Volkl Katana en détresse

JLO ( 3 jan 2011) disait:

un peu d araldite sur le champ et l autre tu rebouches araldite + bougie + fart en 3 épisodes hein

on a glissé avec pire !!!

mon pauvre ski... il a que 8 sorties à son actif
tombé si jeune au champ d'honneur...

il a encore de beaux jours devant lui

aie .... et l'hiver n'est pas encore vraiment commencé ...

merci pour votre soutien les gars

des beaux jours au dessus de la cheminée, j'en conviens

Ben ça y est...

T'as une paire skis-cailloux

Vu le début de saison, y'a des chances pour que ça serve...

Shim ( 3 jan 2011) disait:

merci pour votre soutien les gars

des beaux jours au dessus de la cheminée, j'en conviens

au pire dans la cheminée

non, sans dec, tu rebouches, t es pas en course à jouer les chronos, ça tiendra ce que ça tiendra, quitte à reboucher de tps en tps.

karamazofaucunlien ( 3 jan 2011) disait:

Ben ça y est...

T'as une paire skis-cailloux

Vu le début de saison, y'a des chances pour que ça serve...

le soucis c'est que je commence a en avoir quelqu'une de paires de ski-cailloux...

l'autre soucis c'est que je crois bien que le cailloux s'est fini contre la vis d'ancrage de ma fix ; je risque de me désintégrer en plein run !
j'vais finir à poil en bas de la face

oh batard le trou.


Bilan, champs défoncé, carre tordue, semelle défoncée, plaque titanal défoncée.

Le pb c'est le titanal.

Alors 1 refaire le champs, tans pis pour la mise à plat de la carre, c'est presque rien et sur un katana (pas vraiment fait pour la glace tu t'en tapes).

Donc tu vires toutes les saletés qui dépassent, tu fais bien propre, tu ponces le fond, tu remplies d'epoxy, (protège la semelle au cas ou ça coule), tu trouve de l'abs, tu coupes un morceau d'abs de la bonne forme (sans le bisoter ce sera plus facile pour le presser. Tu le poses dessus et tu presses au 2* le temps de séchage de ton epoxy pour être bien sur. (fait gaffe de pas coller tes serres joins à ton champ). Après tu bisote le champs (tu le remet a niveau du reste et hop c'est bon).

Pour la semelle faut faire un empiècement de semelle, un rebouchage de cette taille tiendra jamais;

alors étape 1trouve un bon de semelle de bonne taille (chez un skiman ou sur une vielle paire).
Tu découpe ta semelle autour du trou en faisant une forme simple comme ça tu pourras refaire la même forme facilement, tu essaies de remettre le titanal à plat. tu rebouche le trou qui reste au milieu du titanal avec epoxy+fibre de verre ou kevlar si t'es riche.
Une fois le fond de la semelle refait, tu coupe une pièce de semelle de la forme et de la taille du trou a réparer, tu remplis le fond du trou de résine, tu poses ta pièce dessus et tu presses, pareil hésites pas à présser longtemps. 1 je te conseil de mettre une planche ou un truc pour que la pression soit répartie de partout, fait gaffe de pas coller le tout sur la semelle.
et après hop la réparation est fait, tu passes un bon cout de cutter sur ta semelle pour virer ce qui reste dessus (sans la défoncer, puis un bon coup de brosse bronze pour refaire la structure et hop le tour est joué.

Mais ce que je te conseil c'est d'aller voir un vrai pro, certain le font et le font très bien.

Ne t'en fait pas pour ton ski, il a encore de belle descente devant lui

...les rocher sont bien féroces ces temps ci, n'est ce pas Clem :p
j'espère juste que tu t'es pas désintégré comme nous après avoir laissé les skis sur un bloc.......

1. pour le chant je pense voir ce que tu veux dire mais ta photo n'est pas trop évidente a interpréter.
mais fait comme t'a dit Clem : enlève tous les bouts de chants qui ne tiennent plus et re-remplis le tout avec de l'époxy + fibre de verre (fdv).

2. pour ta semelle, enlève tout ce qui ne tien plus et ce qui dépasse. ensuite, ponce le fond du trou (donc le titanal) pour faire un surface rugueuse pour que l'époxy+fdv adhère bien. passe avec le décapeur thermique pour bien liquéfier le mélange, mais reste au dessus de la semelle 5 sec max, après c'est la semelle qui va se décoller !!

soit tu rempli le trou intégralement avec le mélange époxy+fdv, soit tu le rempli qu'a moitié et tu remet un bout de semelle par dessus la colle comme le disait Clem.

si tu rebouche le tout avec le mélange cité, ce sera super solide mais ça glissera un poil moins qu'avec un bout de semelle par dessus...

je témoigne pr le bout de semelle en plus :

1/ca marche très bien
2/Si tu prend la semelle sur un vieux ski, tu peux te faire une semelle en die cut plus que tuning !!! (Mon pote qui l'a fait a des bouts de semelle léopard !!!)

Mais par contre comment vous faites pr faire des trous aussi profonds ??? Faut arrêter le foie gras

Non mais qu'est-ce qu'il faut pas lire, j'ai touché un caillou à mach12...

Alors moi je te propose:
1) d'acheter des kleenex (c'est pour l'étape d'après)
2) de scier tes skis juste au dessus du trou
3) remonter tes fixs sur les 2 bouts de skis restant
3) skier en patinette katana sur piste, ça limitera le risque de croiser des cailloux à mach 48
4) acheter mes scotts (plus pourri tu meurs) mais qui continue de bien marcher en peupeu!

peyo ( 4 jan 2011) disait:

Non mais qu'est-ce qu'il faut pas lire, j'ai touché un caillou à mach12...

Alors moi je te propose:
1) d'acheter des kleenex (c'est pour l'étape d'après)
2) de scier tes skis juste au dessus du trou
3) remonter tes fixs sur les 2 bouts de skis restant
3) skier en patinette katana sur piste, ça limitera le risque de croiser des cailloux à mach 48
4) acheter mes scotts (plus pourri tu meurs) mais qui continue de bien marcher en peupeu!

J'étais peut être pas complètement à mach 12, mais j'étais pas non plus à mach Flamby comme certain qui tiennent pas sur leur ski à 3m de la piste !! et c'est pas ceux qui avaient les patinettes..!

j'vais étudier ta solution...

Merci pour vos conseils sinon

le matos ça va, ca se répare toujours
par
contre toi, t'es veinard, heurté un caillou pour faire un trou de la
sorte,
en cas de talonage, il y avait suffisament d'energie pour te réduire la guibole
en cendre...

Cl3m ( 4 jan 2011) disait:

oh batard le trou.


Bilan, champs défoncé, carre tordue, semelle défoncée, plaque titanal défoncée.

Le pb c'est le titanal.

Alors 1 refaire le champs, tans pis pour la mise à plat de la carre, c'est presque rien et sur un katana (pas vraiment fait pour la glace tu t'en tapes).

Donc tu vires toutes les saletés qui dépassent, tu fais bien propre, tu ponces le fond, tu remplies d'epoxy, (protège la semelle au cas ou ça coule), tu trouve de l'abs, tu coupes un morceau d'abs de la bonne forme (sans le bisoter ce sera plus facile pour le presser. Tu le poses dessus et tu presses au 2* le temps de séchage de ton epoxy pour être bien sur. (fait gaffe de pas coller tes serres joins à ton champ). Après tu bisote le champs (tu le remet a niveau du reste et hop c'est bon).

Pour la semelle faut faire un empiècement de semelle, un rebouchage de cette taille tiendra jamais;

alors étape 1trouve un bon de semelle de bonne taille (chez un skiman ou sur une vielle paire).
Tu découpe ta semelle autour du trou en faisant une forme simple comme ça tu pourras refaire la même forme facilement, tu essaies de remettre le titanal à plat. tu rebouche le trou qui reste au milieu du titanal avec epoxy+fibre de verre ou kevlar si t'es riche.
Une fois le fond de la semelle refait, tu coupe une pièce de semelle de la forme et de la taille du trou a réparer, tu remplis le fond du trou de résine, tu poses ta pièce dessus et tu presses, pareil hésites pas à présser longtemps. 1 je te conseil de mettre une planche ou un truc pour que la pression soit répartie de partout, fait gaffe de pas coller le tout sur la semelle.
et après hop la réparation est fait, tu passes un bon cout de cutter sur ta semelle pour virer ce qui reste dessus (sans la défoncer, puis un bon coup de brosse bronze pour refaire la structure et hop le tour est joué.

Mais ce que je te conseil c'est d'aller voir un vrai pro, certain le font et le font très bien.

voilaaaaaaaaaaa ! de la belle réparation !

c'est un trou de caillou ou d'obus?

Mec si tu veux jeter ton ski car personne veut te le réparer moi je te le récup, je paye les frais port si tu me les file.

Cl3m ( 4 jan 2011) disait:

Mec si tu veux jeter ton ski car personne veut te le réparer moi je te le récup, je paye les frais port si tu me les file.

moi aussi, je lance les enchères lol

Shim ( 3 jan 2011) disait:

mon pauvre ski... il a que 8 sorties à son actif
tombé si jeune au champ d'honneur...

plutôt au champ d'horreur vu l'état

désolé mais je vais le garder...
j'vais me faire la main dessus pour les réparations