winstonsmith
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Bah nous n'avons pas forcément besoin de faire exploser nos forfaits journées, sachant que 99,97% des parts de la SFTRF sont détenues par l'état. :D
Il vaut mieux venir à la semaine c'est plus avantageux financièrement et ça pollue moins.
Et puis contrairement à ce qui se passe sur certains territoires alpins on a la chance de ne pas encore trop faire de course au remplissage.
Les clients des stations mauriennaises n'ont pas forcément envie de retrouver l'ambiance des stations de tarentaise et c'est très bien comme ça.
Chacun son produit quoi.
rico74
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vonderberg ( 4 avril 2017) disait:

rico74 ( 4 avril 2017) disait:

vonderberg ( 4 avril 2017) disait:

rico74 ( 4 avril 2017) disait:

t'as pas pensé a un truc....financé par les bénéfs?
la devise eco de la france" privatiser les bénéfs et socialiser les pertes" ça tient du génie....surtout quand le pimppin en redemande mdr!
youtube.com

Encore une fois, je me place d'un point de vue strictement technique, sans jugement de valeur... et je ne redemande rien du tout en termes de redevances autoroutières vu que je n'ai pas de voiture et que, donc, je n'emprunte pas les autoroutes. :)
Quant à financer la construction et l'entretien des autoroutes par les bénéfices des sociétés concessionnaires (si je comprends bien la pensée, car je n'ai pas accès à la vidéo que tu as mise en lien), ça revient en fait à les financer par les redevances perçues sur les usagers ou d'autres produits tirés de l'exploitation de la concession (les bénéfices se forment à partir de ces redevances et autres produits).
Comme je l'ai dit, quel que soit le mode de gestion retenu (en régie directement par l'Etat ou par des entreprises concessionnaires), cela n'empêche nullement un débat sur le montant des redevances perçues sur les usagers ou sur l'absence de toute redevance (mais, dans ce cas, le financement se fera par l'impôt, quite à taxer plus particulièrement les sociétés concessionnaires sur les profits qu'elles ont réalisés).
Mais moi, sûrement parce que je ne suis pas directement concerné en tant que non automobiliste, je n'ai pas les éléments pour mener ce débat.

objection votre honneur!!
par contre ton histoire de vélo vient de me donner une idee!! je crois que je vais aller skier en ulm dorénavant!

Objection retenue : le jugement est modifié en remplaçant "la pensée" par "ta pensée" ! :)
Sinon, je ne comprend pas cette "histoire de vélo". Cela ne figure pas dans la motivation du jugement et je ne vais pas de Paris à la montagne en vélo, qui plus est avec bagages et matos.


pures spéculations votre honneur!

de plus votre indigence matérielle ne vous permet pas d'avoir acces a "la" pièce du dossier: j'ai nommé" la vidéo"!!!!
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winstonsmith ( 4 avril 2017) disait:

Bah nous n'avons pas forcément besoin de faire exploser nos forfaits journées, sachant que 99,97% des parts de la SFTRF sont détenues par l'état. :D
Il vaut mieux venir à la semaine c'est plus avantageux financièrement et ça pollue moins.
Et puis contrairement à ce qui se passe sur certains territoires alpins on a la chance de ne pas encore trop faire de course au remplissage.
Les clients des stations mauriennaises n'ont pas forcément envie de retrouver l'ambiance des stations de tarentaise et c'est très bien comme ça.
Chacun son produit quoi.



moi je te parle des clients de haute savoie qui en sont a 8 lexo le matin et 15 stilnox le soir....
vonderberg
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rico74 ( 4 avril 2017) disait:

pures spéculations votre honneur!
de plus votre indigence matérielle ne vous permet pas d'avoir acces a "la" pièce du dossier: j'ai nommé" la vidéo"!!!!

Eh oui, que vous voulez-vous mon bon monsieur, les moyens de la justice sont des plus limités.
N'y aurait-il pas une petite place dans votre programme pour l'augmentation des crédits affectés à la justice ? Après les chantiers prioritaires que constituent la nationalisation des remontées mécaniques et la suppression des concessions autoroutières, bien entendu !
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mais tout a fait votre honneur!! je tiens personnellement a vous sortir de cette totale indigence! votez pour moi!!
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rico74 ( 4 avril 2017) disait:

moi je te parle des clients de haute savoie qui en sont a 8 lexo le matin et 15 stilnox le soir....

Chacun sa position géographique.... Parfois en yaute c'est super, parfois c'est moins super. Et en Maurienne c'est pareil.
Cet hiver on a eu la chance d'avoir un bon retour d'est en novembre et après un gros passage à vide ça a réalimenté (trop rarement) mais relativement régulièrement.
Ça reste de l'hiver de merde absolu mais bon ca skie quand même.
C'est la météo, y'a pas de règle, peut être une l'hiver pro en yaute ce sera la gavade pendant 4 mois. On peut pas savoir.
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winstonsmith ( 4 avril 2017) disait:

Bah nous n'avons pas forcément besoin de faire exploser nos forfaits journées, sachant que 99,97% des parts de la SFTRF sont détenues par l'état. :D
Il vaut mieux venir à la semaine c'est plus avantageux financièrement et ça pollue moins.
Et puis contrairement à ce qui se passe sur certains territoires alpins on a la chance de ne pas encore trop faire de course au remplissage.
Les clients des stations mauriennaises n'ont pas forcément envie de retrouver l'ambiance des stations de tarentaise et c'est très bien comme ça.
Chacun son produit quoi.


ah!! c'est pour ça que t'as des horaires de fonctionnaires.....
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La sftrf c'est la boîte qui gère le tunnel du fréjus et l'autoroute de la Maurienne :D
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winstonsmith ( 4 avril 2017) disait:

La sftrf c'est la boîte qui gère le tunnel du fréjus et l'autoroute de la Maurienne :D


ah ok!! bizarre ça...faut que j appelle alain mainc
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winstonsmith ( 4 avril 2017) disait:

La sftrf c'est la boîte qui gère le tunnel du fréjus et l'autoroute de la Maurienne :D


232 milliards de benefs en 2011, c'est beau ça...
rico74
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rico74 ( 4 avril 2017) disait:

vonderberg ( 4 avril 2017) disait:

rico74 ( 4 avril 2017) disait:

t'as pas pensé a un truc....financé par les bénéfs?
la devise eco de la france" privatiser les bénéfs et socialiser les pertes" ça tient du génie....surtout quand le pimppin en redemande mdr!
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Encore une fois, je me place d'un point de vue strictement technique, sans jugement de valeur... et je ne redemande rien du tout en termes de redevances autoroutières vu que je n'ai pas de voiture et que, donc, je n'emprunte pas les autoroutes. :)
Quant à financer la construction et l'entretien des autoroutes par les bénéfices des sociétés concessionnaires (si je comprends bien la pensée, car je n'ai pas accès à la vidéo que tu as mise en lien), ça revient en fait à les financer par les redevances perçues sur les usagers ou d'autres produits tirés de l'exploitation de la concession (les bénéfices se forment à partir de ces redevances et autres produits).
Comme je l'ai dit, quel que soit le mode de gestion retenu (en régie directement par l'Etat ou par des entreprises concessionnaires), cela n'empêche nullement un débat sur le montant des redevances perçues sur les usagers ou sur l'absence de toute redevance (mais, dans ce cas, le financement se fera par l'impôt, quite à taxer plus particulièrement les sociétés concessionnaires sur les profits qu'elles ont réalisés).
Mais moi, sûrement parce que je ne suis pas directement concerné en tant que non automobiliste, je n'ai pas les éléments pour mener ce débat.


objection votre honneur!!

par contre ton histoire de vélo vient de me donner une idee!! je crois que je vais aller skier en ulm dorénavant!


le probléme c'est que meme en l'air , ronron vient me casser les couilles!!

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rico74 ( 4 avril 2017) disait:

rico74 ( 4 avril 2017) disait:

vonderberg ( 4 avril 2017) disait:

rico74 ( 4 avril 2017) disait:

t'as pas pensé a un truc....financé par les bénéfs?
la devise eco de la france" privatiser les bénéfs et socialiser les pertes" ça tient du génie....surtout quand le pimppin en redemande mdr!
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Encore une fois, je me place d'un point de vue strictement technique, sans jugement de valeur... et je ne redemande rien du tout en termes de redevances autoroutières vu que je n'ai pas de voiture et que, donc, je n'emprunte pas les autoroutes. :)
Quant à financer la construction et l'entretien des autoroutes par les bénéfices des sociétés concessionnaires (si je comprends bien la pensée, car je n'ai pas accès à la vidéo que tu as mise en lien), ça revient en fait à les financer par les redevances perçues sur les usagers ou d'autres produits tirés de l'exploitation de la concession (les bénéfices se forment à partir de ces redevances et autres produits).
Comme je l'ai dit, quel que soit le mode de gestion retenu (en régie directement par l'Etat ou par des entreprises concessionnaires), cela n'empêche nullement un débat sur le montant des redevances perçues sur les usagers ou sur l'absence de toute redevance (mais, dans ce cas, le financement se fera par l'impôt, quite à taxer plus particulièrement les sociétés concessionnaires sur les profits qu'elles ont réalisés).
Mais moi, sûrement parce que je ne suis pas directement concerné en tant que non automobiliste, je n'ai pas les éléments pour mener ce débat.


objection votre honneur!!

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le probléme c'est que meme en l'air , ronron vient me casser les couilles!!

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Ptite nature.
hophophopju
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sinon, trés bonne neige hier sur le haut du domaine d aussois, excellente aujourd'hui sur le haut de termignon, avec de jolies traces à faire dans la poudreuse...vive la maurienne !!!!
matbri
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Ouaip enfin autant hier c'était très très bon jusqu'à 14h, aujourd'hui c'était humide jusqu'à 2500 au moins même plein nord...
Mais encore agréable ????
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Et à 1500m dans le Vercors ca donne quoi ?
#jesuislhiver
Message modifié 1 fois. Dernière modification par mere_michele_prod, 04/04/2017 - 22:57
Maxime Collignon
Maxime Collignon

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Il neige fort à meribel mottaret :D Innatendu !
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Dans le vercors à 1500 m il reste quand même qq plaques de bonne neige ...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Cairn, 05/04/2017 - 13:13
matbri
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Il a neige une bonne partie de la matinée en haute maurienne au-dessus de 1600m environ.
Neige faible mais continue qui tenait bien à 2000m.
Peut-être 5 cm en altitude, maintenant le soleil est revenu
fredb23
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matbri ( 5 avril 2017) disait:

Il a neige une bonne partie de la matinée en haute maurienne au-dessus de 1600m environ.
Neige faible mais continue qui tenait bien à 2000m.
Peut-être 5 cm en altitude, maintenant le soleil est revenu


Jusqu'à 10-15cm à 2500, sans doute pas partout.

Par contre l'absence de regel nocturne (nuit couverte) a fait bien du mal en dessous de 1900m.
winstonsmith
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Ouais c'est bien pourri en profondeur en "bas", faut espérer que la nuit qui vient soit bien claire pour resserrer tout ça (mardi c'était béton armé par contre.)
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winstonsmith ( 5 avril 2017) disait:

Ouais c'est bien pourri en profondeur en "bas", faut espérer que la nuit qui vient soit bien claire pour resserrer tout ça (mardi c'était béton armé par contre.)


Oui la nuit est partie pour etre bien claire et favorable au regel jusqu'en bas (ouf car vu le haut >1900 ce serait du gachis de ne pas regeler le bas)
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boulet69 ( 4 avril 2017) disait:

PS : tres enervant comme capture d'ecran !!!!!
PS2: parce que la neige à l'enduro des 3v ben c'etait pas la meme....


Pourtant il était annoncé une neige folle et du beau temps :D
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Niveau enneigement en cette fin de saison, vaut mieux aller sur l'Alpe d'Huez ou sur Courchevel pour une journée ?
(C'est le choix que je dois faire pour dimanche !)
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huez plus haut
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J'ai réussi à trouver encore des coins de poudreuse froide plein nord entre 2400 et 2700m. Mais c'est de plus en plus dur.
Et sous 2200m, ça chauffe ça chauffe...
matbri
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Plus de neige chez moi sous 1700m environ.
Mais au-dessus, ça augmente très vite plein nord.
Largement 1m50 à 2200m environ.
Vers 2500 la couche est énorme. 2metres, 2 mètres 50, peut-être.
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ak enemy ( 6 avril 2017) disait:

boulet69 ( 4 avril 2017) disait:

PS : tres enervant comme capture d'ecran !!!!!
PS2: parce que la neige à l'enduro des 3v ben c'etait pas la meme....

Pourtant il était annoncé une neige folle et du beau temps :D

Mais c'est top la soupe sous la pluie pendant qu'à 30km à l'est ils se bouffaient de la vieille pow...un 2 avril ils y comprennent dont rien :P

Side, sur Courch ca reste correct vu que c'est pas trop exposé dans l ensemble (creux noir, combe saulire...) par contre sous 2000 certains retours commencaient à etre tendus dimanche dernier.

Une idée de la qualité et altitude du regel pour ce week ?
s@lt
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Je me demande comment ils vont faire à l'Alpe pour finir la saison.... OMG ! Comment ça a fondu en 10 jours... C'est plutôt maillot de bain-piscine, en ce moment....
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mere_michele_prod ( 7 avril 2017) disait:

ak enemy ( 6 avril 2017) disait:

boulet69 ( 4 avril 2017) disait:

PS : tres enervant comme capture d'ecran !!!!!
PS2: parce que la neige à l'enduro des 3v ben c'etait pas la meme....

Pourtant il était annoncé une neige folle et du beau temps :D

Mais c'est top la soupe sous la pluie pendant qu'à 30km à l'est ils se bouffaient de la vieille pow...un 2 avril ils y comprennent dont rien :P

Side, sur Courch ca reste correct vu que c'est pas trop exposé dans l ensemble (creux noir, combe saulire...) par contre sous 2000 certains retours commencaient à etre tendus dimanche dernier.

Une idée de la qualité et altitude du regel pour ce week ?


Ca m'avait l'air correct à la vue des webcams en effet, en tous cas sur le front de neige il y a de la neige, ce qui n'est pas le cas partout à l'Alpe d'Huez.
On verra pour dimanche !
pacho
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Selon les relevés des pisteurs de Chatel à leur lieux de mesure de neige, au Queyset 1720m
Cumul :
2015-2016 : 9,45 m
2016-2017 : 3,78m

La moyenne sur la période 2005 - 2015 c'était 13,60 m, Ça fait toute de suite moins...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par pacho, 10/04/2017 - 09:44
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pacho ( 9 avril 2017) disait:

Selon les relevés des pisteurs de Chatel à leur lieux de mesure de neige, au Queyset 1720m
Cumul :
2015-2016 : 9,45 m
2016-2017 : 3,78m

La moyenne sur la période 2005 - 2015 c'était 13,60 m, Ça fait toute de suite moins...
effectivement c'est assez "parlant" :(
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pacho ( 9 avril 2017) disait:

Selon les relevés des pisteurs de Chatel à leur lieux de mesure de neige, au Queyset 1720m
Cumul :
2015-2016 : 9,45 m
2016-2017 : 3,78m

La moyenne sur la période 2005 - 2015 c'était 13,60 m, Ça fait toute de suite moins...


Il y a déjà eu moins une année ou pas?
Message modifié 1 fois. Dernière modification par rider du 01, 10/04/2017 - 12:00
pacho
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Surement en 1989 ( mais je n'ais pas les relevés pour cette époque)
Mais sinon on à l'hiver 1964 sans doute le pire qu'on ait connu :
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pacho (10 avril 2017) disait:

Surement en 1989 ( mais je n'ais pas les relevés pour cette époque)
Mais sinon on à l'hiver 1964 sans doute le pire qu'on ait connu :




ah... 64... mon année de naissance... la pire, avec mon année sabbatique... ni voyez aucun lien ;-) sinon en montagne les conditions sont excellente. Col de la forclaz par exemple: route sèche (à part un virage à l'ombre vers le pti resto du drapeau suisse) et température idéale pour faire du vélo :-)
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On va t'appeler "PetitBouled'Acier" si ça continue ;)
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putain, j'ai pas compris... chui dèg...
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ak (10 avril 2017) disait:

putain, j'ai pas compris... chui dèg...
A force de passer ton temps le cul sur une selle a respirer le pot des cars postaux
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Qqun croit encore au souspoudrage annoncé (relativement bas d'alleurs) pour ce WE de Paques?
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tartiflette_power (10 avril 2017) disait:

ak (10 avril 2017) disait:

putain, j'ai pas compris... chui dèg...
A force de passer ton temps le cul sur une selle a respirer le pot des cars postaux



...
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En tous cas, c'est super flippant niveau flotte !!!!! les rivières et torrents devraient dégueuler des m3 de flotte en vrombissant et on voit des niveaux d'eau de mois de juillet !

De notre côté, à 1340m, la résurgence de la source, ben... elle "résurge" pas. A même pas mi-avril. :'(
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s@lt (10 avril 2017) disait:

En tous cas, c'est super flippant niveau flotte !!!!! les rivières et torrents devraient dégueuler des m3 de flotte en vrombissant et on voit des niveaux d'eau de mois de juillet !

De notre côté, à 1340m, la résurgence de la source, ben... elle "résurge" pas. A même pas mi-avril. :'(



pas étonnant... 6 mois sans flotte... t'inquiètes, après l'hiver de merde, l'été de merde et ses trombes d'eau ;-) tu peux me faire confiance... je suis le chat noir ;-)
s@lt
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ak (10 avril 2017) disait:

pas étonnant... 6 mois sans flotte... t'inquiète, après l'hiver de merde, l'été de merde et ses trombes d'eau ;-) tu peux me faire confiance... je suis le chat noir ;-)

J'taime bien, AK, mais fais pô chier avec ta poisse :D (nan, mais on aimerait bien survivre, en fait, suite à cet hiver de m... parce que... ben on aimerait bien ^_^ Bon, si printemps chouette de genre début mai -> mi-juin, je suis OK pour signer un pacte avec toi pour la flotte cet été ;))
Message modifié 2 fois. Dernière modification par s@lt, 10/04/2017 - 16:34
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klappar prepare tes balloches avant paques svp!!

t'en est a quelle étape la?
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Il y a encore des bricolettes à faire mais faut commencer à monter haut.
le fab
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winstonsmith (10 avril 2017) disait:

Il y a encore des bricolettes à faire mais faut commencer à monter haut.


Toi, t'a quitté la Maurienne ! ;-)
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Je vérifie juste comment c'est chez les voisins du sud ;)
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Et alors c'est comment ?
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Bah je vais pas être objectif parce qu'aujourd'hui c'était particulièrement caniculaire...
Couloir sud du col de la girose c'était carrelage comme toujours. Brèche du râteau c'était transfo assez collante et ça passe fin dans l'étroiture, le caillou est pas loin. Pour remonter à la brèche c'est un vrai four comme d'hab.
En face nord le haut du glacier c'était très bon et dans les enfet' en dessous de 3000 ca commençait à bien coller.
Et pour la période pour rejoindre P1 c'est pas mal la mission j'ai trouvé.
Je dirais qu'en altitude par rapport à l'année dernière c'est plus rempli.
En bas c'est la misère (comme partout quoi.)
En fait il faut qu'il arrête de faire hyper chaud c'est tout...
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Mais quelle idée d'aller là bas en juin aussi
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Ouais c'est un peu ça...
Mais ça à été ça tout l'hiver en fait.
Je sais même pas comment c'est pas plus mauvais vu les températures de maboul.
Hiver à oublier, vite...