Les stations de ski - France
Haute Savoie
On peut tout d'abord voir que le ts montjoie est remplacé par 1 tsd (ce qui est bien vu la lenteur de ce ts,en plus ceci va permettre d'avoir moins la queue à ce ts les jours de vent (car en général les jours de vent la tc signal est fermé)). Mais voilà je me pose la quetion suivante c'est 1 tsd combien de places et quel est le débit de ce tsd.
On peut ensuite remarquer que l'ancien ts montjoie est déplacé à l'aiguille croche. ce nouveau ts va t-il remplacer le tk de l'aiguille ou son départ va t-il être ailleurs?
En tout cas si il remplace le tk aiguille je ne vois pas l'intéret de mettre ce ts la haut (si il fait la même distance que le tk c'est pas bcp pr 1ts et de plus il va pas être souvent ouvert avec le vent qu'il y a! en plus le tk suffisait (y a jamais la queue à ce tk)).
En ce qui concerne le tsf4 alpha du Montjoie, il ne s'agit pas d'un remplacement mais d'une modification (en fait y a que la ligne qu'est récupérée) Les gares amont et aval de type alpha vont être remplacée par
des gares satellit 4, et les sièges par de nouveaux. A terme le nouveau tsd4 tournera à 5m/s pour un débit de 2400 p/h. (Source Poma Info n°11) On peut donc penser que le télésiège ne sera ni raccourci ni rallongé. En ce qui concerne le futur tsf de l'Aiguille Croche il est précisé que les gares Alpha démontées sur le tsf4 Montjoie seraient récupérés. Poma indique que le futur tsf4 de l'Aiguille Croche serait près pour la fin de l'année.
Voilà pour le tsd4 Montjoie. Pour le tk je sais pas, d'autres skipasseurs pourront surement répondre. Salut
Si je ne me trompe pas on voit sur cette photo l'arrivée du tsd tierces et le départ du tk aiguille, ce qui laisserait à penser que le départ pourrait se situer par ici ( sur la petite plate forme amménagé (en bas à droite)) ou alors plus bas.
Ici on voit l'arrivée mais je ne situe pas cet endroit par rapport à l'arrivée du tk.
Peut être que quelqu'un pourrat mieux localiser ces endroits.
tu as mal localise la premiere photo
il s'agit du col du joly (arrivee du tsd4 du col)
la deuxieme photo est prise au sommet de l'aiguille croche (ancienne arrivee du tk, identique a l'arrivee du nouveau ts)
enfin, tu as raison, le remplacement du tk de l'aiguille par un ts est assez surprenant, un peu moins dans l'optique a long terme d'une liaison avec Megeve...
et sur la deuxieme photo soit elle a ete prise apres que l'arrivee du tk a ete demontee, soit la nouvelle arrivee est legerement plus haute que l'ancienne (ce qui explique pourquoi l'arrivee du tk n'est pas visible)
Le TSF 4 Aiguille partira du départ du TK, à quelques metres prés...
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Monsieur le Directeur de la SECMH, ou un truc du genre parle :
entre nous.. par olive [Répondre]
Le 23/03/2004 08:44
et que cela reste bien entre nous, hein?
Pour relier les différents domaines, il n'y a pas 36 solutions.
La liaison initiale, télécabine à plat,
Les plus: On rejoint St nicolas.
Les moins: c'est long, assez cher, et pas forcement trés jojo
La deuxième, par le col de Very.
Les plus: 2 télésièges mini de la Ruelle direction Very, et les pistes qui vont avec. On fait une pierre 6 coups, en reliant beaucoup de domaine
Les moins:Il suffira d'attendre que nos voisins se relient, et ce n'est pas demain que tout sera en place. De plus, trés compliqué au niveau de la ruelle ( versant sud, avalancheux, et passage de "precipices")
Enfin, la dernière, un gros téléporté qui vomit ses clients au sommet de l'aiguille, en partant de la cote 2000.
Bref, pas aussi simple que cela tout ca
Mais chuuuuuuuuuuuut, je vous ai rien dit
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J'avais entendu parler aussi que le TK était remplacé par un TS pour permettre aux débutants de monter, mais je ne trouve plus la discussion (c'était sur le forum des Contas). Enfin bon, entre nous, ça sert à quoi de faire monter des débutants à l'aiguille croche vu que les pistes sont assez raides ?
Y'avait souvent une grosse queue à ce TK, contrairement à ce que j'ai pu lire. Mais est-ce que ça justifiait un TSF4? Certainement pas! Ou alors sur un tracé différent (départ plus bas)!! Bizarre comme choix.
La pente n'était pas excessivement raide pour un TK il me semble.
Autre chose, ce n'est pas le prémice d'une liaison sur Megève. En effet, les pentes direction Megève sont bien trop raides pour y faire passer une piste.
Même chose dans l'autre sens soit-dit en passant; le versant du Mont-Joly direction Contas est trop raide. Ce qui explique que le directeur des RM parle d'un "télécabine plat". Cette solution a été sérieusement envisagée il y a quelques année. C'est une imbécilité sans nom. Un énorme TC juste sur la crête entre le Mont-Joly et l'Aiguille Croche, sans aucun ski propre. Non merci.
Pour les autres projets de liaison, le n°3 est aussi abérrant: il faudrait un immense téléporté depuis côte 2000 qui passerait au-dessus des falaises, ultra-visible, sans aucun intérêt.
Seule la solution par le col de Véry est viable, avec le problème de l'altitude (1300m plein sud pour le premier TS dont il parle, c'est inexploitable 1 hiver sur 2, il faudrait un TSD aller-retour.
Enfin, détail amusant, il dit (débiut 2004 donc!) "Il suffira d'attendre que nos voisins se relient, et ce n'est pas demain que tout sera en place.", en parlant de la liaison Saisies-Ntre DAme-Praz-Mégève, ce qui montre bien que tout n'est de loin pas réglé dans ce projet d'espace Diamant !!
la liaison en passant par le Véry me semble la mieux... dommage que l'altitude soit basse... quoi que les canons à neige, ils savent les faire cracher.
quote:
Y'avait souvent une grosse queue à ce TK
Moi je vais tout le temps aux contas pendant les vacances et je n'ai jamais vu 1 grosse queue à ce tk (5 min au pire).
En fait c'est depuis que le TS des Tierces est passé en TSD qu'il y a pas mal de queues.
En plus, pas mal de gens montent à l'Aiguille pour couper plus facilement direction Velleray quand c'est ouvert (alors que tu gagnes quasi rien, tu perd l'avantage du dénivellé gagné par le non-damage).
La cabane que tu vois sur ces photos est précisément la cabane de départ de l'ancien TK qui se trouvait juste devant cette même cabane donc si tu confirmes que le TK est maintenu je me demande bien où il a pu passer . Donc pour moi Le TK est SUPPRIME et il est remplacé (et non doublé) par le TSF 4 de l'aiguille possédant les gares Alpha de l'ancien TSF 4 de Montjoie.
Aussi je suis resté 1 semaine cet hiver aux Contas et je peux dire que oui c'est une bonne idée d'augmenter de débit de ce TK en le remplacant par un TS car il y avait très souvent du monde à la queue. En effet les gens arrivant du TSD 4 des Tierces (TSD ou il y a énormément de queue également) apercevaient à l'arrivée ce TK avec la psite rouge qui est assez sympa et donc tout le monde se dirigeait vers ce TK. Donc pour moi c'ets une très bonne idée ce TS.
DE plus pour ceux qui pensent que créer la liaison Contamines/Megève par le MONt Joly en passant par les falaises sera très moche je pense que cela ne pourra pas être plus moche que el funitel des marmottes III a l'alpe d'huez.
POur moi un funitel (type Bouquetin a Valtho) au départ de cote 2000 et qui arriverait justement a l'arrivée du TS de l'aiguille ou meme a l'arrivée du TK de véleray serait une assez bonne chose car un funitel à part les poteaux de départ et d'arrivée on ne voir quasiment rien si ce n'est les cables. Bien sur si ce projet est réalisé il ne pourra pas y avoir de pistes qui descendent sur Megeve. Mais bon cela coutera assez cher un funitel. Et puis je pense que ce serait la seule solution car un télécabine impliquerait plus de poteaux et des poteaux sur des falaises aussi hautes et abruptes que celles visibles à cote 2000. Certes un TC aurait un meilleur débit qu'un funitel (type Bouquetin = deb 2000 pers. h) mais un funitel serait a mon sens moins visible.
De plus l'idée de remplacer le TSF de montjoie par un TSD est une très bonne idée car le TC du signal est lui aussi très chargé tout comme les TC de la gorge et de Montjoie qui sont chargés surtout le matin et que la station devrait sérieusement envisager à les remplacer ou à les doubler.
Quand à la solution que tu cite pour relier mégève avec un funitel là aussi je suis d'accord. Un funitel reliant côte 2000 à l'aiguille serait la meilleure solution pour relier mégève. Par contre se serait impossible de faire arriver ce funitel en haut du veleray comme tu le dis (la piste descendant de veleray est trop raide) à moins de créer une piste moins raide rejoignant le haut du tsd tierces.
Mais moi je me demande toujours pourquoi ils ont remplacé le ts ruelle (certes qui devait être remplacé) par 1 tc 16 places (à moins qu'il y avait du monde le matin?)? Cette tc ne devrait-elle pas avoir 1 rôle dans le projet de liaison de l'espace diamant? Car si cette tc n'a aucun rôle pour les liaisons ils auraient mieux fait de la mettre au départ du village des contas.
Plus de photos : http://www.lescontamines.net
Voir webcam de www.secmh.fr...
Et je pense aussi que le TS de Montjoie etait suffisant, équipé d'une tapis roulant pour monter le monde, certes, cela provoque de la queue le matin, mais pour la plupart des gens, le télécabine ne serts qu'un fois part jour. Moi j'aurai plutot changer le TS de roselette ou passer un accord avec la mairie pour changer Buche Croisée ou a mon avis, on fait plus souvent le queue!
Mais bon! c'est comme ça j'espere juste que çe ne sera pas trop moche!
Ensuite, pour la liason, le projet est quasi a 100% arrétté en les contas et Megève pour la bonne est simple raison, d'une: de l'argent que ça couterai et plus important, le fait que la roche est principalement de l'ardoise, donc très friable...! Donc pas de possibilité de percé ou de mettre de trop gros pylones!
Et moi je dis tant mieux car a mon avis, il y aurait plus de monde qui viendraient aux Contas que de monde qui iraient sur Megève! Et si c'est pour ce taper les fourrures de Megève! merci!!!
Sans compter le prix du forfait!!! qui n'ait déja pas donner en ce moment!!!
Par contre, si ma mémoire est bonne, il n'y avait plus de neige à l'Aiguille en Juillet, même en Juin il n'y avait déjà plus rien...
(webcam).
Sinon, pour la Ruelle, ils était obligé de le remplacé car vu le petit TS a 2 places...Et le probleme et que en fin de saison l'enneigement, est limite, meme avec les canons et il faut bien redescendre les skieurs! Mais c'est sur qu'il auraient pu faire un peu plus petit et donc moins chere!
Pour le reste, on attend toujours des canons sur le pipe promis l'anné derniere et un park sur tierces qui pourraient porter se nom! et encore, heureusement que les locaux se bouge le mou! merci a eux!
Parce que je suis allé sur le site des contas et y a rien de plus.
Donc peut-être que des envoyés spéciaux pourront me répondre.
TS Aiguille gare de départ
TS Aiguille gare d'arrivée
TS Aiguille poulie d'arrivée
TSD Montjoie gare d'arrivée
Moi je pense qu'il faudrait qu'ils se bougent pour le TS Aiguille, l'hiver va arriver et les cables ne sont toujours pas mis...
Source : lescontamines.net
Moi je pense qu'il faudrait qu'ils se bougent pour le TS Aiguille, l'hiver va arriver et les cables ne sont toujours pas mis...
eh raph entre toi et les gars de la secmh et de poma qui a le plus d'experience d'installation de remontees?
et quand tu dis que l'hiver va bientot arriver c'est pour quand la neige? 1 semaine? 2 semaines? on n'est meme pas encore en octobre, ils ont bien tout le temps de le finir c'pauvre tele de 3 pylones
Et l'aiguille c'est à 2500 mètres quand même, genre dans 15 jours ça peut neiger et tenir.
Ils ont donc intéret de speeder, d'autant plus que d'après Tams, les pylones ne sont pas montés...
Mais bon, pour l'instant pas de perturbations en vue, donc tout ira bien
Une p'tite vidéo, par ici :
http://www.lescontamines.net/video/divers04/heliportage.mpg
heliportage pylone
heliportage tête de pylone
heliportage de la cabane d'arrivée
nouvelle installation 04 : la cabane volante...
départ TS
Arrivée TS
Pylones d'Arrivée
Arrivée du TS
personnelement je trouve inutile de mette remettre un TSF4 à ce endroit! l'aiguille est tres tres ventée, et je suis quasi sur que ce TSF sera frequement arreté!
en plus il venaient deja de remplacer le moteur diesel du TK de l'aiguille, bref du gaspillage...
je pense qu'ils ont dû avoir maivaise conscience et ont voulu refourger TSF de Montjoie quelque part, meme si c'est pas malin :s
ils auraient mieux faire de mettre le TS en haut de l'aiguille de Roselette!!
mais bon comme je ne suis pas sur place je ne sais pas, c'est juste une hypotèse. peut être que quelqu'un pourrat confirmer.
2300 skieurs / heure le TS quand même...
Ils justifient le remplacement du TK parce qu'il était vieux (1968).
si le tk était plus rapide je vois encore moins l'intérêt de ce remplacement.
Caractéristiques de l'ancien TK : vitesse 3.5 m/s débit 630 pers/h ( source Ministère de l'Equipement )
Caractéristiques du "nouveau" TSF : vitesse 2.5 m/s ( peut être même 2.3 ) débit 2300 pers/h
Donc moins de queue, mais plus longtemps à monter, un peu rageant en hors saison surtout que les pistes desservies sont bien courtes
Bill tu connaissais?? Ou bien c'est moi qui débarque??
C'est l'équivalent du fichier Suisse avec en plus une actualisation plus récente; 'manque juste les altitudes.
C'est incroyable!
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