Questions sur l’avenir des stations du Queyras

taktak (18 mai 2009) disait:

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Ce qui m'a frappé à la lecture de cette charte, mais ce n'est peut être qu'un sentiment, c'est le coté fossilisation de l'évolution du territoire, en contraignant les activités dans un cadre très précis. C'est très intéressant sur certains points: urbanisme et prévention des risques par exemple... mais ça me semble un peu caricatural dans la manière de transformer le parc en réserve ou en musée.

Je ne suis qu'un touriste, mais ce qui fait la particularité du queyras, c'est aussi d'y trouver encore un territoire vivant et habité et épargné du tourisme industriel.

La préservation, ne passe à mon sens ni par une fossilisation ni par la restriction de l'accès (stations de ski, hebergements...) à une élite prete à payer le prix fort pour accéder à une réserve d'indiens.
jusqu'à présent le queyras, (peut être est ce du au parc?) avait su je pense trouver le bon équilibre entre protection de l'environnement et développement.
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Bron_Yr_Aur (19 mai 2009) disait:

Je fais plutot partie de ceux qui pensent que le Queyras doit quand même cibler sa clientèle. Le massif ne peut/doit pas concurrencer les stations voisines (Risoul, Vars, Les Orres, PSV etc ...) sur leur terrain de prédilection (domaines skiables plus étendus, locations bon marché, stratégie commerciale agressive, etc ...)
Le Queyras a tout intérêt à proposer autre chose, plus authentique, moins bétonnée,
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Bron_Yr_Aur ( 3 mar 2011) disait:

Concernant les investissements, on parle pour l'été prochain du déplacement du TSF4 de Molines sur le font de neige de Saint Véran pour y remplacer 2 ou 3 TK existant, et de l'implantation d'un TSD4 d'occasion à Molines en remplacement. La route pourrait être déviée pour sécuriser le front de neige (pour rappel, un accident mortel dramatique s'y est produit la saison dernière si je me souviens bien)

Bron_Yr_Aur ( 3 mar 2011) disait:

Même si une des stations était portée à 80km de pistes, les amateurs de grand domaine continueront à aller à Serre-Chevalier, la forêt blanche, orcieres, Pra loup (pour les alpes du sud) qui possèdent des domaines plus étendus.

Je serais pas contre 1 ou 2 TK supplémentaires pour ajouter quelques pistes intéressantes, mais vouloir à tout prix construire une station rivalisant avec les plus grandes du département me parait un peu contre nature et suicidaire d'un point de vue financier.

Bron_Yr_Aur ( 3 mar 2011) disait:

Faut reconnaitre quand même qu'un petit TK de 200m de dénivelé au Roux d'Abries permettant de rejoindre le front de neige sans prendre le bus, ça me paraitrait être un bon investissement !

general_hammond (13 sep 2011) disait:

Bonjour,

Ce qui est dommage je trouve c'est l'isolement de chaque station, non dans l'ensemble, ce qui est bien, mais l'une par rapport à l'autre.
J'aurais aimé y aller cet hiver, mais pour rester une semaine sans s'ennuyer (et sans faire de hors piste...), on ne peut pas rester à Ceillac par exemple.
Avec une voiture (j'ai testé l'été c'est assez périlleux, (j'imagine l'hiver), mais en transport en commun, c'est carrément impossible au vu du l'inexistence quasi-totale de navette. Est-ce qu'il y a des améliorations prévues à ce niveau là ?
Parce que j'avoue que ça m'aurait bien tenté de découvrir le coin l'hiver.

pobbo ( 5 oct 2011) disait:

Quelques photos et vidéos du nouveau télésiège de Saint Véran ici: http://www.saintveran.com/Vie-du-village/Vie-locale
Avec également la confirmation qu'un nouveau télésiège sera construit sur Molines (où?quand?)