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Mouarf!! Excellent !! 
snowfun (26 mars 2007 14 h 51) disait:
Byron, la comparaison n'est pas si incongrue, car il y a certainement pas mal de monde ici qui roule avec un vieux véhicule... Notamment les étudiants..Et personne n'aurait l'idée de leur chercher des poux dans la tête...
Et, S-R.. Ben, chill t'a répondu...
Ils n’ont qu’à prendre les TC....
"Ils", Ced..?
Encore faut-il être dans un lieu où il y a des TC efficaces... Et ne pas avoir de charges familiales aide aussi...
Encore faut-il être dans un lieu où il y a des TC efficaces... Et ne pas avoir de charges familiales aide aussi...
snowfun (26 mars 2007 14 h 51) disait:
Et, S-R.. Ben, chill t'a répondu...
yep, mais je pige pas pourquoi dans un post que je retrouve plus, y'en a qui disaient que sur neige c'était mieux des pneus pas larges...
Heu.. Mon "mouarf" était pour le post de No_Pseudo, hein, pas pour celui de Lauthib...
Pour la neige, SR, ça n'agrippe pas, mais ça glisse, plutôt!
Pour la neige, SR, ça n'agrippe pas, mais ça glisse, plutôt!
ah si je crois que je pige : plus c'est large, plus ça adhère, donc c'est mieux pour pas glisser en descente, mais pour la montée c'est le même raisonnement que la largeur des skis quand on monte à peaux, plus c'est large, plus ça frotte donc plus faut de puissance pour avancer, c'est ça?
et entre ma 103 et ma clio 1.9D de 91 kisékibwaleplus
et quand je mange une choucroute, qui emets le plus de gaz toxique, moi ou ma clio ou le X5, ou le hummer??hein???
et au recyclage kikicoute pas cher???????
et pourquoi le soleil ça chauffe et pourquoi la neige ça glisse et pourquoi le coca ça fait roter et pourquoi les vaches quand elle mangent de l'herbe elles produisent du lait
ces questions meritent aussi une reponse non
et quand je mange une choucroute, qui emets le plus de gaz toxique, moi ou ma clio ou le X5, ou le hummer??hein???
et au recyclage kikicoute pas cher???????
et pourquoi le soleil ça chauffe et pourquoi la neige ça glisse et pourquoi le coca ça fait roter et pourquoi les vaches quand elle mangent de l'herbe elles produisent du lait
ces questions meritent aussi une reponse non
Plus il y a de poids au cm2 plus tu augmentes l'adhérence.
ah ben non, à te lire je crois que j'ai encore rien compris (pour les peaux non plus d'ailleurs), bon tant pis...
slow_rideuze (26 mars 2007 15 h 18) disait:
ah si je crois que je pige : plus c'est large, plus ça adhère, donc c'est mieux pour pas glisser en descente, mais pour la montée c'est le même raisonnement que la largeur des skis quand on monte à peaux, plus c'est large, plus ça frotte donc plus faut de puissance pour avancer, c'est ça?
chiill (26 mars 2007 15 h 20) disait:
slow_rideuze (26 mars 2007 15 h 18) disait:
ah si je crois que je pige : plus c'est large, plus ça adhère, donc c'est mieux pour pas glisser en descente, mais pour la montée c'est le même raisonnement que la largeur des skis quand on monte à peaux, plus c'est large, plus ça frotte donc plus faut de puissance pour avancer, c'est ça?
arf en fait c'est ça plus c'est large plus tu tiens mais moins tu va vite et plus tu consommes
c'est comme les peau de phoques
snowfun (26 mars 2007 15 h 14) disait:
"Ils", Ced..?
Encore faut-il être dans un lieu où il y a des TC efficaces... Et ne pas avoir de charges familiales aide aussi...
Tu parlaient bien des étudiant non ??? En général on n’étudie pas à la campagne... Et on n’a pas de charge familiale, enfin, si on est un poil conscient !
Note aussi que les citadines essences du milieu des années90 sont catalysées et ne valent plus grand-chose aujourd’hui...
merci chill
"plus c'est large plus ça glisse sur la neige"...
ca confirme le fait qu'il vaut mieux marcher dans la neige en talons aiguilles qu'en mounboutz alors
ca confirme le fait qu'il vaut mieux marcher dans la neige en talons aiguilles qu'en mounboutz alors
Ced, j'ai cité aussi les étudiants.. Mais ce ne sont pas les seuls..! (A moins que je ne sois un étudiant?!)
D'autre part, si tu veux des exemples d'étudiants qui vivent à la campagne et étudient à Annecy, ou Chambéry (les IUT, tu connais?), je peux t'en présenter pas mal, si tu veux !
Catalysés, ces véhicules..Et en bon état, la catalysation de cette époque-là?! tu sais que lorsque la catalyse ne fonctionne plus bien, ça pollue pas mal, aussi, non..?!
Tiens, on devrait peut-être parler du style de conduite, aussi, alors.. parce que tu sais aussi que selon que l'on conduit sportivement ou pas, la conso est très différente, pour le même véhicule..?!
Et .. Pour les enfants, tu comprendras plus tard...
D'autre part, si tu veux des exemples d'étudiants qui vivent à la campagne et étudient à Annecy, ou Chambéry (les IUT, tu connais?), je peux t'en présenter pas mal, si tu veux !
Catalysés, ces véhicules..Et en bon état, la catalysation de cette époque-là?! tu sais que lorsque la catalyse ne fonctionne plus bien, ça pollue pas mal, aussi, non..?!
Tiens, on devrait peut-être parler du style de conduite, aussi, alors.. parce que tu sais aussi que selon que l'on conduit sportivement ou pas, la conso est très différente, pour le même véhicule..?!
Et .. Pour les enfants, tu comprendras plus tard...
no.pseudo... (26 mars 2007 15 h 26) disait:
"plus c'est large plus ça glisse sur la neige"...
ca confirme le fait qu'il vaut mieux marcher dans la neige en talons aiguilles qu'en mounboutz alors
oui tu as un effets crampon
MDR
no pseudo powa
Et entre un 4x4 contre un piéton d'aujourd"hui, le quel consomme le moins?
Ben tout dépend du nombre de kilomètre parcouru de chacun.
Moi je dirais qu'un piéton de Paris qui ce déplace à pieds et régulièrement en avion pollu plus qu'un 4X4.
La conso de l'avion rapporté au nombre de personne est de 10L pour 100km.
Ben tout dépend du nombre de kilomètre parcouru de chacun.
Moi je dirais qu'un piéton de Paris qui ce déplace à pieds et régulièrement en avion pollu plus qu'un 4X4.
La conso de l'avion rapporté au nombre de personne est de 10L pour 100km.
Lauthib (26 mars 2007 15 h 28) disait:Ba un pieton se déplace à pieds... d'ou son nom. Quand il se deplace autrement, c'est plus un piéton !!!
Moi je dirais qu'un piéton de Paris qui ce déplace à pieds et régulièrement en avion pollu plus qu'un 4X4.
Et à Paris, les piétons consomment donc plus ? Et plus de quoi ?
@+
smac
smac disait:Ba un pieton se déplace à pieds... d'ou son nom. Quand il se deplace autrement, c'est plus un piéton !!!
Plus il y a de poids au cm2 plus tu augmentes l'adhérence.
Téléphone chez un spécialiste du pneu au lieu de croire des trucs, il aura plus vite fait de te répondre correctement.
Téléphone chez un spécialiste du pneu au lieu de croire des trucs, il aura plus vite fait de te répondre correctement.
Alors c'est quoi? c'est un aviateur ou un piéton qui utilise un moyen de transport en commun?
mdr smac
cet éternel débat sur les voitures c'est un peu nul...puis comparer la peste et le choléra ca ne fait pas avancer le monde
vous êtes plutôt fièvre-chiasse ou fièvre-boutons ?
cet éternel débat sur les voitures c'est un peu nul...puis comparer la peste et le choléra ca ne fait pas avancer le monde
vous êtes plutôt fièvre-chiasse ou fièvre-boutons ?
smac (26 mars 2007 15 h 34) disait:
Ba un pieton se déplace à pieds... d'ou son nom. Quand il se deplace autrement, c'est plus un piéton !!!
Et à Paris, les piétons consomment donc plus ? Et plus de quoi ?
@+
smac
Alors. Un pieton qui marche
dépense plus de calories que quand il ne marche pas.Donc il a faim.
Donc il prend sa voiture pour aller faire les courses sinon il ne peut pas porter les course.
Si possible d'ailleur un gros 4x4 pour avoir un grand coffre !
Imaginons, que la fraction engloutie par le piéton pour une marche forcée dans Paris, soit l'équivalent d'une barre de céréale.
Cette barre est fabriquée dans une usine qui fonctionne avec un tas de produits polluants comme de l'électricite, etc... en plus souvent tu remarqueras que cette barre est enrobée dans un emballage dont la fabrication nécessite du pétrole...
Et comment ce pétrole arrive--t-il jusque dans ton placard ?
bref, un piéton tu le vois ça pollue beaucoup
Mouuuaaaarrrfff!!!!!!!!!!!!!!!!
Ahiiiiiiiii voilà de l'argument lourd avec poilagratter !
J'adooore
Ce n'est que trop vrai.
J'adooore
Ce n'est que trop vrai.
poilagratter (26 mars 2007 15 h 43) disait:
Si possible d'ailleur un gros 4x4 pour avoir un grand coffre !
ça c'est pô vrai, les gros 4x4 sont en général des gadgets absolument pas fonctionnels, et ils ont pas spécialement des grands coffres
Alors c'est quoi? c'est un aviateur ou un piéton qui utilise un moyen de transport en commun?
En conclusion, ton piéton de piéton, il utilise un moyen de polluer sans se sentir concerné et après coup il nous bassine sur la pollution des 4X4.
En conclusion, ton piéton de piéton, il utilise un moyen de polluer sans se sentir concerné et après coup il nous bassine sur la pollution des 4X4.
snowfun (26 mars 2007 15 h 28) disait:
Ced, j'ai cité aussi les étudiants.. Mais ce ne sont pas les seuls..! (A moins que je ne sois un étudiant?!)
D'autre part, si tu veux des exemples d'étudiants qui vivent à la campagne et étudient à Annecy, ou Chambéry (les IUT, tu connais?), je peux t'en présenter pas mal, si tu veux !
Catalysés, ces véhicules..Et en bon état, la catalysation de cette époque-là?! tu sais que lorsque la catalyse ne fonctionne plus bien, ça pollue pas mal, aussi, non..?!
Tiens, on devrait peut-être parler du style de conduite, aussi, alors.. parce que tu sais aussi que selon que l'on conduit sportivement ou pas, la conso est très différente, pour le même véhicule..?!
Et .. Pour les enfants, tu comprendras plus tard...
Non mais je réagissais juste sur les étudiants ! la majorité n'ont pas besoin de voiture j'insiste. C’est une lubbie bourgeoise. Les résidences étudiantes sont rarement à la campagne !
Et je parle de voiture bien entretenue évidemment... et une voiture de 20 ans à carbu déréglé ça pollue comment ???
On peu aller loin comme ça...ça c'est pô vrai, les gros 4x4 sont en général des véhicules absolument fonctionnels, et ils ont la plus par du temps des grands coffres.
Allez postons, des photos sur les volumes de coffre de gros 4x4!
Allez postons, des photos sur les volumes de coffre de gros 4x4!
Lauthib (26 mars 2007 15 h 28) disait:
La conso de l'avion rapporté au nombre de personne est de 10L pour 100km.
Connerie, tu connais la conso moyenne par passager d’Air France ?? 4,2l/100 par passager transporté en moyenne.... Evidemment plus sur un Paris Nice que sur un Paris Tokyo....
et quant l'avion n'est pas plein, la conso par passagé elle augmente?
Ok pour les résidences étudiantes... Il n'empêche qu'il y a aussi d'autres circonstances, donc... Et que je connais aussi des étudiants "des villes" qui font un boulot le soir... Avec des timings parfois bien serrés! Et le véhicule aide bien, dans ces cas-là.. Pas trop "lubie bourgeoise", comme truc !
Ced.. Un véhicule prenant de l'âge est de plus en plus difficile à "bien régler"..Et la catalyse fait justement partie de ce genre de problème... Vrai ou faux..?!
Ced.. Un véhicule prenant de l'âge est de plus en plus difficile à "bien régler"..Et la catalyse fait justement partie de ce genre de problème... Vrai ou faux..?!
moi mon 4X4 quand on est à 4 dedans, ben la conso par passagé est de 2,3 et si je lui met 3tonnes au cul à tirer la conso par personnes vat passer à 3.5litres.
nanananère
nanananère
En tous cas halte aux aigles, ils augmentent l'effet de serre eux aussi.
Une voiture de 10 ans ne pollue pas forcément plus qu'à son origine.
J'ai une Fiat bravo essence de 97 et les résultats du contrôle technique sont les mêmes en janvier 2001, 2003, 2005, 2007 pour les rejets du pot d'échappement.
Faut bien y entretenir et hop.
En plus elle cumule les inconvénients : elle ne roule plus qu'en ville et moins de 5.000 par an...grâce au covoiturage (contre 8.000 précédément).
Une voiture de 10 ans ne pollue pas forcément plus qu'à son origine.
J'ai une Fiat bravo essence de 97 et les résultats du contrôle technique sont les mêmes en janvier 2001, 2003, 2005, 2007 pour les rejets du pot d'échappement.
Faut bien y entretenir et hop.
En plus elle cumule les inconvénients : elle ne roule plus qu'en ville et moins de 5.000 par an...grâce au covoiturage (contre 8.000 précédément).
C'est mal de tirer sa femme avec sa voiture.
'Et voila, on m'a cassé ma blague, c'était pour Lauthib.
nan je te jure Upsi c'était quasiment drôle
Bravo, No-Pseudo, mais le maintien du bon niveau de catalyse fait partie des problèmes ressortant souvent...et qu'on corrige pour les visites! Mais qui se redégrade rapidement...
Mais qui se redégrade rapidement...Ben je lui fais rien, moi je l'entretiens chez Fiat et basta.
En fait un cata ne se règle pas il est bon... ou mort. Tous les véhicules catalysés ont un voyant de pollution, quand le cata déconne il s’allume (tout est controlé électroniquement, évidemment la sonde peut déconner aussi mais le voyant s’allumera aussi)... le véhicule roule mais bon, il aura du mal à passer le CT... Et le CT s’adapte à la réglementation de l’année du véhicule, il sera plus sévère pour une voiture d’après 93... Et avec un cata défaillant, il ne le passera pas !
Ben si tu lui fais rien, pas étonnent qu'elle se face tripoter chez Fiat par basta.
Ced, ton voyant, tu me le montreras, sur la mienne, d'accord..? D'autre part, la catalyse se dégrade progressivement, pas d'un seul coup...
Lauthib (26 mars 2007 15 h 58) disait:
et quant l'avion n'est pas plein, la conso par passagé elle augmente?
heu.. tu sais que c’est qu’une moyenne ???
Lauthib
y a des postillons au chocolat-noisette milka plein mon écran de ta faute
y a des postillons au chocolat-noisette milka plein mon écran de ta faute
No.pseudo ? tu mangeais encore une barre de céréale là ?
no.pseudo... (26 mars 2007 15 h 42) disait:Fievre boutons, incontestablement. Tout simplement parce que j'aime péter sereinement dans mon jardin. Et avec la chiasse, la sérénité du pet en prend un coup.....
mdr smac
cet éternel débat sur les voitures c'est un peu nul...puis comparer la peste et le choléra ca ne fait pas avancer le monde
vous êtes plutôt fièvre-chiasse ou fièvre-boutons ?
@+
smac
heu.. tu sais que c’est qu’une moyenne ???
Ben oui c'est 210 de moyenne avec ma Porsche entre Paris et Cham donc en gros 5h45 avec un plein en cours de route.
Hé, autre sujet, j'ai vu disparaître un post comme quoi la notoriété dans la vie ça paye.
Ben oui c'est 210 de moyenne avec ma Porsche entre Paris et Cham donc en gros 5h45 avec un plein en cours de route.
Hé, autre sujet, j'ai vu disparaître un post comme quoi la notoriété dans la vie ça paye.
Cedski disait:Monsieur n'est pas un Français moyen, voyons !heu.. tu sais que c’est qu’une moyenne ???
Ben si tu lui fais rien, pas étonnent qu'elle se face tripoter chez Fiat par basta.
ben le pire pour toi, c'est que tu payes en plus!
ben le pire pour toi, c'est que tu payes en plus!
poilagratter (26 mars 2007 15 h 43) disait:Certes, mais imagine les cas du piéton qui prépare amoureusement ses petits plats à la maison, hmmmm ? Quelle est ton analyse dans ce cas la ?!
Alors. Un pieton qui marche
Donc il a faim.
Donc il prend sa voiture pour aller faire les courses sinon il ne peut pas porter les course.
Si possible d'ailleur un gros 4x4 pour avoir un grand coffre !
Imaginons, que la fraction engloutie par le piéton pour une marche forcée dans Paris, soit l'équivalent d'une barre de céréale.
Cette barre est fabriquée dans une usine qui fonctionne avec un tas de produits polluants comme de l'électricite, etc... en plus souvent tu remarqueras que cette barre est enrobée dans un emballage dont la fabrication nécessite du pétrole...
Et comment ce pétrole arrive--t-il jusque dans ton placard ?
bref, un piéton tu le vois ça pollue beaucoup
@+
smac
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