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Les
nouveautés Freeride d'Atomic pour 2002/2003
 Le
1er Novembre 2001, à l'occasion du Mondial du Ski, la marque
autrichienne Atomic nous a présenté ses nouveaux jouets
Freeride, l'aboutissement rapide et à priori réussi
de l'implication récente de la marque sur le segment Freeride/Freestyle.
En effet, ces skis voient le jour 1 an et demi seulement après
la constitution de l'AFT (Atomic Freeride Team). Pour la marque
autrichienne connue pour la qualité de ses produits Racing,
la révolution est en marche.
Les 3 skis se caractérisent, au delà de leur mensurations,
par l'utilisation de la technologie de construction Beta qui a bien
fait ses preuves et un système de fixations propriétaire...
Au
fait ne les cherchez pas dans les shops pour l'instant: seules quelques
paires seront stratégiquement distribuées cet hiver,
la sortie officielle étant prévue pour la saison 2002/2003.
pour
un éclairage critique sur le contexte de l'introduction de
ces skis, n'hésitez pas à lire notre article
consacré au sujet.
Les
tests Skipass.com
Des
nouveaux skis, c'est bien joli mais rien ne vaut l'épreuve
de la neige... Skipass.com a bien fait les choses puisqu'on nous
avons recruté 4 testeurs pour etrenner en exclusivité
ces joujous sur le glacier des 2 Alpes... Du fait de la neige (piste
damée, pas de poudreuse), ces tests sont à relativiser
: il sera indispensable d'en refaire dans 60 cm de poudreuse, là
où ils donneront sans aucun doute leur pleine mesure.
Les
testeurs :
Karen
: la fille du groupe. Skie depuis toujours, aime les grandes courbes
rapides et la poudreuse. Skis habituels : Salomon X-scream Series.
Spots : 7 Laux, la Gr..., Alpe d'Huez...
Lo
: modérateur du forum ski sur skipass.com, basé en
Suisse. Envoie du gros sur ses Stockli Stormrider et Asteroid, le
plus souvent à Chamonix.
Man
: fidèle de skipass.com, skie des Arno Adam montés
ski de rando... Fait d'arme : m'avoir guidé pour mon premier
Pan de Rideau à la Gr...
Guillaume
: papa de skipass.com, re-skie depuis 2 ans après 12 ans
de snowboard... Skie un peu tout ce qui passe (je peux pas donner
de marque, on va m'accuser d'être vendu). Spots favoris :
Les 7 Laux, La Gr...
Rex Thomas présente le Stomp |
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 Le
Stomp
Le
plus "modeste" des skis présentés
se place directement en concurrence avec un ski comme le Pocket
Rocket de Salomon sur le segment du Freeride/Freestyle Fat.
Il
se veut aussi à l'aise dans le park qu'en poudreuse
et sa construction Beta garantit un comportement très
vif. Aux pieds, c'est la sensation d'avoir un ski de freestyle
avec lequel il est possible de ridiculiser un géantiste
tant il est stable en courbe. On en oublierait presque ses
88 mm au patin...
Mensurations
:
176
(116/88/106
186 (118/88/108)
Prix
Public : 549 euros avec fixations
Guillaume
: Ludique, efficace, tenue de courbe exceptionnelle sur
piste, çà envoie comme un ski de géant,
tout en permettant à son propriétaire de se
sentir "dans le move" avec un ski au look et au
shape très moderne. Ne vous arrêtez pas aux doubles
spatules : ce ski est excellent pour une utilisation All Mountain...
Le gain en stabilité est saisissant par rapport àdes
skis traditionnels pourtant pas mauvais (X-scream, Powertrack...).
Entre le Stomp et le Sugar, mon coeur balance...
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 Le
Sugar Daddy
Présentée
ici par PY Leblanc, une bien belle bête avec construction
Beta qui a séduit tous ceux qui l'ont testée
(voit tests ci-dessous). Certainement un futur Best Seller
à Chamonix et à la Gr....
Ses mensurations parlent d'elles-mêmes :
163
(122/99/112)
173 (124/99/114)
183 (126/99/116)
Prix
Public : 629 euros avec fixations
Lo
: Imaginez
: 99 mm au patin, mais vous tournez en posant la main sur
la neige sur piste bleue ; 183 cm de long, mais vous ressentez
la stabilité d'un ski de géant dans les grandes
courbes à fond. Dans le panorama tristounet des gentils
skis de freeride, Atomic a choisi une autre option. Et c'est
tant mieux : la seule limite du Sugar Daddy, c'est le skieur
qui le mène. Les freeriders qui ignorent le sens du
verbe freiner ont enfin leur ski.
Karen
: Je suis une skieuse d'un niveau technique correct (NDLR
: elle skie très bien) et j'ai longtemps cherché
des skis fat qui ne seraient pas réservés "
aux grosses cuisses " car de ce côté là,
je manque quelque peu de puissance !
Le premier contact avec ces skis aux lignes de côtes
impressionnantes a été plutôt prometteur.
Ces skis permettent d'envoyer de grandes courbes, vite et
avec une stabilité étonnante : pas de vibration,
on ne sent pas les irrégularités du terrain
et l'accroche est exceptionnelle quelle que soit la neige.
Ils ne sont pas du tout fatigants, leur poids devient juste
un problème quand on les enlève des pieds pour
les porter !! Un dernier point fort : leur accessibilité.
Côté déco (eh, je suis une fille quand
même !!) : belle réussite.
Bilan : je veux les mêmes !
Man
: les pelles à tarte championnes du monde du carving!;-)
La tenue en grandes courbes est aussi impressionnante que
le poids de ces lattes. A tester en peuf à la Gr...
cet hiver si la météo le veut bien!;-) Enfin
il ya de quoi être optimiste vu la largeur.
Guillaume
: hallucinant sur piste en grandes courbes : on accède
à des vitesses rarement envisagées auparavant
(en tout cas pour moi) avec une stabilité à
toute épreuve.
Seuls le défilement des repères (autres skieurs,
piquets...) vous renseigne sur l'excès de vitesse que
vous êtes en train de commettre... Avantage : plus besoin
de se préoccuper d'éventuels obstacles provenant
de l'arrière.
Devrait être vendu avec un casque car en cas de pépin,
çà doit faire mal... Seul point négatif
: vraiment lourds ce qui doit poser problèmes pour
des portages mais n'est pas génant aux pieds... A tester
dans 60 de fraiche de l'autre coté du glacier...
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 Le
Big Daddy
Attention,
monstre!
Visiblement
pas peu fier de détrôner le Big Stix de Fisher
(106 au patin), Atomic nous propose en taille unique de 193
un ski d'exception (133/107/123) pour des conditions exceptionnelles...
A
sortir à l'occasion de votre prochain trip en Alaska...
Prix
Public : 679 euros avec fixations
Lo
: De mémoire de skieur, on n'avait jamais vu un
fat comme ça ! Puissance, accroche respectable, et
stabilité proprement hallucinante dès que l'on
lâche les chevaux. Le Big Daddy est un véritable
croisement génétique entre un brise-glace, un
ski nautique et un fer à repasser (à vapeur)
: ça ignore les obstacles, ça maintient à
la surface, et ça glisse en douceur ! En revanche,
à la montée, quel poids !
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