Enneigement Snowline ...


 
 
 
Supercoco
 
Des rumeurs trainé sur cette entreprise qui fabriqué de la neige par 22°C ... en fait il y a une légère différence avec les canons à neige classique.

http://www.geneglace.com/kiosque/Snowline_Mont_Lozere.htm

L'entreprise geneglace est spécialisé dans la fabrication de glace pour l'industrie alimentaire, mais aussi pour la chimie et ... les loisirs !

En fouillant un peu sur le site de l'entreprise ou trouve ca aussi :
http://www.geneglace.com/francais/cadres/c-loisirs.htm

 
 
romainsnow05
 
hum!!!

De la bonne neige plein d'additif!!!!
Ca laisse réveur!!
 
 
Supercoco
 
0 additif si tu as lu ce que j'ai mis ...
 
 
Supercoco
 
Alors le principe n'est pas comme les canons à neige, car je vois que tout de suite on pense aux additifs.

En fait la neige, plutot la glace est fabriqué par des machines frigo classique (genre ton gros congélo) la glace est broyé et envoyé dans des tuyaux avant d'être étalé sur les pistes.

Bon je suis d'accord que c'est un peu de la connerie, mais ca permet de voir ce qui peut être fait. Les Japs apparement ça leur plait ces trucs.
 
 
anniviers
 
je trouve qu'il faudrait plutot penser à areter de polluer plutot que de faire plaiz au Japonnais et gaspiller de l' eau et de l' éléctricité.de tout de façon le jour ou la neige partira elle partira pi on pourra rien faire.
 
 
romainsnow05
 
Ok pour les additifs

Mais le problème, c'est qu'il doivent consommé a max d'énergie. J'ai parlé d'aditif car je sais que les ricains font de la neige à 20 degré sous le soleil de californie pour avoir de la neige devant ta maison pour noel. Le problème c'est que ca ressemble plus a du liquide vaisselle qu'a autre chose.


Sinon, les canons à la mode et qui permettent des économies d'eau d'énergie et de diminuer la quantité de snowwax c'est des canons très hautes pression avec des insuflateurs d'air (donc de poussière). Ce procédé élève la température de solidification de l'eau. Ca marche à 4 degré et la neige est de bonne qualité.
C'est ce type de canons que l'on devrait trouver à ceüze l'an prochain voila.







*Le système Haute Pression ou atomisation bi-fluide

Ce système mis au point et longuement commercialisé par la société York a vu ses débuts il y a une trentaine d'années, il rivalise aujourd'hui avec des systèmes similaires tout en restant prépondérant sur l'ensemble du marché . Il nécessite 2 départs de tuyaux à l'usine, un pour l'air comprimé à 8,5 bars , qui une fois réfrigéré et déshuilé (pour améliorer la stabilité des gouttes d'eau formées en sortie de canon) est amené par des canalisations jusqu'au canon via une vanne de régulation où il retrouve l'eau issue d'un second départ, refoulée à une pression correspondante au dénivelé plus la pression minimum de travail du dernier canon amont. La pression d'injection de l'eau doit permettre au canon le plus haut d'éjecter l'eau sous forme de gouttelettes. Cette eau est elle aussi réfrigérée avant l'injection mais ne nécessite pas forcément un système de filtration. L'air et l'eau pénètrent donc dans l'enneigeur sous pression. L'eau est pulvérisée en fines gouttelettes sous l'effet des turbulences, d'un usinage particulier du canon ainsi que sous l'effet de la détente brutale de l'air dans l'atmosphère. Le débit d'air est proportionnel à la taille de la buse et relativement linéaire dans la production tandis que celui de l'eau varie en fonction d'une pression de consigne en liaison étroite avec l'évolution des températures (humides et sèches). Ce type de canon consomme, suivant la température, 6 m3/h à 18 m3/h d'eau pour une production d'environ 12,5 m3/h à 38 m3/h de neige.

 
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