Ride DH ou DH2 ?!

Les DH ne sont pas des boards polyvalentes à la base. Ce sont des boards pures freestyle. Pour autant dans une taille padaptée elles se débrouillent pow.
La différence à ma connaissance entre DH2 et 2.4 est la déco, en série limitée idem 2.5. La construction restant la même.

stand.art ( 5 jan 2011) disait:

Les DH ne sont pas des boards polyvalentes à la base. Ce sont des boards pures freestyle. Pour autant dans une taille padaptée elles se débrouillent pow.
La différence à ma connaissance entre DH2 et 2.4 est la déco, en série limitée idem 2.5. La construction restant la même.

Ok pour dire que la DH2 & DH2.4 sont les mêmes hormis un top sheet différent, mais sauf erreur de ma part il existe tout de même une différence entre la DH & la DH2 (ou DH2.4)

Par contre désolé mais de peur de dire des conneries je ne répondrais pas à la question initiale

Bah en fait, la DH à un cambre classique alors que la DH2.4 n'as pas un cambre plat comme je le disait precedement mais un cambre hybrid, dans le genre Flying-V de Burton.

La DH possedent le "Carbon Array 3" et la DH2.4 le "Carbon Array 5" de chez Ride, c'est à dire, 2x3 renfort carbons en V dans le nose et le tail de la DH et du 2x5 dans le la DH2.4...

Mais le truc c'est que je ne sais pas ce que ca change concretement les renforts carbonne, et je n'ai jamais eu l'occaz de tester un cambre hybride, donc quels sont les avantages et inconvenients de ces differences?

et les passages en pow risquent d'etre reellement galere avec ces planches? ou ca se debrouilleras quand meme assez bien mais pas autant qu'une planche prévu pour? (ce qui est normal me direz vous)

Tu vas l'apprécier ta DH

Pour les fixs,Flow c'est particulier, y'en a qui aiment d'autres qui aiment pas. Les APO expresso, je trouve qu'elle manquent un peu de confort au niveau des straps. Les Rome 390, de bonnes fixs (c'est perso ce que j'ai mis sur ma DH). Les Burton, je connais pas..

Sinon y'a les Ride Delta qui sont bien aussi.

Tu as la DH Lifo?!

Juste pour savoir, les vrais photos de cette planches on souvent des couleurs etranges par rapport aux couleur que l'on retrouve sur les sites marchands... choquant la différence? ou toujours aussi belle?! :p

Et euh... j'hesite entre les Malavita de Burton et les Cobrashark...

Les mMlavitas ont l'air hypra confortables alors que les Cobrasharks ont des spoilers à ailette et je suis assez curieux d'en connaitre l'utilité

J'ai une DH 08/09. Mais pour avoir vu la 10/11 en shop, elle correspond à ce que tu peux voire sur le site de Ride. Peut être un poil moins terne en vrai?

Et elle passe comment en peuf?! Ca galere vraiment comme dans certains test? Ou cest gerable?

C'est gérable Faut la faire déjauger, donc ça tue un peu la jambe arrière. Avec de la pente ça le fait bien (de toute façons, la poudreuse sans pente, bof...).
Ca m'empêche pas de rider dans 50 cm de fraiche. Bon par contre dans la traffolée un peu lourde, c'est plus chaud. T'as interet à être bien bas.

C'est sur, ça vaut pas une planche de freeride plus longue. Mais pour du petit HP sur les domaines les matins de neige fraiche avant de filer au park l'après midi, ça le fait bien.

Sur ce, m'en vait rider ma DH

Un grand merci pour toutes tes infos

Jvais passer au shop voir la 2.4, jai eu l'occaz de voir la 2.5 qui a le meme cambre et en fait cest tres proche du cambre classique mais avec un micro rocker dans le nose et le tail donc ca risque de pas perdre grand chose niveau accroche et d'un pu mieu s'en sortir en pow

Niahaha! Jai hate!

Une DH en trés bon état :
/petites-annonces/snowboard/snowboard-ride-dh-2011.html

Dsl mais la DH j'peux l'avoir neuve pour 20€ de plus donc j'suis pas trop interessé...

Et le DH2 est elle trop rigide?

Tout se négocie!
Pour la DH 2, auncune idée.