Test Dynastar Cham 2.0 107 2017

8 tests de skis Dynastar Cham 2.0 107.

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Dynastar Cham 2.0 107

Gentil mais pas performant.

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Profil du testeur : 55 ans | 1,85m | 85kg | Confirmé / expert
Taille testée : 189
Conditions du test : Durée : 20 journées | Météo : Toutes | Neige : Toutes
Et bien voila après avoir été déçu par les Cham 107 et 107Hm première version j'ai très apprécié le 117 de 2015 alors je me suis dit que les modifications apportées au 107 devait être bonnes.
Et bien non, même si il y a du mieux, car il est cohérent et un poil plus performant, je suis encore déçu...
Je l'ai skié à -1 et -2, monté Barron avec des Langes 130 puis monté radical ftz12 monté à -2 avec des Scarpa Maestral RS.
Tout d'abord en alpin sur pistes monté -1 c'est instable avec des chaussures rigides et inclinées, -2 c'est mieux. Sur les version précédentes j'ai essayé de reculer mais c'était déséquilibré) là c'est mieux. Mais, le ski manque de rigidité en torsion et skier rapidement quand le terrain n'est pas propre (même sur pistes) s'avère très désagréable avec des skis qui se tordent dans tous les sens. En traffole, c'est pire encore. le flex est pourtant correcte et bien réparti. pour moi on perd trop de carre portante aussi bien devant que derrière... ça pivote mais compte tenu de ce déficit de rigidité en torsion,il y a mieux pour conduire la courbe...
En poudre il s'en sort à peu près mais on est loin de la stabilité de skis plus classiques comme le watea 106 et à des lieux de la puissance d'un Stormrider pro. On peut lui accorder facilité à vitesse raisonnable et maniabilité...
Très déçu monté en alpin je l'ai mis en LT pour le skier avec maestrales RS en rando de proximité en poudre ou neige de printemps... étant alors moins exigeant côté performance, destiné à des neiges propres, et avec un physique un peu entamé par la monté, il me convient mieux ainsi mais à poids égale, je préfèrerais un Watea 106 dans ce registre (classique quand tu nous tiens)...
Donc un ski bien équilibré avec le quel on peut s’amuser à condition de ne pas dépasser un certain rythme.
6/10
Accessibilité & confort
Performance grandes courbes
Performance petites courbes
Performance trafole
Aptitudes piste
Aptitudes freestyle

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