skis Goode



 
 
 
podfokeur2
podfokeur2
inscrit le 06/01/04
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Le 22 nov. 2006 - 22:22
Est-ce que certains en ont vu (skié peut-être) ?

http://www.goode.com/ssspec.html" target="_blank" rel="nofollow">http://www.goode.com/ssspec.html

le rapport surface/poids est à la hauteur du prix, c'est interressant en 95 mm au patin pour un poids de 2400 kg pour 182 de longueur, sidérant!!! Mais la skiabilité???

Je merdouille toujours autant avc mes adresses web.
 
 
podfokeur2
podfokeur2
inscrit le 06/01/04
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Le 22 nov. 2006 - 22:25
GOODE
 
 
Tchak-Tchak
Tchak-Tchak
inscrit le 30/07/02
75 sujets, 5941 messages
 
Le 22 nov. 2006 - 22:50
Goode, c'est large, c'est light, c'est reuch, mais personne a skie dessus... Le seul commentaire que j'ai pu trouver sur le web disait que les 95 vibraient pas mal a priori et faisaient un bruit bizarre.

Apres, c'est sur que 2.4kg la paire pour 95 au patin et 182cm, ca laisse reveur...
 
 
kptenix
kptenix
inscrit le 18/11/06
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Le 23 nov. 2006 - 07:24
le problème du tout carbone, c'est que quand ca s'explose il n'y a aucun signe avant coureur... c'est d'un coup.. hop pouff pu de ski sous les pompes... ca fait moins réver déjà...
 
 
podfokeur2
podfokeur2
inscrit le 06/01/04
11 sujets, 703 messages
 
Le 23 nov. 2006 - 09:12
je vois pas le rapport entre les signes avant coureur et la solidité du ski, si le ski est costaud les signes avant coureur on s'en tamponne...ta remarque fait pas avancer le chmilblik

Y'a bien des produit fabriquer en carbone costauds non :cadre de velo, raquette de tennis, que sait-je encore ??? Ou alors on m'aurait menti!
 
 
Buberto
Buberto
inscrit le 29/01/03
47 sujets, 6195 messages
 
Le 23 nov. 2006 - 09:15
kptenix (23 novembre 2006 07 h 24) disait:

le problème du tout carbone, c'est que quand ca s'explose il n'y a aucun signe avant coureur... c'est d'un coup.. hop pouff pu de ski sous les pompes... ca fait moins réver déjà...
Et le carbone qui casse, ça devient une véritable arme blanche !!!
 
 
gibus
gibus
inscrit le 20/11/04
22 sujets, 317 messages
 
Le 23 nov. 2006 - 09:22
Ils font le même bruit que des salomons sur neige un poil dure...... mais sinon c'est très bon comme ski.... (Un peu cher en roros qu'ils diraient ;-))))) )
 
 
podfokeur2
podfokeur2
inscrit le 06/01/04
11 sujets, 703 messages
 
Le 23 nov. 2006 - 09:23
Va falloir prevenir tous les cyclistes sur vélo carbone qu'ils risquent leur vie!
 
 
carambole
carambole
inscrit le 04/01/04
251 sujets, 21K messages
 
Le 23 nov. 2006 - 09:39
Il n'y a pas un problème de rigidité ou de vibration avec le carbone ?

Soit il est trop rigide soit il vibre ?

Il semble que de plus en plus de fabricants cherche à utiliser du carbon pour alléger les skis mais y a-t-il un modèle sur le marché qui s'est imposé ?
 
 
anotherlin
anotherlin
inscrit le 21/01/06
49 sujets, 2920 messages
 
Le 23 nov. 2006 - 12:27
[quote=carambole
Il semble que de plus en plus de fabricants cherche à utiliser du carbon pour alléger les skis mais y a-t-il un modèle sur le marché qui s'est imposé ?
[/quote]

Fischer AMC ? D'après le site web : "chassis carbone". En tout cas, c'est pas franchement plus léger que d'autres skis.
 
 
Freesuisse
Freesuisse
inscrit le 24/11/05
97 sujets, 5612 messages
 
Le 23 nov. 2006 - 12:35
Ah ouais quand même, 990 dollars...roro a l'aide!!!
 
skipass.com
skipass.com
inscrit le 01/02/01
392 sujets, 106K messages
 
Le 15 avril 2012 - 07:36
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Skipass