Travaux 2014 - stations vosgiennes

Il fait 10° à 400 m d'altitude.
L'isotherme 0° ne vas pas tarder à grimper vers 3000 m.
Le Centre d'Etude de la Neige des Hautes-Vosges vient de mettre au point un procédé de fabrication de neige... sans additifs.
Bien sûr! Vous n’êtes pas obligés de nous croire... et pourtant.

r.e.m.i. ( 6 janv. 2015) disait:

Sinon le Qatar achète les vosges, augmente l'altitude jusqu'à 3000m et là on pourra skier toute l'année! :-p

En ré-exploitant les mines d'argent, on récupère le résidu pour former un immense terril

C'est parti on a les détails de travaux 2015 pour Gérardmer grâce à l'appel d'offre qui a été lancé cette semaine :

- dépose du TSF3 du Grand Haut
- dépose du TKD de droite du Grand Haut
>>> les 2 seront stockés pour pouvoir être réinstallés (pas de chapitre concernant le remontage dans l'appel d'offre, donc 1. cela veut dire que rien n'est fixé 2. que ce ne sera pas fait en 2015)
- construction d'un TSD6 sur le même tracé (même départ et même arrivée que l'actuel TSF3)
- création d'un passage alternatif à la partie un peu pentue du Renard juste avant la chemin des 17km : on aura donc une nouvelle section de piste avec un profil correspondant à une piste verte qui fera 2 épingles pour atténuer la pente tout en conservant l'actuel passage bleu
- mise en neige de culture de l'intégralité de la Piste du Renard
- déplacement de 10m vers le 1er pylône de la gare aval du TKD conservé

ça va faire du travail !

chebo (19 févr. 2015) disait:

C'est parti on a les détails de travaux 2015 pour Gérardmer grâce à l'appel d'offre qui a été lancé cette semaine :

- dépose du TSF3 du Grand Haut
- dépose du TKD de droite du Grand Haut
>>> les 2 seront stockés pour pouvoir être réinstallés (pas de chapitre concernant le remontage dans l'appel d'offre, donc 1. cela veut dire que rien n'est fixé 2. que ce ne sera pas fait en 2015)
- construction d'un TSD6 sur le même tracé (même départ et même arrivée que l'actuel TSF3)
- création d'un passage alternatif à la partie un peu pentue du Renard juste avant la chemin des 17km : on aura donc une nouvelle section de piste avec un profil correspondant à une piste verte qui fera 2 épingles pour atténuer la pente tout en conservant l'actuel passage bleu
- mise en neige de culture de l'intégralité de la Piste du Renard
- déplacement de 10m vers le 1er pylône de la gare aval du TKD conservé

ça va faire du travail !

Donc un TSD 6 places au départ de la Mauselaine pour la saison d'hiver 2015-2016 ???

si le planning est respecté oui, car c'est l'objectif

chebo (25 févr. 2015) disait:

si le planning est respecté oui, car c'est l'objectif

Trop bien ! Le planning se ra respecte : soyons optimistes.

Bon, il faut bien un vieux con râleur, et je va le faire:
C'est pas tant que je déteste les sièges de confort, mais j'éprouve une nette préférence pour les tire-cul (pour des distances Vosgiennes, certes).
D'abord au tire cul, je suis également en train de skier, ça contribue au contact, au feeling, tout ça...
Et ça mouille moins le cul et le dos qu'un trucsiège.
Mais bon, la prochaine étape, c'est peut-être qu'on soit déposé en drone au sommet des pistes.
Je vais remettre mes chaussettes de laine!

chebo (19 févr. 2015) disait:

C'est parti on a les détails de travaux 2015 pour Gérardmer grâce à l'appel d'offre qui a été lancé cette semaine :

- dépose du TSF3 du Grand Haut
- dépose du TKD de droite du Grand Haut
>>> les 2 seront stockés pour pouvoir être réinstallés (pas de chapitre concernant le remontage dans l'appel d'offre, donc 1. cela veut dire que rien n'est fixé 2. que ce ne sera pas fait en 2015)
- construction d'un TSD6 sur le même tracé (même départ et même arrivée que l'actuel TSF3)
- création d'un passage alternatif à la partie un peu pentue du Renard juste avant la chemin des 17km : on aura donc une nouvelle section de piste avec un profil correspondant à une piste verte qui fera 2 épingles pour atténuer la pente tout en conservant l'actuel passage bleu
- mise en neige de culture de l'intégralité de la Piste du Renard
- déplacement de 10m vers le 1er pylône de la gare aval du TKD conservé

ça va faire du travail !

A priori, selon les échos que j'ai eu, l'une des deux installations démantelées (à priori le TSk) serait destinée à partir en Écosse.
Bon , ça reste de la rumeur, mais ça vient d'un gestionnaire de station qui était intéressé

j'ai eu presque la même rumeur que toi... à la différence que ce serait le TS qui partirait là bas, j'étais surpris d'apprendre qu'on pouvait skier au royaume unis, et moi ça vient de quelqu'un qui bosse à gégé!

Les Vosges c'est un peu comme l'Ecosse, le kilt, les cornemuses et le whisky en moins.

[quote=Thoun (27 févr. 2015)]
Les Vosges c'est un peu comme l'Ecosse, le kilt, les cornemuses et le whisky en moins./quote]
Même pas vrai, Nessie a un cousin brochet, et ce cousin est à Gérardmer!
Suffit de contempler!
J'vous jure, ces Alsacos....

Hé Thoun, ils font du whisky dans le val de Villé!

Mhooon (27 févr. 2015) disait:

[quote=Thoun (27 févr. 2015)]
Les Vosges c'est un peu comme l'Ecosse, le kilt, les cornemuses et le whisky en moins./quote]
Même pas vrai, Nessie a un cousin brochet, et ce cousin est à Gérardmer!
Suffit de contempler!
J'vous jure, ces Alsacos....

C'est pas Nessie, c'est Vosgie !

r.e.m.i. (27 févr. 2015) disait:

Hé Thoun, ils font du whisky dans le val de Villé!

Ouais j'ai jamais osé goûter ...

r.e.m.i. (27 févr. 2015) disait:

Hé Thoun, ils font du whisky dans le val de Villé!

Y a pas mal de whiskys alsaciens en fait.
Mais pas encore goûté non plus.

Ouais ouais, nos amis Alsaciens seraient des Japonais (coté whisky), et nous, Vosgiens, ne serions que des Coréens, du Nord, dans le meilleur des cas...
Moi je dis que non!

Ne cédons pas au pessimisme ambiant, dans les Vosges les travailleurs s'organisent!


Oui, je sais, je sens un malaise.
Mais bon, les ouvriers et les cadres de l'imprimerie de Docelles , qui affrontent toutes les misères du monde pour reprendre leur boite en SCOOP, et ainsi sauver une bonne part d'emplois, ça me rend curieusement ronchonifiant.

Le camarade mhonline

aircraft (27 févr. 2015) disait:

j'ai eu presque la même rumeur que toi... à la différence que ce serait le TS qui partirait là bas, j'étais surpris d'apprendre qu'on pouvait skier au royaume unis, et moi ça vient de quelqu'un qui bosse à gégé!

Bon, nous convergeons sur le fait qu'une installation partirait déjà pour l'Ecosse. C'est qu'il y a une piste par là bas !

Quant à la papeterie de Docelles, il est question que les bâtiments soient reclassés en une grande distillerie afin de compenser le déficit commercial chronique qui touche les Vosges en raison des habitudes de consommation des locaux.

Louvosgespat (28 févr. 2015) disait:

aircraft (27 févr. 2015) disait:

j'ai eu presque la même rumeur que toi... à la différence que ce serait le TS qui partirait là bas, j'étais surpris d'apprendre qu'on pouvait skier au royaume unis, et moi ça vient de quelqu'un qui bosse à gégé!

Bon, nous convergeons sur le fait qu'une installation partirait déjà pour l'Ecosse. C'est qu'il y a une piste par là bas !

Quant à la papeterie de Docelles, il est question que les bâtiments soient reclassés en une grande distillerie afin de compenser le déficit commercial chronique qui touche les Vosges en raison des habitudes de consommation des locaux.

Il y a même des stations du côté du Ben Nevis, point culminant des iles britanniques

fr.skiinfo.be

Même qu'ils ont le chardon Lorrain, des vrais têtes de mule, comme j'adore:
http://www.youtube.com/watch?v=JVxb2dXCXTY

Quelques précisions issues du conseil municipal sur les travaux qui auront lieux après ceux déjà cités dans mon post précédent :

- construction d'une nouvelle piste de "La Biquette", elle est déjà indiquée comme "en projet" sur certains plan des pistes qui reliera la Goutte à la Chaume Francis. On le savait donc, mais le projet n'est pas oublié
- enneignement de la piste des Chevreuils
- enneigement du border cross (piste verte du Sanglier)

Quant au TSF3, il serait donc réinstallé aux Vazenées...ce qui reste donc bien vague mais laisserait à penser qu'il viendrait remplacer un des 2 TKD de la Chaume Francis...à voir.
Tout cela pour conclure qu'il serait bien dommage d'enneiger le border cross et non la piste du Lièvre si le TSF3 est installé là...Et même dans l'absolu car il est préférable d'équiper les pistes bleues plus "généralistes", d'autant que le Lièvre est une piste bien sympa !

Si cela permet de financer d'autres projets sur le domaine pourquoi pas...
Merci pour toutes ces infos

chebo (30 mars 2015) disait:

Changement de programme : le TSF3 est finalement vendu, et partirait en Ecosse. Il a été cédé pour 260 000 € environ semble-t-il.

Plus de détails prochainement.

Le TSF3 sur le secteur Chaume Francis aurait été bien pour remplacer les TK Chaume Francis 1 et 2 qui ne sont plus de la première jeunesse. Tans pis
Les 260 000€ sont surement les bienvenus pour financer le TSD6 qui doit coûter un max de fric.

Sais -tu dans quelle station écossaise sera remonté le TSF3?

il part à Glenshee.

Par contre attention aux mauvais calculs : remplacer 2TK par un TSF3 n'est pas un bon plan, car on passe d'un débit de 1800 p/h à 1200 p/h

Bonjour le télésiege debrayable 6 places du grand haut caractéristiques techniques longeur 949 m 10 pylônes 103 sieges,pour la station de ventron gros investissement à venir hotel spa remplacement du télèsiege par un débrayable 6 places ,remplacement du téleski du ménil par un télésiege,+un nouveau teleski et bien.

Eh ben ça investit à Ventron!

Ca ne concerne pas les Vosges mais la forêt noire le feldberd va construire un parking au pied des pistes ... Fini le stationnement le long de la route. Il vont également construire un nouveau télésiège pour rejoindre les deux domaines graffenmatt et seebuck, ont aura plus besoin de marcher pour rejoindre les deux domaines

Bonjour,

Toujours rien de démarré à Gerardmer ? Cela risque d'être compliqué pour un démarrage du TSD6 en début de saison prochaine ?
Y a t-il un blocage quelque part ?

Merci pour les infos.

Tkt, pour le TSD6 de La Bresse les travaux n'ont commencé qu'au mois d'aout et il était opé pour le début saison !

En plus, certains débuts de saison laissent une relativement grande marge de temps...

La date d'attribution du marché était prévue au 27 mai, et le constructeur choisi est donc Doppelmayr pour un montant de 5 188 315 euros.

Sauf erreur de ma part, ce sera le premier TS de ce constructeur sur le massif.

Pour ceux qui veulent en savoir plus les résultats de l'appel d'offre sont ici

Doppel une bonne nouvelle ça

Il semblerait que la construction d'un autre nouveau télésiège soit confirmé sur Gérardmer aux vazenées (bas de la page 9 du bulletin municipal ci-dessous)
mairie-gerardmer.fr
N'étant pas géromois, pourriez-vous m'expliquer l'endroit du depart et arrivée de ce nouveau telesiege ?
D'avance merci

Un petit extrait d'une carte IGN pour localiser les Vazenés. Une liaison par télésiège entre le bas du Chaume Francis et le Biazot pour mieux relier les deux grands secteurs du domaine skiable ?

ok je pense voir où
ça serait pas mal pour revenir plus facilement vers la mauselaine quand on est sur chaume francis
merci Philtiss

Bonjour le démontage du telesiege du grand haut à commencer le materiel est stocker sur des camions anglais reste plus que 2 pylônes,à plus.

Mais, à force de fricoter avec les Anglo-saxons, on va peut être finir par avoir de la bonne bière , à Gé!
Ouais passeque la Leffe, ça finit par me gaver les spatules, alors qu'avec une pinte de Kilkeny, je rechausse, et je vais bouffer les casqués!
Z'avez (bien sur) le droit de pas être d'accord.

Les angliches c'est pas pour rien qu'on les a foutu sur une île ....

MARANDINE (11 juin 2015) disait:

Bonjour le démontage du telesiege du grand haut à commencer le materiel est stocker sur des camions anglais reste plus que 2 pylônes,à plus.

Des photos! Des photos !

philtiss (11 juin 2015) disait:

MARANDINE (11 juin 2015) disait:

Bonjour le démontage du telesiege du grand haut à commencer le materiel est stocker sur des camions anglais reste plus que 2 pylônes,à plus.

Des photos! Des photos !

Voilà !

Merci pour les photos Riderdu90

De rien !
(j'ai juste mis le lien, les tof ne sont pas moi.)

ca bosse dur au Schnepfenried, à peine l'accord entre les 3 communes propriétaires des terrains a été enfin trouvé, les travaux ont débuté pour rouvrir après quelques années la piste Deybach, tout au bout, en bas de sation. Bonne nouvelle !

pour les intéressés, l'enquête publique d'impact sur les travaux sur le domaine skiable de Gérardmer a validé le projet sans réserve.

Certains ici s'étaient émus des difficultés procédurales pour mener de tels projets en France : ça n'a donc pas été le cas

chebo (22 juin 2015) disait:

pour les intéressés, l'enquête publique d'impact sur les travaux sur le domaine skiable de Gérardmer a validé le projet sans réserve.

Certains ici s'étaient émus des difficultés procédurales pour mener de tels projets en France : ça n'a donc pas été le cas

Bon en même temps c est un simple remplacement ... Je pense que ça va poser plus de problème pour l'autre projet de ts

il y a aussi le remodelage de la Piste du Renard (avec déboisement puisqu'il y aura un nouveau passage) et la pose des canons à neige sur celle-ci dans le projet.

Sinon, en ce qui concerne La Bresse y'a pas mal de changement aussi sur la station. Mais rien à voir avec le ski, plutôt avec le vélo.
L'équipe du bike park travaille vraiment d'arrache pied cette année pour créer de nouvelles traces et améliorer les anciennes et les rendre plus sures. Un sacré boulot est abattu. Pas mal de photos sont dispo sur le facebook du bikepark.

En effet, ça fait vraiment plaisir de les voir se bouger comme ça.
Surtout que ça pousse le Lac Blanc à se bouger aussi, ils se reposaient trop sur leur laurier la ba.
De plus, cela n implique pas de poser un nouveau TS ou autre, budget réduit pour les travaux mais beaucoup d effets pour les riders.