[Titanal Bar] Les vieux barbus... grincheux !

fiitsab (11 déc. 2016) disait:

rico74 (11 déc. 2016) disait:

fiitsab (11 déc. 2016) disait:

Est-ce qu'il y en a parmi vous qui sont aller à Chamonix ou Avoriaz ces derniers jours ? Est-ce que ça vaut le cout ?
Sinon où aller depuis le 74 sans faire trop de route (Haute Tarentaise trop loin... ) ?

j ai fait cham et avo, c'est le minimum syndical ...je conseille d' aller en savoie

ouais, je me disais qu'aux grands montets ça pouvait peut être le faire vu que tout est au-dessus de 2000, mais bon c'est pas grave, merci

skieur libre (11 déc. 2016) disait:

j'étais en pole vendredi soir suite à un bon tuyau. Le temps de trouver la solution de récupération/transbahutage qu'un malotru a oeuvré en sous-marin. Qu'il sache qu'il n'y a pas que les bonbons qui font tomber les dents

G.Abitbol (12 déc. 2016) disait:

skieur libre (11 déc. 2016) disait:

j'étais en pole vendredi soir suite à un bon tuyau. Le temps de trouver la solution de récupération/transbahutage qu'un malotru a oeuvré en sous-marin. Qu'il sache qu'il n'y a pas que les bonbons qui font tomber les dents

Celle là je vais la replacer

Bon sinon :
-8 / +6
Sauf accident ça devrait plus bouger ...
Et je respect la règle du moitié de l'age en nombre de paire, enfin ras les fesses quand même !!!

KillaWhale (10 déc. 2016) disait:

Sinon hier j'ai eu une révélation, je pense que j'ai mis un pied dans un truc qui me dépasse :



J'ai juste testé le 98 en 184... Une taille en plus ça doit être génial, en 191... Je veux ! Le 108 par contre je vois moins l'intérêt... Trop de bras de levier pour quoi ?

skipass.comhttps

La description...

Le test du mec m'a achevé dans mon choix : /tests/ski/head_monster-98/2016_13661.html

En général ce genre de test, c'est un ski pour moi

Head - Monster 98

MONSTER, une pure gamme de liberté. Allez où vous le souhaitez, faites ce que vous voulez. Ce ski vous aidera en toutes circonstances. Une construction solide, métal intégral comme le bon vieux Monster. Un ski à talon plat, Rocker. Un ski pour les skieurs expérimentés. La haute performance lié à la légèreté et à la répartition du poids. Un construction et un flex plus costauds que les autre skis all mountain. Vitesse et perfomances à haut niveau.

skipass.com

Head Monster 98 : Seulement pour aller tout schuss

J'ai testé le Monster 98 parce que j'aimerais bien le Monster 88.
Par contre, j'étais très deçu du Monster 98. Il est extrèmement diffice à manier, im ...

article | skipass.com

skieur libre (12 déc. 2016) disait:

G.Abitbol (12 déc. 2016) disait:

skieur libre (11 déc. 2016) disait:

j'étais en pole vendredi soir suite à un bon tuyau. Le temps de trouver la solution de récupération/transbahutage qu'un malotru a oeuvré en sous-marin. Qu'il sache qu'il n'y a pas que les bonbons qui font tomber les dents

Celle là je vais la replacer

Bon sinon :
-8 / +6
Sauf accident ça devrait plus bouger ...
Et je respect la règle du moitié de l'age en nombre de paire, enfin ras les fesses quand même !!!

C'est un truc de rugbyman Il s'est vengé car je ne lui avais pas vendu les barbapoudre je pense...
L'avantage d'être un vieux barbu c'est que l'on peut un peu plus stocker qu'un jeune duveteux avec cette théorie de calcul!

chabal coup de poing

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skieur libre (11 déc. 2016) disait:

j'étais en pole vendredi soir suite à un bon tuyau. Le temps de trouver la solution de récupération/transbahutage qu'un malotru a oeuvré en sous-marin. Qu'il sache qu'il n'y a pas que les bonbons qui font tomber les dents

skieur libre (12 déc. 2016) disait:

tout ça à cause des aluflex... avoue que c'est par vengeance uniquement

rico74 (12 déc. 2016) disait:

skieur libre (12 déc. 2016) disait:

tout ça à cause des aluflex... avoue que c'est par vengeance uniquement

c est une vengeance contre ma malchance avec les gp voilés...toi t as pas essayé de me refiler de la camelote donc detends ta parano!!

skieur libre (12 déc. 2016) disait:

rico74 (12 déc. 2016) disait:

skieur libre (12 déc. 2016) disait:

tout ça à cause des aluflex... avoue que c'est par vengeance uniquement

c est une vengeance contre ma malchance avec les gp voilés...toi t as pas essayé de me refiler de la camelote donc detends ta parano!!

roh mais je ne suis pas parano! I woze djokingue... C'est quoi cette histoire de gp voilés, un vendeur malhonnête? Rappelle lui l'adage rugbystique évoqué plus haut
En plus ces skis je n'en avais absolument pas besoin et pas spécialement envie!

seb68 (12 déc. 2016) disait:

Le vieux Dynastar Mythic light vous en pensez quoi ?
Trop risqué à cause de son probleme de délaminage ?

Sinon en 90/95 de largeur, pas trop lourd, assez rigide et pas chere j'ai pas beaucoup d'idée ...
Black D Kilowatt mais lourd...

soan (12 déc. 2016) disait:

Salut les pivotistes,

J'ai récupéré un paire de fks 155 sur lesquels il manque une plaque de friction (?, le pad blanc en butée avant), vous savez si ça se trouve encore, par exemple au SAV Look/bricole avec une matière similaire ? Sur la même paire, les vis de réglage din sont serrées à mort, impossible de les desserrer histoire de pas me prendre ce fameux ressort dans les dents pour jouer avec l'étau. Un conseil ?

G.Abitbol (12 déc. 2016) disait:

soan (12 déc. 2016) disait:

Salut les pivotistes,

J'ai récupéré un paire de fks 155 sur lesquels il manque une plaque de friction (?, le pad blanc en butée avant), vous savez si ça se trouve encore, par exemple au SAV Look/bricole avec une matière similaire ? Sur la même paire, les vis de réglage din sont serrées à mort, impossible de les desserrer histoire de pas me prendre ce fameux ressort dans les dents pour jouer avec l'étau. Un conseil ?

Pour la plaque de friction j'ai pas trouvé de solution de remplacement. Poses toujours au SAV on sait jamais.
A une époque j'avais un des frères Piccard en contact chez Ross mais comme il m'avait déjà bien dépanné j'ai pas voulu abuser.
Pour le réglage DIN, je suppose que tu as un pb avec l'arrière, il faut le manoeuvrer avec la talonnière enclenchée. Elles sont serrées à 15 ???

winstonsmith (12 déc. 2016) disait:

J'en pense que j'ai délaminé 3 paires (dont une avec plaque de renfort...) Et après j'ai arrêté le tir j'ai acheté blizzard.

Le nouveau mythic machin à l'air pas mal, mais hors de prix.
Le meilleur truc sur le marché (je radote) c'est le 0G95, mais c'est cher aussi et je pense que ça doit être relativement fragile sur le long terme (pour l'instant pas pris de gros pet avec les miens.)
Pour le reste je n'ai pas trop suivi ce que fait la concurrence, mais c'est soit trop souple. Soit trop taillé, soit trop rockerisé, soit tout ça en même temps...

powderoflavancher (12 déc. 2016) disait:

G.Abitbol (12 déc. 2016) disait:

soan (12 déc. 2016) disait:

Salut les pivotistes,

J'ai récupéré un paire de fks 155 sur lesquels il manque une plaque de friction (?, le pad blanc en butée avant), vous savez si ça se trouve encore, par exemple au SAV Look/bricole avec une matière similaire ? Sur la même paire, les vis de réglage din sont serrées à mort, impossible de les desserrer histoire de pas me prendre ce fameux ressort dans les dents pour jouer avec l'étau. Un conseil ?

Pour la plaque de friction j'ai pas trouvé de solution de remplacement. Poses toujours au SAV on sait jamais.
A une époque j'avais un des frères Piccard en contact chez Ross mais comme il m'avait déjà bien dépanné j'ai pas voulu abuser.
Pour le réglage DIN, je suppose que tu as un pb avec l'arrière, il faut le manoeuvrer avec la talonnière enclenchée. Elles sont serrées à 15 ???

Solution 05 style: pâque de teflon de la bonne épaisseur et decoupe propre à la forme désirée puis collage avec une colle compatible plastique.

Solution 2: recup sur vieille paire ou appel au SAV Sallanches.


Pour les ressorts, je confirm, tout se manipule en enclenché. sinon ça bouge pas.

soan (12 déc. 2016) disait:

powderoflavancher (12 déc. 2016) disait:

Solution 05 style: pâque de teflon de la bonne épaisseur et decoupe propre à la forme désirée puis collage avec une colle compatible plastique.

Solution 2: recup sur vieille paire ou appel au SAV Sallanches.


Pour les ressorts, je confirm, tout se manipule en enclenché. sinon ça bouge pas.

Je vais essayer d'appeler le SAV demain on verra, sinon solution sudiste oblige, merci pour le tuyau.
Visiblement les fixes devaient appartenir à une grosse brutasse qui serrait à 14 (sur des 9s en taille nain...) en tout cas (enclenchée, hein) les vis bougent vraiment à peine, je vais tenter de lubrifier et d'appeler un pote grimpeur et le mettre au défi avec la vis-excalibur

seb68 (12 déc. 2016) disait:

mouai donc le vieux mythic light c'est pas trop la solution surtout que je suis pas léger...

Les 0g ont l'ai génial mais là je cherche une paire pas chère pour le début de saison et les retours dans les cailloux...

les vieux Movement Goliath, Goliath Sluff, Buzz c'est lourd ?

winstonsmith (12 déc. 2016) disait:

Mr Skieur Libre vend/vendait un infradark, ça ça pèse que dalle, c'est costaud, et bien raide...
Passe lui un MP.

tomco (12 déc. 2016) disait:

Pour la plaque de téflon à coller, on trouve la plaque de 2 ou 3mm facilement sur Amazon, mais le collage du téflon est compliqué de ce que j'en sais (loctite + primaire qui va bien...)

powderoflavancher (12 déc. 2016) disait:

Solution 2: appel au SAV Sallanches.

powderoflavancher (12 déc. 2016) disait:

Pour les ressorts, tout se manipule en enclenché.

euskaladejo (12 déc. 2016) disait:

tomco (12 déc. 2016) disait:

Pour la plaque de téflon à coller, on trouve la plaque de 2 ou 3mm facilement sur Amazon, mais le collage du téflon est compliqué de ce que j'en sais (loctite + primaire qui va bien...)

Du rouleau de téflon autocollant existe. Au moins dans mon usine.

winstonsmith (12 déc. 2016) disait:

Oui seb moi c'était le modèle antérieur, infrablack, en 191 (un peu plus raide que l'infradark)
Ca tient assez bien, le ski est tendu (29m) et ça amortit pas trop mal grâce au gros cambre (mais sa secoue quand même hein, le flex est assez barre...)

J'ai coupé à la scie à métaux en refroidissant au fur et à mesure en foutant le talon dans de l'eau très froide.
Et après j'ai laissé sécher et blindé d'époxy pour imperméabiliser le noyau.
Je l'utilise en ski caillou début de saison, ça n'a pas bronché. C'est entre très solide et ultra solide.
Même la semelle ne bouge pas.

En ski large léger il y a aussi le vieux Trust qui ne pèse pas lourd par rapport à sa surface (globalement les movement en construction cap ou semi-cap ne sont pas très lourds.)

Matiouf (12 déc. 2016) disait:

ligne de barbu ?
lequipe.fr

G.Abitbol (13 déc. 2016) disait:

Matiouf (12 déc. 2016) disait:

C'est beau un quiver sobre

Matiouf (12 déc. 2016) disait:

tartiflette_power (13 déc. 2016) disait:

ça sent l'influence de Laurent....jusque dans la fix sur le 105

Hellsass (13 déc. 2016) disait:

Attention, tu vas te faire lyncher à coup de DP+....

Matiouf (13 déc. 2016) disait:

Hellsass (13 déc. 2016) disait:

Attention, tu vas te faire lyncher à coup de DP+....

qui moi? Ou le coquin qui rie de mes charentaises?
J ai de quoi riposter, juste avec la partie visible de l iceberg :

Intéressant on voit que le montage ZeroG 108 à -1cm correspond bien à celui du Stormrider pro... le Sd 105 est plus centré mais sa géométrie est très différente.

Laurent a raison, mais ne comptez pas sur moi pour en dévoiler plus...