Ces infos ont été données aux habitants lors d'une réunion publique le 25 juin dernier et j'en ai eu confirmation après un entretien avec le maire du Grand-Bornand mi juillet.
SECTEUR MAROLY
Afin de permettre en cas de faible enneigement comme la saison dernière de ramener les skieurs du haut vers le bas du maroly, une piste verte va être créée du bas des tk du prarian au départ de l'ancien tk du Chouly, cette piste épousera le relief et sera plus simple à damer en cas de faible enneigement que le mur du maroyl sur la piste "tarine"
Début des travaux à l'automne (1 sur le plan)
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SECTEUR LANCHES D'EN BAS-AZALEE
Afin de permettre là aussi en cas de faible enneigement et éviter de repasser par le point bas des téléskis cote et chatillon pour rejoindre les envers, une amélioration de la liaison lanches d'en bas- azalée- chatillon va avoir lieu afin que ce secteur ait un enneigement perenne et que le damage soit facilité
Début des travaux à l'automne ( 2 sur le plan)
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SECTEUR ENVERS
Afin de permettre là aussi en cas de faible enneigement une descente des envers sans être dépendant de morceaux de piste qui se dégradent plus vite que d'autres, des travaux de terrassement ont lieu en ce moment pour améliorer un point noir vers le bas de la piste qui se dégradait souvent très vite du fait d'une exposition ensoleillée et d'un drainage insuffisant (3 sur le plan )
Travaux en cours
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TC ROSAY
Alors que la télécabine,ouverte été et hiver, approche des 30 ans et de la Grande Visite ( en 2016), des travaux vont être engagés cet automne et également en 2016 pour rénover cette remontée. Si la gare aval ne changera pas, la gare amont serait certainement modifiée en lien avec le projet de réaménagement du plateau du Rosay ( prévu en 2016), les cabines seront relookées et peut-être agrandies mais la ligne ne changera pas et le plus gros des travaux concernera des pièces techniques.
Début des travaux à l'automne
PROJETS 2016-2017
L'an prochain, réaménagement du plateau du rosay pour les débutants et création d'une nouvelle piste sur le secteur du lachat, piste rouge à priori qui en fait a déjà "été testée" lors de la saison 2013-2014 puisqu'à un moment un bout de piste avait été damé sur le coté de la piste gypaète et rejoignait ensuite la gypaète un peu plus bas, cette nouvelle piste ne touchera ni à la rouge non damée du gypaète ni à la variante de la noire du lachat contrairement à ce qui a pu être écrit sur d'autres forums. Cette piste serait ensuite prolongée sur le versant Est du Châtillon et rejoindrait ainsi les envers ce qui ferait une belle descente depuis le point haut du domaine jusqu'au point bas : 1100m de dénivelée et éviterait le secteur un peu encombré et trop plat de l'azalée ( qui permet actuellement l'accès aux envers en venant du lachat)
Voici le tracé provisoire de cette piste tout en sachant qu'une variante bleue pourrait également être créée vers le tk du col du Châtillon. (4 sur la carte)
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AUTRES PROJETS
De plus des études bien avancées et une perspective de gros investissement apparaissent pour 2017 avec le réaménagement du front de neige au Chinaillon avec suppression des 2 tsf existants ( outalays et gettiers) et remplacement par soit un tsd soit un tmx qui partirait entre les 2 remontées actuelles mais dont l'arrivée n'est pas encore définie. Dans ce cadre-là, une amélioration des liaisons piétonnes entre le village du chinaillon et le front de neige serait également prévue avec peut-être un transport par cable...
Le maire m'a également affirmé que le projet de piste sur l'envers du lachat est toujours à l'étude pour rejoindre la duche et agrandir ainsi le domaine tout comme la liaison avec la clusaz à laquelle il tient beaucoup. Sur ce projet l'idée est de faire partir un gros porteur type télécabine au plus près des tc du rosay et de la joyère soit de l'autre coté de la route principale au niveau du garage pour arriver sur le versant danay soit au sommet soit au lieu dit les mouilles (2 versions existent pour le moment, si arrivée aux mouilles alors une 2ème remontée partirait de ce lieu pour arriver au sommet)
Ainsi, les skieurs n'auraient pas à beaucoup marcher pour rejoindre les tc rosay et joyère ( 150m environ), projet qui doit être inscrit au SCOT car l'ancienne équipe municipale avait "oublié" de la faire (révision du SCOT en cours pour l'inscrire) et il faudrait ensuite une UTN. La clusaz qui freine sur ce projet devrait y venir dans le cadre du regroupement des compétences tourisme au sein de la communauté de communes puisque ce sera un peu "donnant-donnant" pour que chaque station investisse ...
Voilà, de gros projets, des investissements planifiés après une année de réflexion de la nouvelle équipe municipale, on entre désormais dans le temps des décisions et travaux et c'est tant mieux, la station avait perdu trop de temps pour se moderniser pendant l'ancien mandat.
inscrit le 28/06/08
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