montagneblanche (18 mai 2012) disait:
snowfun (18 mai 2012) disait:
Au fait, personne n'a ne vieille 125 DTMX, qui traine, ou quelque chose du genre, à débarrasser, par hasard?
Bouh les 2 temps
Une 125 XLR, ça va aussi...
Skipasseuurs Motards
Une 125 XLR, ça va aussi...
snowfun (19 mai 2012) disait:
gogol69 (18 mai 2012) disait:
snowfun (18 mai 2012) disait:
En attendant, vu que le Bandit, c'est lourdingue à manier en ville, j'ai essayé 2, 3 trucs, ces derniers temps... La FZ1, c'est vraiment sympa! Mais qu'est-ce que je suis mal, dessus.
La Honda 1000 CBF: agréable, maniable. Ca reste un peu lourd, et pas de sensation dans l'accélération.
La Kawa 1000 sx: un moteur sensationnel! Maniable, agréable, étoussa. Mais la bulle ne protège pas des masses, et cette foutue mode de position roadster, pour les guidons, j'aime pô. Mais bonne bécane quand même...
Arrête les japonaises!
Ha ben j'ai essayé aussi la Néhème K1300S, mais... Pas trop bien dessus. Et lourd aussi!Tu as une suggestion?
Il te faut un truc avec une bulle devant?
montagneblanche
Le 20 mai 2012 - 00:04
snowfun (19 mai 2012) disait:
montagneblanche (18 mai 2012) disait:
snowfun (18 mai 2012) disait:
Au fait, personne n'a ne vieille 125 DTMX, qui traine, ou quelque chose du genre, à débarrasser, par hasard?
Bouh les 2 temps
Une 125 XLR, ça va aussi...
Pareil que mon XR sur la photo en page precedente , vraiment sympa cette moto , en ville je prends un pied et dans les chemins !!
gogol69 (19 mai 2012) disait:
snowfun (19 mai 2012) disait:
gogol69 (18 mai 2012) disait:
snowfun (18 mai 2012) disait:
En attendant, vu que le Bandit, c'est lourdingue à manier en ville, j'ai essayé 2, 3 trucs, ces derniers temps... La FZ1, c'est vraiment sympa! Mais qu'est-ce que je suis mal, dessus.
La Honda 1000 CBF: agréable, maniable. Ca reste un peu lourd, et pas de sensation dans l'accélération.
La Kawa 1000 sx: un moteur sensationnel! Maniable, agréable, étoussa. Mais la bulle ne protège pas des masses, et cette foutue mode de position roadster, pour les guidons, j'aime pô. Mais bonne bécane quand même...
Arrête les japonaises!
Ha ben j'ai essayé aussi la Néhème K1300S, mais... Pas trop bien dessus. Et lourd aussi!
Il te faut un truc avec une bulle devant?
Si oui, KTM 990 SM
Si non n'importe quelle ducati, ou triumph triple ou MV brutale!
montagneblanche
Le 21 mai 2012 - 16:13
Pour moi le programme c'est d'attendre le gros cube ( 1 ou 2 mois ) faire de la 500 xt quelques mois ( 2 
) pour me faire la main et acheter celle ci :
Aprilia Dorsoduro 750 . Certains d'entre vous connaissent ou on essayé ?
) pour me faire la main et acheter celle ci :Aprilia Dorsoduro 750 . Certains d'entre vous connaissent ou on essayé ?
montagneblanche
Le 21 mai 2012 - 16:19
montagneblanche (21 mai 2012) disait:
Pour moi le programme c'est d'attendre le gros cube ( 1 ou 2 mois ) faire de la 500 xt quelques mois ( 2
Aprilia Dorsoduro 750 . Certains d'entre vous connaissent ou ont essayé ?
montagneblanche (21 mai 2012) disait:
Pour moi le programme c'est d'attendre le gros cube ( 1 ou 2 mois ) faire de la 500 xt quelques mois ( 2
Aprilia Dorsoduro 750 . Certains d'entre vous connaissent ou on essayé ?
Un petit côté string dans le garde-boue arrière, nan?
Ok, ok, -> ['vlam]
montagneblanche
Le 21 mai 2012 - 22:57
learningtofly (21 mai 2012) disait:
Un petit côté string dans le garde-boue arrière, nan?
Ok, ok, -> ['vlam]
Je l'enleverai en tout cas , j'aime bien enlever les strings .
montagneblanche
Le 22 mai 2012 - 11:42
dans sa version avec le pot noir et sans le string .
J'aime beaucoup niveau look puis après c'est une veritable bête cette moto , ca envoit sec
J'aime beaucoup niveau look puis après c'est une veritable bête cette moto , ca envoit sec
Mouais ... Pour avoir à l'époque fait de l'autoroute avec une KTM Duke LC4, Vu la position similaire du motard sur l'Apilla, je ne la pense par routière cette machine. Il te faudra à côté une bonne voiture de pantouflard pour aligner plus de 200 km
montagneblanche
Le 22 mai 2012 - 22:13
poilagratter (22 mai 2012) disait:
Mouais ... Pour avoir à l'époque fait de l'autoroute avec une KTM Duke LC4, Vu la position similaire du motard sur l'Apilla, je ne la pense par routière cette machine. Il te faudra à côté une bonne voiture de pantouflard pour aligner plus de 200 km
oui mais c'est prévu j'ai deja la voiture pour cela , la moto sera pour la ville et les petits trajets , sinueux si possible !
Sinon aujourd'hui ma premiere boite en moto , déchirure du jumeau , j'ai glissé sur 10 m ma jambe coincé entre la becane et les pavés !
A mediter ne pas rouler trop vite sur les pavés defoncés
Les boites en moto c'est assez inévitable. Mon apprentissage je l'ai fait principalement en enduro, j'ai pris à cette époque un nombre de boites incalculables . Mais je ne sais pas pourquoi je n'aime pas trop parler de boîte en moto .
poilagratter (23 mai 2012) disait:
Les boites en moto c'est assez inévitable. Mon apprentissage je l'ai fait principalement en enduro, j'ai pris à cette époque un nombre de boites incalculables . Mais je ne sais pas pourquoi je n'aime pas trop parler de boîte en moto .
J'en profite pour te rappeler, pag, qu'on est à fond avec toi.
Pas "à fond" Miss 
restez prudents
restez prudents
montagneblanche
Le 23 mai 2012 - 10:40
Mon père a ca qui reste au fond du garage et j'avoue que ca me tente pas mal parce que pour remettre la 500 XT bien propre ( moteur et exterieur ) il y en a pour plus de 1000 E alors que cette aprilia c'est cadeau , un gros mono en 6.5 et un look aguicheur !
poilagratter (23 mai 2012) disait:
Pas "à fond" Miss
montagneblanche (23 mai 2012) disait:
Mon père a ca qui reste au fond du garage et j'avoue que ca me tente pas mal parce que pour remettre la 500 XT bien propre ( moteur et exterieur ) il y en a pour plus de 1000 E alors que cette aprilia c'est cadeau , un gros mono en 6.5 et un look aguicheur !
Drole d'engin. Je connais pas. C'est du 2 temps ça non?
sinon pour les amateurs!
ducati-bicycles.com
chichou ( 7 juin 2012) disait:
Ben non, c'est ce que je disais, on voit tout de suite qu'elle a pas de casque!
Ca serait pas plutôt une jupe courte qui serait remontée parce qu'elle est assise? C'est assez fréquent sur les passagères de scooter parisiens!
Steph1 ( 3 juil. 2012) disait:
Je viens de toucher ça....
Copain!!!!
J'ai la même. Sans poignées passager et avec moins de carbone.
Un sacré jouet gavé de couple. De quoi se faire plaisir sans faire le fou furieux.
Ca réagit au doit et à l’œil, c'est super précis. Juste faut faire gaffe à la boite qui est parfois imprécise. Faut pas hésiter à la brutaliser pour enclencher les rapports car si tu es trop dooux du risques de te faire surprnedre par des faux points morts et des vitesses qui sautent. C'est une moto un peu brutale que demande qu'a être maltraitée.
Au passage, pte vidéo sympa.
youtube.com
Street triple R revendue il y a de cela quelques mois maintenant, et remplacée par une auto sportive.
Lorsque l'heure du rachat de 2 roue sera arrivée, ce sera probablement une 1100 evo ou une 1100 S avec ABS. J'étais vraiment tombé amoureux de cette dernière lors de mon essai.
Bref, vos 1100 sont magiques !
Lorsque l'heure du rachat de 2 roue sera arrivée, ce sera probablement une 1100 evo ou une 1100 S avec ABS. J'étais vraiment tombé amoureux de cette dernière lors de mon essai.
Bref, vos 1100 sont magiques !
Steph1 ( 5 juil. 2012) disait:
gogol69 ( 3 jui 2012) disait:
Copain!!!!
J'ai déjà eu auparavant un 750 Mostro avec quelques soucis de boîte....
Toujours des soucis sur la mienne. Problèmes de faux point mort. Ca fait bizarre dans les virages...
montagneblanche
Le 23 juil. 2012 - 18:48
Bonjour les barbus ,
j'ai un vrai problème :
J'ai déménagé a la mi juin , et depuis je n'ai pas fait de moto mais il s'avère que depuis 1 semaine je suis rentré de vacances et impossible de remettre la main sur les clefs de ma moto ( 125 xr de 1981 ) ...
Comment faire ? Sachant que je voulais la revendre en fin d'été , et que j'aurais bien fait quelues tours d'ici là !
Merci
j'ai un vrai problème :
J'ai déménagé a la mi juin , et depuis je n'ai pas fait de moto mais il s'avère que depuis 1 semaine je suis rentré de vacances et impossible de remettre la main sur les clefs de ma moto ( 125 xr de 1981 ) ...
Comment faire ? Sachant que je voulais la revendre en fin d'été , et que j'aurais bien fait quelues tours d'ici là !
Merci
montagneblanche (23 juil. 2012) disait:
Bonjour les barbus ,
j'ai un vrai problème :
J'ai déménagé a la mi juin , et depuis je n'ai pas fait de moto mais il s'avère que depuis 1 semaine je suis rentré de vacances et impossible de remettre la main sur les clefs de ma moto ( 125 xr de 1981 ) ...
Comment faire ? Sachant que je voulais la revendre en fin d'été , et que j'aurais bien fait quelues tours d'ici là !
Merci
Faut la faire refaire en concession. Je crois que c'est faisable!
Sinon faut changer tout le système de démarrage!
Message modifié 1 fois. Dernière modification par gogol69, 24/07/2012 - 11:16
PyroManu (17 août 2012) disait:
gogol69 (16 août 2012) disait:
Une tournée pour LTF, ça se fait non?
Ca veut dire quoi ça?
Ca veut dire que LTF à eu son plateau hier! Donc ça se fête!
Message modifié 1 fois. Dernière modification par gogol69, 17/08/2012 - 10:38
Effectivement je n'avais pas arrosé le plateau il y a une quinzaine d'années ... Ben j'ai foiré grave en circu il y a quelques mois alors LtF je compte sur toi pour arroser dignement ton plateau
alors LtF je compte sur toi pour arroser dignement ton plateau 
gogol69 (17 juil. 2012) disait:
Steph1 ( 5 juil. 2012) disait:
gogol69 ( 3 jui 2012) disait:
Copain!!!!
J'ai déjà eu auparavant un 750 Mostro avec quelques soucis de boîte....
Toujours des soucis sur la mienne. Problèmes de faux point mort. Ca fait bizarre dans les virages...
discute avec fastnico, il a le même genre de problèmes, sur des passages de bosses...
inscrit le 19/03/03
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