Salut à tous.
J'ai testé les super turbo en 192, le mercredi 26 janvier, à Grimentz en Suisse.
Conditions magique.
50 cm de neige fraiche, temps magnifique.
Autant dire, qu'avec les monstres loués pour la journée,on est pas là pour trier les lentilles ni planter des fraises.
Ridant abituellement sur des Blacks Diamonds Killowat, les movement me paraissent plus souple.
Sur piste, sa glisse vraiment vu la largeur, sa se met en travers et ça sliiiide.
On le met sur la carre sans difficulté, étonnant d'ailleurs, on peut prendre de l'angle, je n'ai pas été surpris par quoi que ce soit.
Le rayon de courbe n'est pas incroyable, et on enchaines les courbes en bouclant bien les fin de virages, un petit peu de relance meme à la fin.
Petit virages, faut juste les bouger un peu plus, mais ça reste des skis, donc ça bouge correctement, le rocker à l'avant fait son boulot.
On s'est bein échauffé, alors let's go to the powder pour voir si dans toutes ces vidéos ces forums, ils ont raison pour dire que le rocker c'est de la balle, que les super fat ça marche grave . Et là, et ben ouai ça marche grave !
la longueur ,meme si fait peur au début, pfiou on sent rien, limite plus grand sa aurait été plus stylé.
Je vois les images, des les vidéos ou les mecs mettent leur skis en dérive littéralement comme shane mc conkey dans Claim( mc conkey tuuurn).
Les skis SLIDE sur la poudre dès que la vitesse est assez élevée, et la pente présente, la glisse change totalement, car en faite , le terme de dégeaugage ne veut plus rien dire , sa n'existe plus, c'est obsolète, car les super turbo vivent, évoluent sur la surface, continuellement.
Ca change totalement la donne et les sensation, qui en sont évidemment démultipliées.
Les virages sont faciles à déclenchés, l'impulsion qu' il faut mettre parfois avec des skis plus fin dans une neige profonde, et ben la franchement on s'en fou, la spatule n'a jamais plongée, et pourtant plusieurs fois j'ai essayé, vous savez de me mettre exagérément en avant pour voire le
résultat, ba kedal.
La spatule peut parfois dérouté au tout début, car on ne peut plus trop la faire planter pour frainer en plein virage.
Donc on va forcément beaucoup plus vite.
Les réceptions se font facilement vraiment, le talon est large et assez souple, on peut rester centré, le ski ne perd pas de vitesse, et ne sonne pas les gibolle.
PRrévoir des fixations de skis larges, car j'ai déchaussés plusieur fois sur des réception, connement alors que les fixs de ''location'' était réglés au max, 12 .
La trafolle se traverse aisément, on reste dessus, les jambes souples, la spatule tape a peine, ce sont des paquebos.
Les virages cours dans des ptits couloirs, ba sa se fait tout seul, on saute moins qu'avec des killowatts, on glisses plus toujours.
On force moins , et si on force beaucoup , le résultats est meilleur, plus de sensation, plus de controle, plus de facilité, plus de vitesses, et surtout plus de confiance.
résumé:
SI j'avais ces 700 putain d'euros je les aurais acheté car ce sont de nouvelles sensations.
Je comprends les mecs dans les vidéos, qui mettent leur skis en travers et traversent des nuages de poudreuse, avec des lattes pareils, nous aussi on peut le faire, sans se mettre en danger les ligaments!
Des skis qui font le boulot quand des killowatts demandent plus de nerfs a chaque seconde.
Mais on en perd un peu le coté sportif et la précision du a cette glisse, ou parfois dans 50 de fraiche on a l'impression d'etre sur piste , tellement les virages sont bouclés^^.
Un ski qu 'ont peur rider tout les jours j' en suis sur tant que la neige n'est pas béton.
Maitenant pour ceux qui ont peur de la taille, je suis le premier septique au dessus des 190. mais la on se retrouve avec le 192 sur un ski de 170 de longeur effective.
Ce sont des skis qui démultiplient votre potentiel dans la poudreuse voila ce que je peux dire, Sécurisant, glisse de fou, sensations de branques,stable, facile !!!!!
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