bon/mauvais travail?

Pour savoir si un ski a été bien farté, il faut juste regarder si la couleur de ta semelle est bien vive et homogène. Il ne faut pas qu'elle ait de parties sèches (blanchies).
Pour reboucher les trous on utilise du Polyéthylène, en général les réparations sont très légèrement plus tendres que la semelle elle même. Enfin, ça ne doit pas partir d'un simple coup d'ongle, ça c'est clair.
Pour les carres il faut un peu plus de "toucher" pour voir si c'est bien fait ou non, c'est assez délicat... Disons grosso-modo qu'il faut que l'angle de la carre soit parfaitement anguleux sans être coupant. Les spatules et talon doivent être légèrement plus douces autour de la zone la plus large.
Franchement c'est dur de donner un diagnostic comme ça à l'aveugle, il faudrait au mieux qu'on aie les skis entre les mains, au pire que tu envoies des photos...