Réflexion faite...

J'avais déjà exprimé dans un premier carnet cette passion peu commune qu'est la collection de plans des pistes de stations de ski. http://www.skipass.com/carnets/carnet.php?id=925&art=1319 Depuis la collection a pris une ampleur grandissante avec le rachat lors d'une OPA amicale de la société chocard et le rapprochement réalisé avec la soci& >> lire la suite

 

Plusieurs alertes à la poudre blanche toute la semaine...et des stations de proximité labourées à la Massey Ferguson (le cousin de Seth)...l'éloignement est de mise pour cette journée du 10 décembre. Arêches en Beaufort se dessine vite comme la destination idéale : station fermée toute la semaine, neige abondante et bon dé >> lire la suite

 

La flasque de génépi ou de chartreuse serait-elle entrain d'être supplantée par le malt et le houblon dans le coeur des skieurs ? Toujours est-il que les brasseries se développent dans nos contrées alpines et commencent à imposer ce breuvage populaire prenant par là même une forte identité locale. Tour d'horizon des brasser >> lire la suite

 

Période de noel oblige, les étales de poissonniers se remplissent de fruits de mer. Les pêcheurs spécialisés dans la cueillette des huîtres et des moules s'affairent pour proposer les meilleurs produits de la mer. Mais qui se souvient des parcs à huitres du plateau du Vercors ? Et oui il y a fort longtemps les produits mis sur le marché ve >> lire la suite

 

En passant par Corps et son très fameux hôtel de la Poste pour escalader l'Obiou, ma carte IGN s'affole : une station de ski à Corps ! Petite halte à l'office de tourisme pour demander ce qu'il en reste et triste j'en ressort avec mon espoir déçu. La station s'est éteinte dans les années 80 faute de neige et d'investisseur persév&eacu >> lire la suite

 

Le téléférique de Grenoble est avec le téléphérique du Mont Faron à Toulon le seul téléporté par cable en milieu urbain en France. Né avant guerre en 1934, sa construction a été portée par le maire d'alors Paul Mistral qui souhaitait offrir aux grenoblois un accès facilité à la >> lire la suite

 

Tourisme durable : Terra Modane montre l?exemple

Une concurrence accrue, un skieur versatile, un climat indécis, des investissements lourds et impactants... l'activité touristique liée aux sports d'hiver est actuellement en plein doute et bouleversement.

Face aux grandes mégalopoles du ski engagées dans un processus industriel en recherche constante de rentabilité et de satisfecit actionnarial, les petites et moyennes stations doivent trouver leur survie en développant de nouveaux produits innovants en se démarquant du tout ski.

''Terra Modana'' dans la vallée de la Maurienne est l'exemple de ce nouvel élan pour un tourisme doux, alternatif et durable.

Partant du postulat que « demain, les gens ne viendront plus en montagne pour skier. La standardisation du tourisme de montagne durant les quatre dernières décennies vit ses dernières saisons, avec un marketing déjà à bout de souffle », la Maurienne et plus particulièrement le canton de Modane encore épargné par un environnement ''ski'' aseptisé et conçu comme un parc de loisirs, peut en marge de sa voisine la Tarentaise tirer les leçons pour un juste développement.

Le pôle cantonal de développement touristique de Modane qui englobe trois stations de ski (Aussois, La Norma et Val Fréjus) s?est donc résolument engagé dans une politique montagne « large » axant son développement et sa stratégie sur la pluralité des acteurs et de son territoire.

Au-delà de l?aspect communication nécessaire à la promotion de ce patrimoine commun, Terra Modana a déjà valorisé de nouveaux débouchés en parallèle du ski avec un programme de découverte patrimonial : un parcours historique et archéologique avec les forts de l?Esseillon et l?art baroque, des animations agropastorales en lien avec le Parc de la Vanoise, un savoir-faire scientifique, technique et industriel en fond de vallée autour du réseau EDF entre autres?

Le projet de ce territoire montagnard est résolument ambitieux mais porté par un engagement sans faille autour de compétences et d?attachements, il peut imposer ce renouvellement nécessaire loin du tout ski mercantile en respectant patrimoine, habitant, culture et environnement. >> lire la suite

 

Les années 90 furent pour les stations de sports d'hiver des années de modernisme avec d?importants investissements liés à l'arrivée sur le marché d'une nouvelle génération d'appareils performants débrayables. La priorité dans cette période a été donnée à des investissements de restructuration des domaines skiables et d'amélioration de la qualité des pistes et du transport.

Les années 2000, tout en poursuivant ces changements, marquent un retour au gigantisme symbolisé dans les années passées par la création de véritable ''mégalopole'' du ski : les 3 Vallées ou l'Espace Killy en France, la Voie Lactée ou la Sella Ronda en Italie, l?Arlberg en Autriche, les 4 Vallées en Suisse?

Les programmes d'interconnexion fleurissent un peu partout en Europe avec la création d'immenses domaines skiables. Les projets d'expansion ne manquent pas, également appuyés par une compétitivité de plus en plus rude sur le marché du ski.

L'hiver 2003/2004 a marqué un tournant dans cette tendance au regroupement de l'offre et dans l'accumulation des kilomètres de pistes.

Le très médiatique téléphérique Vanoise Express reliant les domaines des Arcs et de la Plagne a ainsi donné naissance, aux portes du Parc National de la Vanoise, à Paradiski, sans pour autant dépasser en taille le domaine des 3 Vallées. Si cette remontée à l'impact visuel important n'a pas créé de nouvelles pistes, elle est venue confirmer cette course à la performance et à la densification.

Au c?ur du Massif Arvan-Villards en Maurienne, les pelles mécaniques par contre ont fonctionné pour construire 6 nouvelles remontées mécaniques. Le domaine des Sybelles a ainsi accédé au gotha des grands domaines reliés retirant au randonneur les joies de la grimpe à la pointe de l?Ouillon désormais mécanisée. Les maîtres d??uvres de ce domaine skiable ne désespèrent pas également d?arriver un jour à transformer le glacier préservé de Saint-Sorlin en piste de ski contestant aujourd?hui le classement du Massif de l?Etendard.

Dans les Pyrénées, côté andorran, GrandValira, fusion des domaines de Pas de la Casa et Soldeu-El Tarter devient le plus grand domaine skiable des Pyrénées au grand dam des stations du Col du Tourmalet qui s?en faisait la promotion?Mais le projet ne s?arrête pas là car le raccordement de la station française de Porte-Puymorens est en ligne de mire. Les Pyrénées françaises ne sont pas en reste car il se murmure abondamment que Cauterets et Luz Ardiden fusionneraient dans un proche avenir leur domaine skiable via un engin gros porteur.

Mais cette boulimie de « pylonnage » ne s?arrête pas là ! Les stations du Val d?Arly en Haute Savoie se préparent doucement mais sûrement à la création du futur Espace Diamant qui doit étirer ces pistes sur plus de 20 kilomètres de Saint Gervais aux Saisies. Pour cette opération de grande envergure, la micro-station de la Giettaz sera reliée dès cet hiver à sa grande s?ur de Mégève et les Saisies investissent déjà lourdement dans la liaison intermédiaire avec Notre Dame de Bellecombe.

Nos voisins suisses ne sont pas absents de cette course au gigantisme avec le projet Schneeparadies, au nom contradictoire puisque ce projet prévoit de construire pas moins de 19 remontées mécaniques dans un espace encore assez épargné entre Meiringen et Engelberg. L?Autriche déjà lourdement pourvue en domaines skiables possède aussi ses dynamiteurs avec un énorme projet de liaison des déjà importants domaines de Saalbach d?un côté et Zell/Kaprun de l?autre. Les promoteurs « politiques » de ce projet ambitionnent de devenir l?une des plus importantes destinations de ski en Europe... pas moins.

La tendance actuelle est un peu comme dans l?industrie propice à l?hyper concentration avec des impacts environnementaux non négligeables.
Les terrassements, nivellements et autres reprofilages sont notamment le pendant caractéristique de cette course à l? « armement » et au déploiement. En détournant, le titre du célèbre essai de Leslie Stephen on pourrait parler des Alpes actuelles comme du terrain de jeu des aménageurs. >> lire la suite

 

Les Dolomites impressionnent par leur immensité et leur gigantisme?parmi les plus belles montagnes du monde. Ces montagnes donnent le vertige, jamais pareille impression ne m'avait envahi avant de pénétrer dans ces reliefs uniques. Face à tant d'émerveillement, on imagine mal ces lieux, théâtre d'un des plus atroces combats de la guerre 1914-1918 >> lire la suite

 

L'hiver s'en est allé après son grand déversoir de neige. >> lire la suite