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les voitures des skipasseur


 
 
little_sidewinder
 
Habitué(e) de Méribel

tout de façon Renault c'est pas génial!
 
 
ak
 
Habitué(e) de La Grave

juste au cas ou... je recherche un coffre de toit pas cher...
 
 
j'ai pas par contre j'ai 4 tapis de sol, état nickel !
 
 
babou7374
 
Habitué(e) de Arêches Beaufort

euh moi j'ai des barres de toit :D
 
 
Pour mon ancienne voiture vous pouvez toujours récupérer....heuuuu....l'autoradio ! ;)

 
 
ak ( 6 fév 2011) disait:

juste au cas ou... je recherche un coffre de toit pas cher...
ebay...le mien, 50 roros, un thule en 230.
pas le dernier modèle mais bien quand même.
 
 
ak
 
Habitué(e) de La Grave

et t'es ou?
parce que par la poste...
:-)
 
 
ah mais le mien, je le garde !!

je disais juste que j'ai trouvé le mien sur ebay.
j'ai fait 40 bornes pour le récupérer donc ça le faisait
 
 
ak (27 jan 2011) disait:



Avec le coffre en plus ça va faire haut, fais gaffe aux tunnels ;) :p
 
 
ak
 
Habitué(e) de La Grave

jeankiski ( 7 fév 2011) disait:

ah mais le mien, je le garde !!

je disais juste que j'ai trouvé le mien sur ebay.
j'ai fait 40 bornes pour le récupérer donc ça le faisait



ok :-)
 
 
Dayrton ( 7 fév 2011) disait:


Avec le coffre en plus ça va faire haut, fais gaffe aux tunnels ;) :p



c'est pour la k... en attendant le vw.. :-)
 
 
jige74
 

riderdu90 ( 6 fév 2011) disait:

Pour mon ancienne voiture vous pouvez toujours récupérer....heuuuu....l'autoradio ! ;)


Ma trapanelle, que tu connais, propre, part à 4k€. 117Mkm. Tu l'achètes plus ?
 
 
riderdu90 ( 6 fév 2011) disait:

Pour mon ancienne voiture vous pouvez toujours récupérer....heuuuu....l'autoradio ! ;)




Ah ben ça va moins bien rouler là, m'sieur !

T'as fait quoi ???
 
 
gambrinus
 
Habitué(e) de Avoriaz

Cedski ( 9 fév 2011) disait:

riderdu90 ( 6 fév 2011) disait:

Pour mon ancienne voiture vous pouvez toujours récupérer....heuuuu....l'autoradio ! ;)




Ah ben ça va moins bien rouler là, m'sieur !

T'as fait quoi ???


Je mise sur 3 tonneaux après une perte de contrôle en plein virage (serré;)
 
 
babou7374
 
Habitué(e) de Arêches Beaufort

Je me pencherais plutôt vers la collision latérale avec un arbre, ou un autre véhicule peut-être.
 
 
Sur l'autoroute : 180° avec réception dans une glissière de sécurité suivis d'un 360° !

En plus je sortait de la station de lavage, elle était toute propre la titinne ! ;)
 
 
jige74 ( 9 fév 2011) disait:

Ma trapanelle, que tu connais, propre, part à 4k€. 117Mkm. Tu l'achètes plus ?

Non ça va aller, j'ai ma 206 Quick et mon roadster Audi, je suis pas encore piéton ! ;)
 
 
riderdu90 disait:
je suis pas encore piéton !
Mieux vaut être piéton que à roues pour la vie, s'pas :o ?
 
 
jige74
 

riderdu90 ( 9 fév 2011) disait:

Sur l'autoroute : 180° avec réception dans une glissière de sécurité suivis d'un 360° !
Le 360°, grabé ?
 
 
Mr_Moot ( 9 fév 2011) disait:

riderdu90 disait:
je suis pas encore piéton !
Mieux vaut être piéton que à roues pour la vie, s'pas :o ?
Oui, ça se broie moins facilement. ;)
 
 
riderdu90 ( 9 fév 2011) disait:

Sur l'autoroute : 180° avec réception dans une glissière de sécurité suivis d'un 360° !

En plus je sortait de la station de lavage, elle était toute propre la titinne ! ;)


Qui est-ce qui avait mal shapé le kick ??? :p
 
 
Cedski ( 9 fév 2011) disait:

riderdu90 ( 9 fév 2011) disait:

Sur l'autoroute : 180° avec réception dans une glissière de sécurité suivis d'un 360° !

En plus je sortait de la station de lavage, elle était toute propre la titinne ! ;)


Qui est-ce qui avait mal shapé le kick ??? :p

Comme dans tous les snowpark, tu t'élances sur le kicker et y a un con qui te coupe ta trajectoire, t'essayes de l'éviter et là : faute de carre !
(en l'occurrence une conne qui a déboité sans regarder dans son rétro ! :()
 
 
tsss... Mais elle regardait dans son retro, pour savoir si son gloss était bien appliqué...
 
 
Thoun
 

riderdu90 ( 9 fév 2011) disait:

Sur l'autoroute : 180° avec réception dans une glissière de sécurité suivis d'un 360° !

En plus je sortait de la station de lavage, elle était toute propre la titinne ! ;)


Ha tiens, presque la même que moi cet été, sauf que j'ai eu beaucoup plus de chance, la glissière a juste froissé légèrement l'avant de ma 306, sans toucher au moteur.
Le tout en évitant des sangliers sur une quatre voie, ça change de la blonde qui regarde pas dans son rétro. ^^
 
 
Je ne savais pas que les sangliers mettaient du gloss.
 
 
Mr_Moot (10 fév 2011) disait:

Je ne savais pas que les sangliers mettaient du gloss.
non mais certaines truies oui !
 
 
ak
 
Habitué(e) de La Grave

la cosmétique c'est l'art de tuer des baleines pour décorer des thons...
 
 
Et les vaches, hein ? Parce que je le veau bien :p !
 
 
ak
 
Habitué(e) de La Grave

je vois pas le rat porc...
 
 
babou7374
 
Habitué(e) de Arêches Beaufort

le tort tue !

tu chies haut ...





ok j'vais me coucher... :D
 
 
jige74
 

babou7374 (10 fév 2011) disait:

ok j'vais me coucher... :D
Moui mouhahossi, c'est d'un âge avancé, tu vas au lit, je vais pas tarder aussi. ;) Euh, MP. ;)
 
 
Merde, le faisant en a marre du participe présent.
 
 
babou7374 disait:
Le tort tue !
Oui, mais la tue meurt :p.
 
 
Ayé j'ai mon grand Espace. Bon et bien au niveau confort routier, c'est la même chose que l'Avantime... En revanche au niveau chargement c'est une tuerie (et ça tombe bien c'était l'objectif !). Tous les skis glissés sous les sièges avec les bagages par-dessus, voyage prévu à 6. Pas besoin de coffre de toit du coup, aaaaaaaaaaaah c'est bon :).
 
 
jige74
 

Ricolerouquin (22 fév 2011) disait:

Ayé j'ai mon grand Espace. Bon et bien au niveau confort routier, c'est la même chose que l'Avantime... En revanche au niveau chargement c'est une tuerie (et ça tombe bien c'était l'objectif !). Tous les skis glissés sous les sièges avec les bagages par-dessus, voyage prévu à 6. Pas besoin de coffre de toit du coup, aaaaaaaaaaaah c'est bon :).
Veinard ! :)Comme je te comprend. ;)

J'attends mon Koleos Exception DCI 150cv 2X2/4X4 FAP BVA6 Bose édition.
Me suis fait offrir deux trois gadgets suite à une date de livraison rallongée dans la version souhaitée.
Je voulais un Blanc Glacier, pas avant fin juin...
Un blanc perlé, 500 € de plus, mais barres de toit transversales offertes ainsi que les écrous anti-vol des roues. Là je trouve ça petit, déjà de les vendre à 38€ pour des vis, certes travaillées en décolletage alors que nous sommes dans la région de cette spécialité métallière, ça frise la mesquinerie.

Livré dans, euh, maintenant trois semaines, commandé en début du mois de février, ça fait six semaines, correct.

Comme disait Phil6611, ils les bradent, j'ai une reprise mais si ma trapanelle part à plus cher *, bin elle part (sauf le prix du CT de -6mois) , et si je fait chier, j'essaye l'attache remorque en sept points en plus. Mais bon, je suis un être impatient de son achat. Au vu du volume de chargement, de mes besoins, de mes potes équipés en tracteurs de toutes sortes, c'est pas un besoin immédiat, le truc, c'est de monter chez moi en cas de peuf, le bois ça se fait hors hiver, puis on me le livre, le fournisseur est mon voisin à cinquante mètres, hein. ;)
Donc je tenterais les quatres jantes alu dix-huit pouces équipées en thermogommes. ;).

*307 3P. HDI 90cv, Pack Prémium, 120Mkm., première main, contrat entrentien Peugeot (40€/mois), 04/2002 : 5,5K€.
Message modifié 4 fois. Dernière modification par jige74, 22/02/2011 - 20:08
 
 
babou7374
 
Habitué(e) de Arêches Beaufort

Bon nous le Zafira arrive dans 2 mois :)
 
 
JLO
 

jige74 (22 fév 2011) disait:

Ricolerouquin (22 fév 2011) disait:

Ayé j'ai mon grand Espace. Bon et bien au niveau confort routier, c'est la même chose que l'Avantime... En revanche au niveau chargement c'est une tuerie (et ça tombe bien c'était l'objectif !). Tous les skis glissés sous les sièges avec les bagages par-dessus, voyage prévu à 6. Pas besoin de coffre de toit du coup, aaaaaaaaaaaah c'est bon :).
Veinard ! :)Comme je te comprend. ;)

J'attends mon Koleos Exception DCI 150cv 2X2/4X4 FAP BVA6 Bose édition.
Me suis fait offrir deux trois gadgets suite à une date de livraison rallongée dans la version souhaitée.
Je voulais un Blanc Glacier, pas avant fin juin...
Un blanc perlé, 500 € de plus, mais barres de toit transversales offertes ainsi que les écrous anti-vol des roues. Là je trouve ça petit, déjà de les vendre à 38€ pour des vis, certes travaillées en décolletage alors que nous sommes dans la région de cette spécialité métallière, ça frise la mesquinerie.

Livré dans, euh, maintenant trois semaines, commandé en début du mois de février, ça fait six semaines, correct.

Comme disait Phil6611, ils les bradent, j'ai une reprise mais si ma trapanelle part à plus cher *, bin elle part (sauf le prix du CT de -6mois) , et si je fait chier, j'essaye l'attache remorque en sept points en plus. Mais bon, je suis un être impatient de son achat. Au vu du volume de chargement, de mes besoins, de mes potes équipés en tracteurs de toutes sortes, c'est pas un besoin immédiat, le truc, c'est de monter chez moi en cas de peuf, le bois ça se fait hors hiver, puis on me le livre, le fournisseur est mon voisin à cinquante mètres, hein. ;)
Donc je tenterais les quatres jantes alu dix-huit pouces équipées en thermogommes. ;).

*307 3P. HDI 90cv, Pack Prémium, 120Mkm., première main, contrat entrentien Peugeot (40€/mois), 04/2002 : 5,5K€.


aie aie le FAP !!!!
la merde suprême !
 
 
jige74
 

JLO (23 fév 2011) disait:

aie aie le FAP !!!!
la merde suprême !
Je me demande, justement ou est le pépin. Ça fonctionne pas ? Nombre de pépins ?
Parce que commercialement parlant, en propale c'est avec. Je t'envoie un MP pour que tu m'éclaires. ;)
 
 
en tous cas, le FAP, ça coûte une fortune
 
 
JLO
 

je t ai répondu ;)

et pour faire simple ici, le FAP a besoin de contrôler un tas de truc pour faire sa montée en t°..des qu un mini truc foire pendant son diag (c'est à dire une fois tout les pleins, 800km, et des que tu ouvres le réservoir) il te balance une erreur "moteur" et zou chez le garagiste..

ensuite le gros pb, c est de trouver le bon technicien qui va trouver la vraie panne, ma 1ere était le contacteur de la 1ere vitesse du ventilo qui était mort, bah voui, ça tournait direct en 2nd..on s en branle dans l absolue mais pas l' ordi qui voit une erreur de fonctionnement car a besoin du ventilo pour faire monter en t° le FAP...donc de la 1er vitesse..
si tu tombes sur un charlot, il te remplace le fap...800 billets.

ma seconde panne est déjà checkée, c est le contacteur du bouchon du réservoir qui est out ! du coup, la sirine qui est injectée en meme tps qu à l ouverture du réservoir ne se fait plus...va falloir que j y retourne...

et la sirine quand y en a plus.....faut en re-charger..
et le fap qu il en a plein le c*l de bruler..faut le changer..

évidemment je ne savais pas tout ça, quand j ai acheté la mienne héhéhé !!
 
 
NOPI1
 

Bonjour,
J'ai eu l'occasion de voir cette auto stickérisée dans un parking sur Vallandry :

 
 
babou7374
 
Habitué(e) de Arêches Beaufort

Moi ce matin, sur les coups de 6h, à Chambéry, je suivais une Peugeot immatriculée dans le 13 et stickerisée ITWT :D

Les skipasseurs, faut pas les brusquer au lever du soleil ;)
 
 
JLO (23 fév 2011) disait:

je t ai répondu ;)

et pour faire simple ici, le FAP a besoin de contrôler un tas de truc pour faire sa montée en t°..des qu un mini truc foire pendant son diag (c'est à dire une fois tout les pleins, 800km, et des que tu ouvres le réservoir) il te balance une erreur "moteur" et zou chez le garagiste..

ensuite le gros pb, c est de trouver le bon technicien qui va trouver la vraie panne, ma 1ere était le contacteur de la 1ere vitesse du ventilo qui était mort, bah voui, ça tournait direct en 2nd..on s en branle dans l absolue mais pas l' ordi qui voit une erreur de fonctionnement car a besoin du ventilo pour faire monter en t° le FAP...donc de la 1er vitesse..
si tu tombes sur un charlot, il te remplace le fap...800 billets.

ma seconde panne est déjà checkée, c est le contacteur du bouchon du réservoir qui est out ! du coup, la sirine qui est injectée en meme tps qu à l ouverture du réservoir ne se fait plus...va falloir que j y retourne...

et la sirine quand y en a plus.....faut en re-charger..
et le fap qu il en a plein le c*l de bruler..faut le changer..

évidemment je ne savais pas tout ça, quand j ai acheté la mienne héhéhé !!


Ca peut coûter un peu... Mais bon, ça réduit très, très, très considérablement les émissions de ton vilain moteur pour la planète. Bon je ne veux pas non-plus rentrer dans ce débat, mais c'est une technologie intéressante, même si un peu récente.

Pour moi, après avoir roulé des années au GPL, je viens de repasser au gasoil. Mais le FAP faisait partie de mes critères de recherche d'un véhicule :)...

Petit conseil des formateurs techniques auto avec qui je bosse. Une fois de temps en temps il faut faire un peu hurler le moteur pour mettre le système en grosse chauffe et que les particules stockées dans le FAP en combustion. Donc avec une BVA, de temps en temps on passe en synchro et on pousse bien les rapports ;).

Mais c'est vrai que ça coûte un peu en entretien.
 
 
ak
 
Habitué(e) de La Grave

c quoi un fap???????
 
 
jige74
 

JLO (23 fév 2011) disait:

je t ai répondu ;)
Moi aussi. ;)
 
 
ak (23 fév 2011) disait:

c quoi un fap???????
Un truc pour traîne-cons qui fait qu'elle chie de la merde en spray.
:) ;)
Message modifié 2 fois. Dernière modification par jige74, 23/02/2011 - 20:19
 
 
jige74 (23 fév 2011) disait:

ak (23 fév 2011) disait:

c quoi un fap???????
Un truc pour traîne-cons qui fait qu'elle chie de la merde en spray.
:) ;)

Pour résumer : un truc qui permet de diminuer le rejet de C0² et qui doit se purger (automatiquement) tout les 5000km en rejetant énormément de CO² ! :p
 
 
jige74
 

riderdu90 (23 fév 2011) disait:

jige74 (23 fév 2011) disait:

ak (23 fév 2011) disait:

c quoi un fap???????
Un truc pour traîne-cons qui fait qu'elle chie de la merde en spray.
:) ;)

Pour résumer : un truc qui permet de diminuer le rejet de C0² et qui doit se purger (automatiquement) tout les 5000km en rejetant énormément de CO² ! :p
Ah. Un pouvoir de purge de conscience, ça je connaît.
Je le fais tous les soirs.
 
 
JLO
 

ak (23 fév 2011) disait:

c quoi un fap???????


Filtre à Particules..
tu payes grassement cette option pour ne pas polluer !
 
 
Ricolerouquin (23 fév 2011) disait:

JLO (23 fév 2011) disait:

je t ai répondu ;)

et pour faire simple ici, le FAP a besoin de contrôler un tas de truc pour faire sa montée en t°..des qu un mini truc foire pendant son diag (c'est à dire une fois tout les pleins, 800km, et des que tu ouvres le réservoir) il te balance une erreur "moteur" et zou chez le garagiste..

ensuite le gros pb, c est de trouver le bon technicien qui va trouver la vraie panne, ma 1ere était le contacteur de la 1ere vitesse du ventilo qui était mort, bah voui, ça tournait direct en 2nd..on s en branle dans l absolue mais pas l' ordi qui voit une erreur de fonctionnement car a besoin du ventilo pour faire monter en t° le FAP...donc de la 1er vitesse..
si tu tombes sur un charlot, il te remplace le fap...800 billets.

ma seconde panne est déjà checkée, c est le contacteur du bouchon du réservoir qui est out ! du coup, la sirine qui est injectée en meme tps qu à l ouverture du réservoir ne se fait plus...va falloir que j y retourne...

et la sirine quand y en a plus.....faut en re-charger..
et le fap qu il en a plein le c*l de bruler..faut le changer..

évidemment je ne savais pas tout ça, quand j ai acheté la mienne héhéhé !!


Ca peut coûter un peu... Mais bon, ça réduit très, très, très considérablement les émissions de ton vilain moteur pour la planète. Bon je ne veux pas non-plus rentrer dans ce débat, mais c'est une technologie intéressante, même si un peu récente.

Pour moi, après avoir roulé des années au GPL, je viens de repasser au gasoil. Mais le FAP faisait partie de mes critères de recherche d'un véhicule :)...

Petit conseil des formateurs techniques auto avec qui je bosse. Une fois de temps en temps il faut faire un peu hurler le moteur pour mettre le système en grosse chauffe et que les particules stockées dans le FAP en combustion. Donc avec une BVA, de temps en temps on passe en synchro et on pousse bien les rapports ;).

Mais c'est vrai que ça coûte un peu en entretien.


ouep, effectivement, faut tirer dedans pour que le fap monte à 800° ou alors il s en charge lui même en faisant fonctionner des éléments qui consomme de la puissance, dans l' ordre, clim, si la clim n est pas en route, il demande au ventilo, etc etc..
bon, 202km/h l autre jour, je lui ai mis sa mère à ce bâtard de fap !
Message modifié 1 fois. Dernière modification par JLO, 23/02/2011 - 23:15