Quelqu'un a-t-il testé les ZAG ?
Ca dit quoi les ZAG ?
east bear
Le 13 janv. 2004 - 19:23
/ubbvf/Forum5/HTML/003129.html
Vive la fonction recherche qui remarche!!!
Voila voila, de nombreux sujets concernant les Zag ont été ouverts en suscitant toujours une vive polémique, alors je pense qu'on peut en rester là.
quote:
Ca dit quoi les ZAG ?
zig ?
(désolé ...)
Personnellement, j'en est essayer et j'ai revendu mes scratch BC, et je suis équipé avec les ZAG 188(large) et j'en suis hyper content, je les utlise principalement en hp, J'apprécie principalement leur facilité conduite godille, puis grande courbe ça se conduit comme un surf, et sur piste c'est un régal de carver avec.et il sont particulièrement maniable
Les inconvénients, il faaut de la bonne neige ( la glace c'est pas leur truc ni les pistes irrégulières ).Un amorti moyen si l'on reste a plat dans la traffolée( mais pas de problème si l'on reste en courbe que l'on appuie sur les skis).Dernier point j'ai un petit gabarit(65 kg) et je pense que ses ski seront trop ouple pour un gros gabarit et a part les ZAG noire à 1000euros, j'utilise les plus long.
Les inconvénients, il faaut de la bonne neige ( la glace c'est pas leur truc ni les pistes irrégulières ).Un amorti moyen si l'on reste a plat dans la traffolée( mais pas de problème si l'on reste en courbe que l'on appuie sur les skis).Dernier point j'ai un petit gabarit(65 kg) et je pense que ses ski seront trop ouple pour un gros gabarit et a part les ZAG noire à 1000euros, j'utilise les plus long.
Personnellement, j'en est essayer et j'ai revendu mes scratch BC, et je suis équipé avec les ZAG 188(large) et j'en suis hyper content, je les utlise principalement en hp, J'apprécie principalement leur facilité conduite godille, puis grande courbe ça se conduit comme un surf, et sur piste c'est un régal de carver avec.et il sont particulièrement maniable
Les inconvénients, il faaut de la bonne neige ( la glace c'est pas leur truc ni les pistes irrégulières ).Un amorti moyen si l'on reste a plat dans la traffolée( mais pas de problème si l'on reste en courbe que l'on appuie sur les skis).Dernier point j'ai un petit gabarit(65 kg) et je pense que ses ski seront trop ouple pour un gros gabarit et a part les ZAG noire à 1000euros, j'utilise les plus long.
Les inconvénients, il faaut de la bonne neige ( la glace c'est pas leur truc ni les pistes irrégulières ).Un amorti moyen si l'on reste a plat dans la traffolée( mais pas de problème si l'on reste en courbe que l'on appuie sur les skis).Dernier point j'ai un petit gabarit(65 kg) et je pense que ses ski seront trop ouple pour un gros gabarit et a part les ZAG noire à 1000euros, j'utilise les plus long.
,
C'est des très bon skis ... j'ai un pot qui les a et il en est vraiment content , mais y'a un hic quand même ... En fait la sérigraphie (par ailleurs réussie !!!) est directement posé sur la structure du ski (contrairement à un scratch BC ou entre la sérigraphie et la structure , il y a une sorte de revètement de protection ...) ... et cette sérigraphie est très fragile donc avec le temps , les chocs et autres inconvénients ta structure se retrouvent par endroit à nue !!! (mais c'est pas non plus des plaques entière qui se barrent(lol) ...) ... Donc ta structure va absorber de l'eau , ce qui , à terme , va la faire éclater et adieu des beaux Zag ... cependant hormis ce pb de solidité ce sont de très bons skis !!!
J'espère avoir répondu à ta question !!
@+
J'espère avoir répondu à ta question !!
@+
skipass.com
[Modo]
Le 13 avril 2012 - 07:46
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cordialement
Skipass
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Skipass
inscrit le 13/01/04
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