Hummer et 4x4 plus écolo que la Toyota Prius!

Vive la guerre aux idées reçues !

mais au bout de combien de bornes cette tendence s inverse t elle ?

est ce que le dit H2 tiendra 200 000km? est ce que la dite prius tiendra 200 000km?
Je dis ca, je dis rien, mais avec les nouvelles technologie les moteur sont fiable en eux meme, mais ce qu'il y a autour beaucoup moins... oups un turbo par là, oups un débimetre par ci, oh pis tien voici un système d'injection complet qui lache...

cravi

Les voitures ont toujours eu des pièces qui lâchent.
Le turbo c'est à la mode que ça pète, avant il n'en y avait pas alors fatalitas ça pétait pas
Avant on pétait les durits, on coulait des bielles, on cramait le joint de culasse et tout.
Je suis pas sûre que ce soit pire maintenant.

cravi (05 janvier 2007 21 h 24) disait:

est ce que le dit H2 tiendra 200 000km? est ce que la dite prius tiendra 200 000km?
Je dis ca, je dis rien, mais avec les nouvelles technologie les moteur sont fiable en eux meme, mais ce qu'il y a autour beaucoup moins... oups un turbo par là, oups un débimetre par ci, oh pis tien voici un système d'injection complet qui lache...

cravi

Pour savoir ce qu'est un débimètre, t'es mécano ?

Interressant

Mais bon, le 4X4 reste la vermine à éradiquer de cette planète, après on s'attaquera aux voitures de sport, BMW and co (strictement aucun intérêt ce genre de bagnoles !!!!).

Puis, une fois les 4X4 et les voitures de sport éliminées de la surface de la terre, je propose qu'on s'en prenne aux plaisanciers avec leurs bâteaux à moteur (strictement aucun intêret ces machines, on peut acheter du poisson au marché et aller se ballader en mer avec un Kayak, comme on peut mettre des chaînes à sa clio plutôt que de rouler en 4X4 d'ailleurs ...)

Une fois toutes ces futilités aux oubliettes, on s'en prendra à un peu plus gros, avec les avions ...

Puis aux chaudières qui marche au fioul, après tout y a pas de raison, on peut se chauffer au gaz ou au bois de nos jours ...

bref, on a encore de quoi s'occuper

Ont commencera par éradiquer les voitures hybrides...

Vous avez lu l'article ou quoi ? Ils disent que ces résultats sont contestables. Donc qui a tort, qui a raison, on ne peut pas le dire. Et une bonne partie des matériaux "sales" comme les batteries ou les moteurs électriques (ces derniers sont pratiquement inusables, en fait) se recycle sans grosse dépense d'énergie. Il faut penser sur le long terme, pas sur la durée de vie d'un seul véhicule.

Xabier (05 janvier 2007 21 h 55) disait:

Pour savoir ce qu'est un débimètre, t'es mécano ?

technicien motoriste en fait.

Pour répondre plus haut, ouais on coulait une bielle ou on petait un joint de culasse, mais on était loin des cout de maintenant. sur ma voiture (un gt turbo de bientot 25 ans) un joint de culasse me couterai 80 euros si je le fait moi (vers les 200 en garage), si mon turbo viendrai à me lacher ca me couterai 150/200 euro pour le faire remettre en état on est bien loin maintenant des 2/3000 euro pour un turbo ou des 6/7000 pour un système d'injection.

mais je te rejoint, de tout temps on a eu des pieces à changer et on en changera encore... mais tout ca pour dire que au final et vu les cout de certaine réparation, les voitures vont maintenant directement en casse pour bien moins qu'avant.

cravi

Greulaux

no.pseudo... (06 janvier 2007 07 h 47) disait:

Greulaux

no.pseudo...

cravi=> pour le turbo, simlpement que le tient n'est pas à géométrie variable!!! ça ce sait hein sur R5GT ac¨ète un garett tu verra le prix mais bon je ne t'apprend rien!!lol

Pour en revenir, affolanat la marge des pièces, déprimant même...

y a encore plus ecolo que le hummer en matiere de couts de recherche developpement,recyclage etc......




mais je pense que l' ego de certains ne s'y ferait pas..... nan?

Greulaux : "on peut se chauffer au bois "

Le bois est la matiere premiere rejetantle plus de CO2 : 33% de l'emission de CO2 provien des feux de forets==> à mediter!!

Freesuisse (06 janvier 2007 09 h 44) disait:

cravi=> pour le turbo, simlpement que le tient n'est pas à géométrie variable!!! ça ce sait hein sur R5GT ac¨ète un garett tu verra le prix mais bon je ne t'apprend rien!!lol

Pour en revenir, affolanat la marge des pièces, déprimant même...

C'est déja un garett sur ma voiture, c'est sur c'est pas un gémoterie variable, mais les turbo de maintenant ne le sont pas tous aussi, un turbo de mitsu Evo8 c'est 2500 HT de mémoire. Apres j'ai balancé 2/3000 euro, c'est parce que j'ai pas le prix d'un turbo de 2l Dci ou TDI ou autre, si ca ce trouve c'est encore bien plus cher...

cravi

toinouuuh: le bois, avant de relâcher son CO2 lors de la combustion, a du le fixer au cours de la photosynthèse... A méditer!

La Prius comme tout hybride est une débilité et les vrais écolos le savent bien.

Alors ni hybride ni 4x4 et vive les VEs.

leio (06 janvier 2007 18 h 09) disait:

La Prius comme tout hybride est une débilité et les vrais écolos le savent bien.

Alors ni hybride ni 4x4 et vive les VEs.

Et les batteries au Lithium tu vas les chercher où ? sur un Lithiumier peut être ?

Arrêtons l'hypocrisie, il faut tout simplement cesser de circuler, que ce soit en voiture ou en avion ! en bateau je dis pas ...

C'est quand même pas compliqué non ?

C'est sûr, mieux vaut une marée noire en Bretagne tous les 5 ans et plus de voiture dans nos vies

no.pseudo... (06 janvier 2007 19 h 22) disait:

C'est sûr, mieux vaut une marée noire en Bretagne tous les 5 ans et plus de voiture dans nos vies

heu avec ça plus besoin de pétroliers

euh si pour fabriquer les pneus, acheminer le métal et le vélo fini...plus ta voiture pour le ramener de D4
En dehors de ça, c'est écolo

no.pseudo... (06 janvier 2007 19 h 58) disait:

euh si pour fabriquer les pneus, acheminer le métal et le vélo fini...plus ta voiture pour le ramener de D4
En dehors de ça, c'est écolo

rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, quelle mauvaise foi..........................

plus de bagnoles et hopeula le probleme est reglé!

touteNEW (06 janvier 2007 21 h 04) disait:

plus de bagnoles et hopeula le probleme est reglé!

oui et on se déplace en VTT l'été et en ski l'hiver

phil6611 (06 janvier 2007 21 h 14) disait:

oui et on se déplace en VTT l'été

Non, on nage.

phil6611 (06 janvier 2007 21 h 14) disait:

et en ski l'hiver

Non, on suuurfe.

Pfff...

jige74 (06 janvier 2007 21 h 41) disait:

Non, on suuurfe.

Pfff...

je suis incapable de surfer à mon age, je ne sais utiliser que deux planches
de toutes façon ,si dieux nous a équipé de deux pieds, c'est pour s'en servir correctement

phil6611 (06 janvier 2007 22 h 01) disait:

si dieux nous a équipé de deux pieds, c'est pour s'en servir correctement

Allez, on va fonctionner comme ça : La trans"versale", tu me rejoins à Rocamadour ?

jige74 (06 janvier 2007 22 h 43) disait:

Allez, on va fonctionner comme ça : La trans"versale", tu me rejoins à Rocamadour ?

désolé mais ma culture n'est pas aussi énorme que la tienne, je n'ai pas capté jige

phil6611 (06 janvier 2007 22 h 55) disait:

désolé mais ma culture n'est pas aussi énorme que la tienne, je n'ai pas capté jige

Phil, il ne s'agit pas de culture, mais de foi(x,e)...
St Jacques ? Ne compose-t-il pas ?

Ah ah. T'es pas chez agé F ? ffffhhhh.

jige74 (06 janvier 2007 23 h 05) disait:

Phil, il ne s'agit pas de culture, mais de foi(x,e)...
St Jacques ? Ne compose-t-il pas ?

Ah ah. T'es pas chez agé F ? ffffhhhh.

oh! p*****, tu m'étonne que je n'avais pas compris!!!

Au fait, mon prochain achat, avec rétrocession :
(Ca va râler)
Preference 1


Sinon...
http://www.spectrauto.ru/nissan/picture/navara-stojanka.jpg

Je sais, c'est un camion, mais j'ai du bois à transporter.

Renseigne-toi, tu peux certainement te procurer un blindé de réforme, à condition d'en ôter l'armement. C'est du costaud, c'est rustique, ça bouffe n'importe quoi comme carburant, ça se répare avec des outils de fortune, ça passe partout !

jige74 (06 janvier 2007 23 h 43) disait:

Je sais, c'est un camion, mais j'ai du bois à transporter.

nissan navara double cab,hard top
pfui bel outil, mais pour le bois, transporte le dans la remorque tu va rayer la peinture de la benne de cet engin sinon

oh oui ca serait dommage d'abimer une si belllle voiture
pffff....

phil6611 (07 janvier 2007 00 h 10) disait:

nissan navara double cab,hard top
pfui bel outil, mais pour le bois, transporte le dans la remorque tu va rayer la peinture de la benne de cet engin sinon

Ma prérérence va vers le King Cab. Pas de mouflets... La peinture, pff, c'est un utilitaire, garantie 10 berges. Ca reste un tracteur qui sert à trimballer ce qu'on lui demande de trimballer, d'un point à un autre. Bon le conducteur et son éventuel passager(e) avec... Alors, heu...