gare aval sera en contre bas du départ actuel des téléskis de la Thune et la gare amont à l'actuelle poulie de retour du TSD3 avec reprofilage en forme de dôme de toute la colline de telle sorte que les skieurs sortant du nouveau TSD6 puissent se rendre sur la rouge de la Serre, la noire de la Thune, la bleue des Champons, l'Autapie ou le Gros Tapis sans pousser sur les battons.
-remodelage intégral et élargissement de la bleue des Champons afin que le premier mur soit abordable pour des débutants (un peu comme la bleue du TSD6 de Lachaup à la Foux en 2007).
-rachat du téléski privé de la Chapelle afin de créer un espace débutant au Seignus avec vertes et bleues (le propriétaire en demande 300 000, affaire à suivre)
-création d'un snow park avec modules en terre afin qu'il puisse ouvrir avec un faible enneigement sous le nouveau TSD6 entre la noire de la Thune et la bleue des Champons à 1850 mètres d'altitude avec possibilité de faire une corde pour éviter aux freestylers de redescendre tout en bas de la station pour pouvoir sauter.
-construction du nouveau centre des pisteurs + poste de secourisme à la place de l'actuelle gare aval du TSD3 du Clos Bertrand et peut etre nouvelle caisse des Remontées Mécaniques afin que les gens qui garent leurs voitures au futur grand parking au premier virage en arrivant à la station n'aient pas à remonter jusqu'aux télécabines pour prendre leur forfait, quant aux autres qui viennent d'Allos par les Télécabines descendront directement l'acheter en ski.
nev_sum ( 7 janv. 2014) disait:
Rhoooo 2 paires de FAT !!!! :-D
Je te vends une paire de S3 comme neuve (4 saisons sous le capot, de multiples requins rencontrés etc....).
J'ai ma paire de skis cailloux
seolane ( 7 janv. 2014) disait:
informations concernant les gros travaux qui se préparent au Seignus cet été pour la saison 2014/2015:
-démontage des 2 téléskis de la Thune, du TSD3 du Clos Bertrand et du TSF2 des Grangeolles après la Tribe 10 000 (c'est à dire à partir de début Juillet).
-construction du TSD6 du Clos Bertrand avec barrières automatiques reprenant presque le tracé de l'ancien TSD3 sauf que la gare aval sera en contre bas du départ actuel des téléskis de la Thune et la gare amont à l'actuelle poulie de retour du TSD3 avec reprofilage en forme de dôme de toute la colline de telle sorte que les skieurs sortant du nouveau TSD6 puissent se rendre sur la rouge de la Serre, la noire de la Thune, la bleue des Champons, l'Autapie ou le Gros Tapis sans pousser sur les battons.
-remodelage intégral et élargissement de la bleue des Champons afin que le premier mur soit abordable pour des débutants (un peu comme la bleue du TSD6 de Lachaup à la Foux en 2007).
-rachat du téléski privé de la Chapelle afin de créer un espace débutant au Seignus avec vertes et bleues (le propriétaire en demande 300 000, affaire à suivre)
-création d'un snow park avec modules en terre afin qu'il puisse ouvrir avec un faible enneigement sous le nouveau TSD6 entre la noire de la Thune et la bleue des Champons à 1850 mètres d'altitude avec possibilité de faire une corde pour éviter aux freestylers de redescendre tout en bas de la station pour pouvoir sauter.
-construction du nouveau centre des pisteurs + poste de secourisme à la place de l'actuelle gare aval du TSD3 du Clos Bertrand et peut etre nouvelle caisse des Remontées Mécaniques afin que les gens qui garent leurs voitures au futur grand parking au premier virage en arrivant à la station n'aient pas à remonter jusqu'aux télécabines pour prendre leur forfait, quant aux autres qui viennent d'Allos par les Télécabines descendront directement l'acheter en ski.
inscrit le 06/03/12
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