Avis sur boards freeride...(oui encore)

La Triumph, c'est une très bonne board "classique" de freeride piste et poudre pour des rider qui sont plutôt genre carveurs. Comme très bonne planche dans la même catégorie tu as par exemple la Rossignol Jeremy Jones.

La Malolo, c'est plus une planche qui se ride un peu comme un surf d'eau, c'est à dire plus à plat et en glisse. Elle est donc plus orientèe poudre que piste. Comme planche dans le même genre, tu as la Hammer Stream et la Burton Fish qui pousse le concept "surf deau" plus loin encore. Si tu n'as pas peur de t'embarquer sur des planches moins maniables mais plus performantes tu peux aussi regarder du coté de la Dupraz.

hola sergentspike,
moi pour le freeride je te conseille fortement la timeless de chez ridesnowboard en 161,164,168 cm voir meme la yukon c la meme en wide.
tout d abord il faut toujours essayer une board avant de l acheter donc rdv au mondial du snow au deux alpes le 28,29,30 octobre 2006 .
salut

Merci pour ces premiers avis,

Pouvez vous me donner votre avis sur la taille à choisir afin d'avoir un bon compromis entre maniablilité et flotaison sur la peuf?
(Ca ne me fait rien d'avoir une board physique mais autant avoir un bon compromis)

hola sergent,
tout depend des conditions a ce momment.
en effet le snowpark est ouvert mais pas seulement,tout le glacier est aussi ouvert c toujours en fonction des conditions enfin apres c est toi qui vois. salut

Hola Thaluslasermi,

Dans ce cas la, je pense que ca vaut le coup que je me renseigne sur les conditions météorologiques du moment.

Il existe beaucoup de tests en dehors du mondial .
Si tu as une preference pour une board renseigne toi auprès de la marque pour connaitre les lieux et les dates de ces tests .
Je sais que burton organise 3 ou 4 test en france dans la saison.
Il y a aussi les centres tests, des shops qui loue la board et te la vende après si elle t'intéresse toujour.
Parcque le mondial pour tester des board c'est pas le top 1h de queue au Jandri, 1/2h de monté , 1h (a plus si tu veux un modèle précis) pour avoir une board plus la queue aux remon tées . Si t'a de la chance tu ride vers 11h 11h30 mais bon l'ambiance est sympa.

Donc chez Burton nous disions :
Malolo
Triumph

et mes petites préférées pour ce genre de chose :
D1 6 pieds ou sa ptite soeur la D1 5'5
Et la petite beauté de chez Arbor (distribué par le Vieux Campeur) : Element
Et aussi la perle freeride de chez Bataleon : The Undisputed

Après les goûts et les couleurs...

Salut Sergent,

Pour exemple, je fais 1m75 pour 70 kg et j'ai à peu près la même pratique que toi, sauf que ça fait 8 ans que je pratique très assidument...

Et j'ai pour matos 2 planches qui me correspondent vraiment bien (en attendant D1 ou swallow...) :
Ride Timeless en 161 modèle 2003
Burton Custom en 158 modèle 2006

La pemière est une bête de freeride, spécialiste des gros coeurs et des grandes courbes, mais franchement ça passe vraiment partout, sauf qu'il faut quand même des bonnes gambettes car elle ne pardonne pas grand chose...
La seconde est plus polyvalente, plus joueuse, et malgré sa "petite" taille, je n'ai jamais été embêté en grosse peuf niveau portance ou vitesse...

Voili voilou, si tu veux plus d'infos dessus, tu sais où me trouver

Et sinon, je n'ai malheureusement pas encore testé celles dont tu parles, et d'ailleurs, en parlant de tests, je ne suis pas convaincu que les Mondiaux soient le meilleur lieu pour ça, et pourtant, ça fait 6 saisons que j'y monte... En fait, y'a trop de monde qui veut tout tester, et c'est la loterie au niveau enneigement pour des vrais tests intéressants...

A plus et bon ride

esk tu pourrais m'en dire un peu plus sur la custom,

J'ai un pote qui à la customX (j'ai perso jamais eu l'occaz de la tester, mais ca pourrait se faire) et il m'a dit que ct une trés bonne board meme en freeride... le truc c'est que j'ai un epu peur qu'elle soit limite pour une utilisation en peuf ( c'est aps son but premier)... et vu que la custom et la custom X ont le meme comportement a ce que j'ai pu lire...

comme l a dit castor pour une vraie freeride mais pas exclusive prends une dupraz D1, tu n auras aucun regret !

Yes pour le D1, j'y pense j'y pense moi aussi, et c'est limite déchirant par rapport à un bon vieux swallow...
Mais celle là, je voudrais vraiment bien la tester une paire de jours dans un peu toutes les conditions, histoire de voir

Pour ma custom, sergent, j'avais un peu la même crainte que toi niveau peuf, surtout que j'ai une 158... Mais franchement, ça envoie du bois, et surtout elle est hyper réactive, surtout en sortie de courbes, c'est très très ludique et très très stable... J'ai pu tester lors de bonnes grosses chutes l'hiver dernier, et je ne suis vraiment pas déçu!!
Et surtout faut aussi penser que les jours de grosse peuf ne sont pas si nombreux que ça dans une session Et là, bein tu t'amuses vraiment bien, à côté, ma Timeless est presque trop "sérieuse" et demande plus d'engagement.... Mais elle permet aussi plus de carving car elle est plus rigide...
Voili voilou, et yes, c'est quasiment pareil que la custom X, à quelques détails près, mais le prix change aussi!!

Luss

Merci pour tout ces conseils,

Je crois que je vais me renseigner pour la Dupraz, apparemment elle fait l'unanimité coté freeride, ca m'a l'air d'une possibilité à étudier

thanks

ok sergent,
les 2 alpes c le premier rdv saison en france mais bon je comprend tes reticences,enfin 8h du mat pas grand monde,meme l organisation n est pas toujours op.
en ce qui concerne la dupraz tu peux voir sur le modele 5.5 elle est en 165cm la taille te conviendra peut etre mieux.
salut

nez peur

le 178 n est pas genant au contraire, perso j aimerai la meme en 198
le fait est qu avec le nose , il y a une trentaine de centimetres qui servent qu en poudre ou trafolle, comme les swallow, donc pas genant a la reactivité en carving ou autres flat sessions
une bonne board a tout faire on te dit

Me langui un peu de powpow pour pouvoir tester tout ca

Juste pour la D1, je conseille quand même de bien l'essayer. J'ai pas pu l'essayer en poudreuse, ou je doute pas qu'elle soit super agréable, mais sur le dur parler de carving me parait exagéré.
Si tu comptes passer pas mal de temps sur piste et que tu es du genre a rider physique et à chercher à travailler la board, tu risques peut-être d'être un peu décu.
C'est pas que la Dupraz tienne pas la prise d'angle, mais l'entrée en courbe est pas bien violente, et laisser la board se placer marche aussi bien que de la jeter sur la tranche en début de courbe. Mon impression c'est que le talon appuie très fort sur la neige, mais pas la spatule: tu as une bonne relance en fin de courbe et ca tranche bien. C'est plus l'arriere qui guide tes courbes que les carres au niveau de la spatule.
Ca se ride différement. Pour un gabarit un peu léger et pour faire essentiellement du hors piste dans la fraiche, si tu veux passer direct au swallow, c'est pas mal. Si tu rides comme un boucher full speed tout le temps, un swallow me semble mieux, même sur piste. (avec un magistral 185, je me fais plus plaisir sur piste, c'est plus physique par contre).

Voila, ca casse un peu l'avis unanime, mais j'espère que ca aide quand même.

Ouep pour continuer à jazzer pas cashère sur la D1, je trouve le nose bien mollasson pour une board qui envoie le paté; j'ai le 1er modèle orange qui, si j'ai bien compris a été amélioré depuis sur ce point. Et aussi elle est donnèe comme très agréable en traffolèe alors que, dans les faits, je la trouve plutôt vicelarde sur certains types de neige croutée : nose pas assez relevé pour casser franchement la croute; j'ai essayé d'appuyer sur le pied avant, sur le pied arrière puis les deux pieds ... rien à faire. Et aussi la semelle semble avoir tendance à s'assécher très vite quand elle est mise sous cellophane et il faut pas mal de fartages successifs pour retrouver une bonne glisse.

Ouala, sinon en grosse poudre, elle est super !!!

Sympa d'avoir l'avis de personnes qui ont deja testé la board...

Pyro manu --> Je suis plus hors piste que piste et des que je peux en sortir, je le fais, malheureusement le manteau neigeux ne le permet pas toujours donc c'est clair que je recherche quand meme un board capable de faire un peu les deux meme si je garde mon ancienne pour la piste...

VieuxBouc-> J'essaierais de bien la nourrir si mon choix final se porte sur celle-ci

En fait le seul truc qui me fait un peu peur dans les planche style swallow ou autre c'est la vitesse et facilité de déclenchement vu leur longueur et leur grand rayon...faut a tout prix que j'en essai un.
Est ce que c'est bien maniable dans les freeride étroits (ptit goulet bien raide ou tu te peux pas tracer tout droit ) ou en foret ( bon je sais aller casser un swallow en foret ca fait mal au coeur mais c'est pour l'exemple et puis moi l'appel de la nature je sais aps y réssister)

Je dirai qu'avec un swallow tu peux passer aux mêmes endroits. Par contre t'as pas le droit de te mettre en switch, donc si tu te rates dans un passage étroit et que tu veux repartir en arrière pour faire ton virage... c'est un peu plus compliqué.
A faible vitesse tu perds forcément en manoeuvrabilité, par contre dès que ca flotte (et ca flotte bien!), tu peux envoyer comme un sale, et comme l'avant enfourne pas, tu peux prendre de l'angle dans les virages (imagine un Vitelli full speed dans la poudre ) et foutre des gros coups de dérapage sur l'arrière.
Pour la vitesse, ben tu déposes pas mal de monde. Tu prends très vite l'habitude de rider très vite, et quand il y a du monde (genre vacances), ca devient pénible de freiner tout le temps.
Moi je me réglale vraiment, mais mon trip c'est de carver tout le temps donc une board qui tourne pas toute seule et qui demande à être mise sur la tranche j'aime beaucoup.

Salut Sergent,

Je rève où personne ne t'a encore parlé de Nitro ?

Va faire un tour dans la gamme Freeride de Nitro ! Je pense que tu seras pas déçu ! Fais donc une petite recherche, t'auras que des avis de propriétaires de Nitro vraiment conquis par leurs planches ! ! !

Il y a aussi la solitude chez flow .
J'avais une focus a l'époque et c'était vraiment une board sympa qui tolèrais pas mal la trafole , agréable sur piste et en poudreuse, pas vraiment violente.
Mais la solitude est plus réactive a ce qu'ils disent...

ouais j'avais vu quelques info sur la flow mais en fait j'ai été assez decu de la mienne, pas au niveau comportement trés correct pour le prix mais au niveau de la finition , c'est pas top et puis je chercher un planchon vraiment orienté freeride peuf et piste... mais aprés possible que flow ai sortie une borde qui corresponds, j'ai aps vu leur nouvelle gamme

Allez prends toi une Dupraz 6'. Tu seras un rider heureux.
Personnellement, j'ai une APO Axel 166. J'en suis très content.

Ouais je epnse que je vais prendre la dupraz c'est vraiment celle qui a le programme qui me correspond le mieux.
Par contre étant donnée bon gabarit je voudrais savoir si qqun a deja essayé la 164cm, parceque je me dis qu'elle serait peut etre un peu plus maniable et si la flotaison est aussi bonne.
Voila maintenant que j'ai trouvé la board je me demande a propos d la taille, si qqun a des info avant que je tente de l'essayer des le début de l'hivers.

hello, la north shore d'option en 162 cm avec un pintail sympa ou la vinson 166 cm .

Bah moi je viens de faire l'aquisition d'une APO Axel Pauporté (Axel si tu nous regarde...)
Et bah c'est long avant de pouvoir tester cet hiver !!! Mais pour avoir essayer les modele précédent c'est vraiment la pure board physique et un vrai missile en poudreuse !
http://www.boardshop.ru/2006/grafika/apo/axel.jpg

mon énième commentaire sur D1 :

d'accord avec pyromanu et vieux bouc, c'est assez déstabilisant au départ la spatule souple, surtout si tu as l'habitude de transférer le poids à donf.
moi-même, j'ai pas réussi à bien le conduire pendant 2-3 jours. je pliais le nez et l'arrière se soulevait donc perte de contrôle.
mais quand tu comprends, ça devient super.
pour attaquer, c'est sûr que sur piste, il y a mieux mais si tu conduis en souplesse bien sur tes appuis sans plier l'avant pour bien profiter de la relance du talon, ça bourre très bien quand même.
pour attaquer en poudre, c'est énorme et sans fatigue, toujours en souplesse pendant que les copains se détruisent la jambe arrière....
pas de soucis en trafollée.
sur des sauts mals gérés, la spatule peut même "sauver la vie" tellement elle est tolérante. mais comme vieux bouc, j'ai un rouge-orange et une spatule un 1/4 de poil plus rigide pourrait être pas mal (pas trop pour ne pas perdre ses avantages)....mais je ne suis pas sûr que ce soit la tendance des nouveaux D1.
pour la taille, de mémoire, la carre effective correspond à un 162 à peu près donc pas de panique...
je serai même d'accord avec jules...peut-être pas sur 198 mais sur 188, je pense que ça serait top.
A+
JK

jules = le 178 n est pas genant au contraire, perso j aimerai la meme en 198

ok, mais fini les 3.6 !!!

j en suis pas sur
avec la 189 ca passait
serge fait peter la 198

et cte vieille bert elle jogg un peu en ce moment ?

non, elle bosse...la poisse!

salut la d1 est tres bien en ride mais elle est vraiment pas belle, elle est comme le sixty one sixty (ça date) des années ou je debutai .....
perso j'affectionne les boards europeenne en ride les amerlock font des super freestyle mais en ride c'est un peu des quiches un custom tien pas trop la vitesse ça tremblotte
y'a pitete que palmer qui sache faire ....
et je ride une salomon 159 et un dynastar cham 164 c'est pas mal et ça tiens le carve et la vitesse en pow mais bon ce n'est que mon avis