Item: Winter Your Life
Rating: 9
Author: KillaWhale

Test Glisshop Winter Your Life 2019

Par KillaWhale

Ce lecteur travaille pour une marque ou dans l'industrie sportive : skipass.com, 1997 media.

24 septembre 2018

L'entretien à la portée de tous

Avis sélectionné

Profil du testeur : 27 ans | 1,72m | 65kg | Expert | Grenoble
Conditions du test : Terrasse ensoleillée. Quelques paires de différentes largeurs, longueurs et états.

Points forts

Matériel de très bonne qualité (Vola).
Tout le nécessaire pour débuter en entretien.
Trousse compacte avec de la place pour plus d'éléments en cas d'investissement (étaux notamment).

Points faibles

Pour vraiment avoir tout, il faudrait une paire d'étaux, mais le prix serait alors (beaucoup) plus élevé.

ENFIN ! Après des années à farter avec un vrai vieux fer à vêtements triangulaire (eh oui...), j'ai enfin pu mettre la main sur un vrai fer à farter.

C'est un fer de Vola, qui se trouve dans la trousse d'entretien de Glisshop "Winter Your Life". Faite en partenariat avec la marque de fart et matériel d'entretien bien connue, elle s'adresse à ceux qui débutent dans l'entretien de leur matériel (ski ou snow) et qui veulent investir dans un kit (moins cher que d'acheter les éléments séparément).

Tout d'abord, il ne s'agit pas juste d'un kit mais bien d'une trousse, bien faite et pratique pour mettre tout l'équipement nécessaire à l'entretien de son matos. Elle contient l'essentiel à l'achat, mais celui-ci ne remplit pas tout l'espace : vous pouvez encore en mettre si vous avez déjà du matos ou si vous comptez en acheter encore.

Seul bémol pour un vrai débutant qui n'a rien : pas d'étaux. Il vous faudra rajouter cet investissement supplémentaire, pas indispensable mais qui change tout de même radicalement la vie dans la pratique. A moins que vous ne vous bricoliez quelque chose à la maison qui les remplace, sinon à quoi bon avoir un super fer Vola ?

Qu'est-ce qu'on trouve donc là-dedans alors ? Eh bien :

- La trousse,

- Un fer Vola,
- Deux brosses (une nylon et une bronze),
- Une racle plastique et une racle metal,

- Du RO21 (fart de nettoyage),

- Un pain de fart universel (ben ouais quand même),

- Des batonnets de rebouchage, un transparent et un noir,

- Deux élastiques pour les stops,

- Un affuteur réglable pour les carres (85 à 90°),
- Et enfin une gomme, toujours pour les carres.

Avec ça, on répare sa semelle, on la nettoie, on la farte, et on s'occupe de ses carres. Tout, quoi ! Le matériel est d'excellente qualité, du Vola quoi. Une fiche d'entretien permet de ne pas faire trop de bêtises au début, mais au pire tout ce dont vous avez besoin se trouve sur le net. A rajouter pour les plus intrépides (ce que j'ai fait, bien sur) : quelques farts (bases, farts pour les températures chaudes et froides essentiellement), un ou deux élastique supplémentaires au cas où, un chiffon pour faire briller vos skis après le ménage, et vous serez prêts à tout affronter.

Ah si, comme je disais au début, ce kit est à associer à une paire d'étaux pour avoir vraiment tout le matos nécessaire en vue d'un entretien digne de ce nom. Autrement, c'est une excellente base. Et j'oubliais le prix : 169€.

Pour qui ?

Tous ceux qui veulent se mettre (enfin) à (bien) s'occuper de leur matos et qui ne savent pas trop par où commencer.

9/10

karamazofaucunlien Cool, je t'apporte mes skis samedi alors.

jamrek Les miens c'est possible aussi ? Bien urbain, merci.

zinzinjpg quel est le prix indicatif du kit ? Merci.

KillaWhale Effectivement ça manquait pardon : 169€ !

NobruDude Moi, je continue à farter avec le vieux fer à repasser de grand mère "en triangle", quel est vraiment l'avantage d'un vrai fer à farter ? Ai-je vraiment raté ma vie, suis-je passé à côté de qqchose de fondamental, ma technique va t'elle s'en trouver révolutionnée ???

Le nez dans la poudre L avantage du fer a farter c'est l'épaisseur de la semelle. Elle est beaucoup plus épaisse que celle d'un fer a repasser ce qui lui permet de garder la meme température et donc de faire fondre correctement le fart et de pas avoir des hausses soudaines de températures qui peuvent détruire ton ski... Le fartage c'est pas un truc a prendre à la légère. Si on chauffe pas le farte à la bonne température, si la semelle du ski n'est pas chaude, la glisse ne sera pas optimale. C'est con de passer du temps sur ses skis si c'est pour faire le travail qu'a moitié. Perso je recommande le fer a farter, ca coute plus si cher que ça et c'est vraiment mieux pour vous et pour le ski!