Équivalent plus pechu du rossignol hero elite mt ti

Manoushlight (23 févr.) disait:

J'ai jamais essayé le mt ti, mais j'ai une paire fis de ross en 23m et je trouve ça aussi limite mou en sortie de virage. Par contre c'est super bien fait car ça grippe hyper bien et y'a vraiment moyen de gérer des courbes très variées.
Mais d'habitude je skies des salomon et je trouve les salomons beaucoup plus punchy en fis.

darksexious (23 févr.) disait:

salut jamais de compet en club et tu lorgnes vers des fis..ben moi je pense que tu as toute l'expertise recquise pour trouver ces skis avec ce fameux effet talon.

trouve ton plaisir : proskilab.fr

Manoushlight (23 févr.) disait:

J'ai jamais essayé le mt ti, mais j'ai une paire fis de ross en 23m et je trouve ça aussi limite mou en sortie de virage. Par contre c'est super bien fait car ça grippe hyper bien et y'a vraiment moyen de gérer des courbes très variées.
Mais d'habitude je skies des salomon et je trouve les salomons beaucoup plus punchy en fis.

c'est pas les tests qui manquent : skipass.comguide-matos

Marcos09 (24 févr.) disait:

le plus simple est de faire son test soi-même en les louant...

guytou (24 févr.) disait:

c'est pas les tests qui manquent : skipass.comguide-matos

Rossignol - Hero Elite LT TI

Conçu pour les passionnés de course, le ski Hero Elite TI de la marque Rossignol est un ski de course ultra-puissant inspiré du Géant et destiné aux skieurs sur piste expérimentés. Testée et approuvée en courses, la technologie Line Control (LCT) vient compléter l'étroit patin de 71 mm et la longue ligne de cotes pour optimiser la rapidité du pivot, la précision et la puissance. La LCT élimine les contre-flex pour offrir une stabilité idéale et une trajectoire optimisée tout au long de la courbe et assurer un contrôle total de votre ligne.Précision sur neige dure Le profil rocker de piste offre le juste équilibre entre des entrées de virage instantanées, une puissance explosive et une parfaite accroche des carres Stabilité en toute confiance, contrôle optimal La technologie brevetée Line Control Technology de Rossignol élimine les contre-flex pour assurer une stabilité en toute fluidité, quelles que soient les conditions Contrôle des carres optimal Le sidewall rectangulaire offre une accroche, une précision et une puissance parfaitement adaptées à la courseCarving performantLa ligne de cotes surdimensionnée permet d'exécuter des virages parfaitsSensation de fluidité et puissanceLes couches en titane absorbent les vibrations et retransmettent l'énergie au ski

skipass.com

guytou (24 févr.) disait:

trouve ton plaisir : proskilab.fr

Gaetan33 (24 févr.) disait:

Manoushlight (23 févr.) disait:

J'ai jamais essayé le mt ti, mais j'ai une paire fis de ross en 23m et je trouve ça aussi limite mou en sortie de virage. Par contre c'est super bien fait car ça grippe hyper bien et y'a vraiment moyen de gérer des courbes très variées.
Mais d'habitude je skies des salomon et je trouve les salomons beaucoup plus punchy en fis.

Ski FIS à 23m de rayon!?? Tu es sûr de toi ? Il me semble que les GS normé FIS sont à plus de 30m de rayon! Quand à un SL tu es à bien moins...

Gaetan33 (25 févr.) disait:

Ou ce sont les gammes jeunes en dessous ?

Darthsrad (25 févr.) disait:

Une petite question les gars, pourquoi vouloir m orienter absolument vers des skis de slaloms?
Les ski de géants sont patauds par nature ?
Car en fait j ai vraiment adoré le hero elite mt ti. Je veux juste la même chose avec plus de peps et à la rigueur un un plus nerveux mais leur rayon de 17 metres me va tres bien.

Après le slalom why not je ne suis pas fermé , mais je n ai jamais essayé et j ai du mal à imaginer ce que cela donne une fois aux pieds, ça doit virer très court ça je m en doute, ca a du rebond j imagine, mais j aime bien me faire des trips a 100 kmh ou un peu plus et j ai peur que ce genre de ski manque de stabilité à haute vitesse.
Est ce une erreur de le penser

J ai prit l habitude de skier avec des skis a ma taille donc entre 173 et 175, et je ne me vois pas avec des skis de 165 au bout des pieds
J apprécie également le fait que mes bulldozers actuels comment les défauts de la piste et écrasent les paquets de neige surtout quand celle ci est lourdeou défoncé.

J ai reproché au mt ti cela du fait de leur légèreté ce qui a tendance à les rendre instables et désagréable, j imagine que sur un slalom ça doit être limité pire .

En fait quels sont les défauts d un ski de slalom car pour avoir autant de vivacité il doit forcément y avoir des contrepartie .

Merci d avance

Gaetan33 (24 févr.) disait:

Manoushlight (23 févr.) disait:

J'ai jamais essayé le mt ti, mais j'ai une paire fis de ross en 23m et je trouve ça aussi limite mou en sortie de virage. Par contre c'est super bien fait car ça grippe hyper bien et y'a vraiment moyen de gérer des courbes très variées.
Mais d'habitude je skies des salomon et je trouve les salomons beaucoup plus punchy en fis.

Ski FIS à 23m de rayon!?? Tu es sûr de toi ? Il me semble que les GS normé FIS sont à plus de 30m de rayon! Quand à un SL tu es à bien moins...

gromousse (25 févr.) disait:

Moi j’ai clairement ce problème. Pas toujours facile d’exploiter à fond ses skis. Et du coup, pas facile de savoir quel ski choisir pour espérer les exploiter à fond.

Gaetan33 (25 févr.) disait:

Euh tu les as où ces infos ? Sur le site de Ross ils sont marqués à 30m en 193 uniquement pour les premiers... Et les seconds deux tailles à plus de 180 et marqués à 30m. Ils ont plusieurs gammes du même nom?
Ou ce sont les gammes jeunes en dessous ?

Gaetan33 (24 févr.) disait:

Manoushlight (23 févr.) disait:

J'ai jamais essayé le mt ti, mais j'ai une paire fis de ross en 23m et je trouve ça aussi limite mou en sortie de virage. Par contre c'est super bien fait car ça grippe hyper bien et y'a vraiment moyen de gérer des courbes très variées.
Mais d'habitude je skies des salomon et je trouve les salomons beaucoup plus punchy en fis.

Ski FIS à 23m de rayon!?? Tu es sûr de toi ? Il me semble que les GS normé FIS sont à plus de 30m de rayon! Quand à un SL tu es à bien moins...

Manoushlight (25 févr.) disait:

Bref, quand je vois les freestyleur qui lancent tout du bassin et qui ont les mains dans les poches je trouve ça étrange, mais dès que j'ai essayé de skier sur des skis freestyle j'ai compris que les skis te donnaient envie de skier comme ça. Bah, les skis de géants et de slalom c'est pareil.

tcsa (25 févr.) disait:

Gaetan33 (24 févr.) disait:

Manoushlight (23 févr.) disait:

J'ai jamais essayé le mt ti, mais j'ai une paire fis de ross en 23m et je trouve ça aussi limite mou en sortie de virage. Par contre c'est super bien fait car ça grippe hyper bien et y'a vraiment moyen de gérer des courbes très variées.
Mais d'habitude je skies des salomon et je trouve les salomons beaucoup plus punchy en fis.

Ski FIS à 23m de rayon!?? Tu es sûr de toi ? Il me semble que les GS normé FIS sont à plus de 30m de rayon! Quand à un SL tu es à bien moins...

23 mètres pour 183 cms, c'était la normes fis.

Au début des années 2000

darksexious (25 févr.) disait:

les mecs allez postuler,chez toutes les marques il y a des ingé qui travaillent pour fournir les meilleurs skis possibles,des testeurs qui skient pour valider ou invalider les choix,des ingé qui continuent à bosser en fonction des retours des testeurs et ces testeurs qui continuent à tester..et etc etc..
puis nous avec nos expériences skieur lambda on arrive à trouver des défauts sur des skis comme ceux cités, plutôt haut de gamme,et donc comme on les trouve pas assez rigide ou trop mou et bien on regarde vers les FIS..
La france, le pays ou on sait skier avec une 3e étoile et ou on peut renier des world cup tout en demandant des avis sur les fis parceque le talon d'un TI est vraiment trop mou,la france du ski n'est pas sortie de la badole il me semble.

ramtsv (25 févr.) disait:

darksexious (25 févr.) disait:

les mecs allez postuler,chez toutes les marques il y a des ingé qui travaillent pour fournir les meilleurs skis possibles,des testeurs qui skient pour valider ou invalider les choix,des ingé qui continuent à bosser en fonction des retours des testeurs et ces testeurs qui continuent à tester..et etc etc..
puis nous avec nos expériences skieur lambda on arrive à trouver des défauts sur des skis comme ceux cités, plutôt haut de gamme,et donc comme on les trouve pas assez rigide ou trop mou et bien on regarde vers les FIS..
La france, le pays ou on sait skier avec une 3e étoile et ou on peut renier des world cup tout en demandant des avis sur les fis parceque le talon d'un TI est vraiment trop mou,la france du ski n'est pas sortie de la badole il me semble.

c'est aussi le pays ou le gros du marché c'est de la loc pour des gens qui skient 1 à 2 semaines /an, et pendant ce temps plutot 4h en mode tranquille que des journées complètes à etudier leur technique...donc en plus des ingénieurs et des testeurs, il y a aussi des responsables commerciaux et des gros clients , les loueurs, qui donnent des directions, et c'est normal... Je ne connais pas très bien les modèles de ski de piste mais ça ne m'étonne pas du tout qu'il y ait un trou entre les vrais modèles de compétitions donc fis et les autres qui a priori sont quand même orientés loisir même si les décos se ressemblent comme d'habitude

PerGiocare (26 févr.) disait:

Cela me semble vraiment difficile de répondre à ta recherche d'un ski plus pêchu, sans avoir essayé les mêmes que toi ...

Perso, dans le cadre des TP j'ai les Dynastar Speed Master Konect GS en 180, , rayon >= 21 mètres et je trouve qu'ils se relancent déjà pas mal d'un virage sur l'autre et qu'ils ne subissent pas le terrain ...
Mais je ne peux pas te dire par rapport aux Ross Hero Elite MT Ti ...

tcsa (25 févr.) disait:

Darthsrad (25 févr.) disait:

Une petite question les gars, pourquoi vouloir m orienter absolument vers des skis de slaloms?
Les ski de géants sont patauds par nature ?
Car en fait j ai vraiment adoré le hero elite mt ti. Je veux juste la même chose avec plus de peps et à la rigueur un un plus nerveux mais leur rayon de 17 metres me va tres bien.

Après le slalom why not je ne suis pas fermé , mais je n ai jamais essayé et j ai du mal à imaginer ce que cela donne une fois aux pieds, ça doit virer très court ça je m en doute, ca a du rebond j imagine, mais j aime bien me faire des trips a 100 kmh ou un peu plus et j ai peur que ce genre de ski manque de stabilité à haute vitesse.
Est ce une erreur de le penser

J ai prit l habitude de skier avec des skis a ma taille donc entre 173 et 175, et je ne me vois pas avec des skis de 165 au bout des pieds
J apprécie également le fait que mes bulldozers actuels comment les défauts de la piste et écrasent les paquets de neige surtout quand celle ci est lourdeou défoncé.

J ai reproché au mt ti cela du fait de leur légèreté ce qui a tendance à les rendre instables et désagréable, j imagine que sur un slalom ça doit être limité pire .

En fait quels sont les défauts d un ski de slalom car pour avoir autant de vivacité il doit forcément y avoir des contrepartie .

Merci d avance

Vu ce que tu écris, je me pose la question simple: as tu le bagage technique pour générer l'accélération de fin de courbe ?
Parce qu'un ski n'accelere pas tout seul en fin de courbe

Darthsrad (26 févr.) disait:

tcsa (25 févr.) disait:

Darthsrad (25 févr.) disait:

Une petite question les gars, pourquoi vouloir m orienter absolument vers des skis de slaloms?
Les ski de géants sont patauds par nature ?
Car en fait j ai vraiment adoré le hero elite mt ti. Je veux juste la même chose avec plus de peps et à la rigueur un un plus nerveux mais leur rayon de 17 metres me va tres bien.

Après le slalom why not je ne suis pas fermé , mais je n ai jamais essayé et j ai du mal à imaginer ce que cela donne une fois aux pieds, ça doit virer très court ça je m en doute, ca a du rebond j imagine, mais j aime bien me faire des trips a 100 kmh ou un peu plus et j ai peur que ce genre de ski manque de stabilité à haute vitesse.
Est ce une erreur de le penser

J ai prit l habitude de skier avec des skis a ma taille donc entre 173 et 175, et je ne me vois pas avec des skis de 165 au bout des pieds
J apprécie également le fait que mes bulldozers actuels comment les défauts de la piste et écrasent les paquets de neige surtout quand celle ci est lourdeou défoncé.

J ai reproché au mt ti cela du fait de leur légèreté ce qui a tendance à les rendre instables et désagréable, j imagine que sur un slalom ça doit être limité pire .

En fait quels sont les défauts d un ski de slalom car pour avoir autant de vivacité il doit forcément y avoir des contrepartie .

Merci d avance

Vu ce que tu écris, je me pose la question simple: as tu le bagage technique pour générer l'accélération de fin de courbe ?
Parce qu'un ski n'accelere pas tout seul en fin de courbe

Salut tcsa
Je n ai pas ma prétention d être un grand skieur, mais mais sur les skis actuels j ai des de bonnes accélérations en sortie de courbe, et pourtant ce sont des barres a mine .Donc je me situe entre avancé et expert.
Ci joint un test de nos amis canadiens

ROSSIGNOL HERO ELITE MULTI-TOUR
900 $ * MEILLEUR POUR: Perfectionner vos sculptures en tirant sur la hanche.
LONGUEURS: 159, 167, 175, 183 * RAYON: 15 @ 175 * SIDECUT: 123/74/109

C'est une bête unique. Rossignol a pris son ski prêt pour l'hippodrome, a ajouté un peu de sangle et l'a adouci juste au toucher. Le résultat est un vaisseau spatial que de simples mortels peuvent gérer. «Un ski vraiment amusant et polyvalent», a déclaré Jeff Cusick. «Mettre la hanche sur la neige me paraissait facile.» La pelle douce commence facilement et se sentait prévisible et facile dans les bosses et la neige crue. Meredith Youmans a déclaré qu'il était presque relaxant de skier: «Quittez le virage et entrez le suivant avec énergie. Il y a un effet de trampoline de virage en virage. » Tout le monde n'a pas aimé le ski. L'instructeur de ski de Whistler, Bob Brett, l'a trouvé lourd et difficile dans les virages courts et les vitesses plus lentes:«Cela fonctionnait mieux pour moi à haute vitesse et dans les grands virages, ce qui était une surprise compte tenu du rayon court.» Tous les testeurs ont convenu qu'il s'agissait d'un ski exigeant qu'il valait mieux laisser à des skieurs experts et à des moniteurs de ski.

Donc sans vouloir être prétentieux, j ai le bagage technique pour exploiter cette paire de ski .
Je ne suis pas tombé, ni eu de frayeur j ai tapé une pointe à 88kmh dans une courbe, et j ai carré comme un cochon toute la journée en m amusant même à faire des 180 ° en remontant ne pistes

Biket (26 févr.) disait:

Darthsrad (26 févr.) disait:

tcsa (25 févr.) disait:

Darthsrad (25 févr.) disait:

Une petite question les gars, pourquoi vouloir m orienter absolument vers des skis de slaloms?
Les ski de géants sont patauds par nature ?
Car en fait j ai vraiment adoré le hero elite mt ti. Je veux juste la même chose avec plus de peps et à la rigueur un un plus nerveux mais leur rayon de 17 metres me va tres bien.

Après le slalom why not je ne suis pas fermé , mais je n ai jamais essayé et j ai du mal à imaginer ce que cela donne une fois aux pieds, ça doit virer très court ça je m en doute, ca a du rebond j imagine, mais j aime bien me faire des trips a 100 kmh ou un peu plus et j ai peur que ce genre de ski manque de stabilité à haute vitesse.
Est ce une erreur de le penser

J ai prit l habitude de skier avec des skis a ma taille donc entre 173 et 175, et je ne me vois pas avec des skis de 165 au bout des pieds
J apprécie également le fait que mes bulldozers actuels comment les défauts de la piste et écrasent les paquets de neige surtout quand celle ci est lourdeou défoncé.

J ai reproché au mt ti cela du fait de leur légèreté ce qui a tendance à les rendre instables et désagréable, j imagine que sur un slalom ça doit être limité pire .

En fait quels sont les défauts d un ski de slalom car pour avoir autant de vivacité il doit forcément y avoir des contrepartie .

Merci d avance

Vu ce que tu écris, je me pose la question simple: as tu le bagage technique pour générer l'accélération de fin de courbe ?
Parce qu'un ski n'accelere pas tout seul en fin de courbe

Salut tcsa
Je n ai pas ma prétention d être un grand skieur, mais mais sur les skis actuels j ai des de bonnes accélérations en sortie de courbe, et pourtant ce sont des barres a mine .Donc je me situe entre avancé et expert.
Ci joint un test de nos amis canadiens

ROSSIGNOL HERO ELITE MULTI-TOUR
900 $ * MEILLEUR POUR: Perfectionner vos sculptures en tirant sur la hanche.
LONGUEURS: 159, 167, 175, 183 * RAYON: 15 @ 175 * SIDECUT: 123/74/109

C'est une bête unique. Rossignol a pris son ski prêt pour l'hippodrome, a ajouté un peu de sangle et l'a adouci juste au toucher. Le résultat est un vaisseau spatial que de simples mortels peuvent gérer. «Un ski vraiment amusant et polyvalent», a déclaré Jeff Cusick. «Mettre la hanche sur la neige me paraissait facile.» La pelle douce commence facilement et se sentait prévisible et facile dans les bosses et la neige crue. Meredith Youmans a déclaré qu'il était presque relaxant de skier: «Quittez le virage et entrez le suivant avec énergie. Il y a un effet de trampoline de virage en virage. » Tout le monde n'a pas aimé le ski. L'instructeur de ski de Whistler, Bob Brett, l'a trouvé lourd et difficile dans les virages courts et les vitesses plus lentes:«Cela fonctionnait mieux pour moi à haute vitesse et dans les grands virages, ce qui était une surprise compte tenu du rayon court.» Tous les testeurs ont convenu qu'il s'agissait d'un ski exigeant qu'il valait mieux laisser à des skieurs experts et à des moniteurs de ski.

Donc sans vouloir être prétentieux, j ai le bagage technique pour exploiter cette paire de ski .
Je ne suis pas tombé, ni eu de frayeur j ai tapé une pointe à 88kmh dans une courbe, et j ai carré comme un cochon toute la journée en m amusant même à faire des 180 ° en remontant ne pistes

lol, bon bah oublis le ST Ti en plaque R22, tu risques de t'envoler.... je veux pas te vexer ni te prendre de haut, ni te juger mais je crois qu'une petite remise en question aupres d'un professionnel sur une demi journee en cours de niveau 4, juste histoire de savoir ou tu te situes te permettera de trouver la voix, la lumiere!

Bon ski.

gromousse (27 févr.) disait:

Les cours c’est génial. J’ai pris l’habitude d’en prendre en début de chaque séjour depuis plusieurs années. Ça te permet de corriger des petits trucs qui améliorent ton ski, et à chaque fois je skie mieux le reste du séjour.
Après pour les skis FIS, si c’est évident qu’a mon niveau je n’en ai pas besoin, je serais quand même curieux d’en essayer un jour juste pour voir ce que c’est. J’ai un copain qui en a, il est ravi, pour lui c’est un autre monde les virages avec un FIS (il a des Radical). Il skie pas mal cela dit mais pas à un niveau de fou non plus.

Marcos09 (26 févr.) disait:

J'ai toujours pensé que la meilleure comparaison avec le ski reste la voiture. La Porsche qu'on peut acheter n'est pas la même que celle qui fait le monte carlo. Un chauffeur débutant peut rouler en Porsche mais il risque de se faire peur et ne la fera pas tourner au maximum de ses possibilités. On trouve une gamme complète chez Citroën pour tous les niveaux et tous les budgets. Dans le ski c'est pareil. Il n'y a pas de mauvais ski, il n'y a que des skis qu'on a mal choisi. Apres, quand je vous lis et que je vous vois râler parce que vos skis ont un rayon de 21, 23 et pas de 30... Je suis vraiment impressionné par le niveau que vous devez avoir !!!