Toute
l?année, nous avions évoqué la possibilité de « faire le Derby ».
Evidement celui de la Gr***, les autres, bon, c?est des Derby mais bon ce n?est
pas la Gr***. J?avais sollicité des garZ et des GonZesses pour faire une
équipe.Finalement les défections et le
manque d?envie flagrants ont réduit nos possibilités. Restaient Pinpon et
Freeflyer et moi-même à participer. Une arrivée de dernière minute conduisait
Aimeric à s?inscrire aussi.
Mercredi
4 avril :
Le
temps à Lyon est morose. La banlieue c?est pas rose.6h45 je passe récupérer Aimeric, direction
Grenoble pour livrer le Pif de Manuman qui a des problèmes de réveil. Nous arrivons tranquillement au gite du rocher. Soyons
clairs : C?est le spot. Idéalement placé : sur la route, en face de
la Meije, et à
Au
fait, il neige. Le temps de récupérer notre dossard 747 pour moi et 628 pour
Aimeric, on sort les planches pour monter directement. Chui content pour mon
pote, c?est son premier jour de l?année, c?est une défloraison de son nouveau
(vieux 4807) snow, nouveau casque et tout et tout?
On
entame la montée sur 3200 puis le sommet pour tourner sur le glacier.
L?épaisseur de
Swix
nous propose de farter nos planches. Fart, fer, établi tout est à disposition.
Cela fait partie du trip pour l?occasion?
Remontée
sur le glacier, afin de terminer les dernières rotations avant que le TK ne
ferme pour des raisons de visibilité. Il est 15h30 il est temps de redescendre
sur P1. Bon là, il faut dire que la visibilité ne s?arrange pas et que l?on
part dans les vallons en version canne blanche. Finalement je retrouve le
chemin et la bifurcation pour P1. Neige vraiment pas pire pour la saison, on
profite. La traversée sous la forêt risque d?être épique, eût égard aux
nombreux « requins » affleurant (bois, branches, cailloux, genoux, poux,
etc?) Nous ne sommes que mercredi. 1000 fadas sont attendus le vendredi !!
Pinpon
et freeflyer arrivent dans la
Dans
l?ordre Diner, Poker, Dodo, Ronflements, (Pinpon et Aymeric), debout il est
7h45.
Jeudi
5 avril :
Malgré
les protestations de mes colocataires de chambrée, il faut se lever tôt si l?on
veut avoir une place dans la benne. Surtout qu?il y a un peu de peuple. En
effet, il faut faire la queue aux caisses puis au télé. Cette journée est
dévolue normalement, aux reconnaissances du terrain. Mais oui bien sur?
Je
prends la décision de passer tout de suite à 3600. Le glacier est très
appétissant. Peu ou pas de traces, grands champs de poudre inviolée. La
« Reco » attendra. La neige est souple (il s?est arrêté de neiger que
dans la soirée), toutes nos traces de la veille sont effacées. C?est un régal.
Qu?il est bon d?ouvrir dans un domaine pareil. Full speed, gros virages et
bucheron staïle en action, on rejoint le col pour basculer sur P2.
Séance
photo, et déjà j?entends dire : « rien que pour ce run, çà valait le
coup ».
Arrivés
à P2 la gare est fermée pour des raisons d?affluence. Effectivement il y a
foule. Du coup on descend sur P1 par la forêt, dans une neige pas pire. Mofo
connaît cet endroit. Il y avait moins de peuf qu?avec Franckie mais
suffisamment pour taper des rollers dans les restes d?une neige pas mauvaise.
Avec Freeflyer on se dispute les lignes. (Comme je l?ai grillé sur
Après
midi on remonte rapido, sur le glacier pour l?animation Pezl. (On a toujours
pas fait de « reco »).
On
nous briefe sur l?utilisation du baudrier en milieu glaciaire. Ottakar se joint
à nous pour former une deuxième cordée. Freeflyer, moi-même et le guide formons
la première cordée, Ottakar, Pinpon et Aimeric faisant la deuxième. L?ordre de
passage est très important car évoluer en corde tendue n?est pas chose aisée,
et demande une certaine coordination. On s?en sort honorablement grâce au
guide. Quant à Aymeric,
Bref
bonne ambiance quand même. On termine la dernière rotation pour se jauger sur
le fameux tout droit et faux plat qu?il faudra passer demain matin. Rappelons
que nous sommes tous en snow. Pour Pinpon en back c?est tendu du short,pour nous c?est presque pareil. La neige est
encore un peu trafollée, et on ne peut pas prendre d?en haut tout droit, à
cause du monde sur la piste. Première vrai « reco » il est 16h30. En
gros on a deux options partir sur la droite de la moraine ou sur la gauche et
partir en zone interdite.
La
zone interdite est dénommée ainsi parce qu?il y a des chutes de pierres depuis
la moraine et un joli sérac qui menace à tout moment de venir rider avec nous?
La
droite de la moraine est
L?arrivée
est délimitée par deux oriflammes et n?est vraiment pas évidente. La droite et
la gauche de la moraine convergent en un seul et même passage avec moultes
bosses et arbres et rochers.. Ca promet.
Il
est temps de prendre la benne pour rentrer, la réunion sécurité va commencer.
La sécurité est bien annoncée et les pièges du parcours biens visibles. Les
options que nous avions « reconnues » sont clairement évoquées. Pour
les barges c?est à droite, pour les blaireaux c?est à gauche.
Atelier
fartage et réparation pour les uns pour les autres massages et bar à mouffles
pour les autres. Au passage on voit plein de skipasseurs (dingue non?)
Bouffe,
poker, dodo, ronflements et à 7h00 « au fait les gars, je pars, et les
gars, je pars, youyou je pars » Merci Freeflyer pour cette information
digne d?intérêt..
Vendredi
6 avril : You have to be meilleur que last time.
Il
y a un monde de fou. On monte et la pression aussi. Il faut environ 1H15 pour
arriver à 3200m. On décide d?attendre Laeti from the 2alpes, afin d?encourager
Freeflyer qui est le premier à passer avec un dossard dans les 150. De la butte
on a une meilleure vision du tout droit qu?il faut faire. A priori pour les
snows, même en laissant tout cerveau de côté le plat ne passera pas. Les
meilleurs snows ne le passent pas dans
sa totalité. Alors imaginez nous (
Christophe,
(freeflyer) arrive il est 5ème sur 10. Sur le premier plat il décide
de déchausser et on le voit arriver en courant (il est débile hein?) Pompier ou
pas faites un sprint le matin à 3200 et on verra. Il rechausse pour partir dans
les vallons, après pas de nouvelles jusqu?à l?arrivée, puisque nous devons nous
rendre au départ.
Pas
le temps de trop s?échauffer étant donné que pendant que nous montions à 3600,
les dossards 400 passent (ou ne passent pas) devant nous.
Freeflyer
nous informe enfin que la Zone interdite est longue mais cela passe.
C?est
déjà l?heure pour Aimeric. Je laisse mon pote avec une petite appréhension.
Dans 10 minutes c?est à moi. Aimeric ayant un grand sens de la compétition
( !) décide de m?attendre en bas du début de la moraine. Rien que pour
cela il terminera dernier des snows. Ca c?est un pote !!!
A
mon tour, Dossard 747, j?évite de penser à me crasher comme une grosse buse ou
autre appareil gros porteur, lors du
tout droit. Ca passe pas mal et avec l?autre snowboarder de la série, on met
une tôle à tous les skieurs. Du moins avant le plat, qui évidemment ne passe
pas il faut déchausser pour rechausser beaucoup plus loin. J?ai déjà plus de
souffle. Je pars sur la gauche pour éviter le goulet puis par la droite afin de
ne pas passer ou s?est gelé. Je rejoins Aimeric qui m?attend en fumant sa clope.
On tire dans la zone interdite et sur la droite pour partir sous le sérac. On
retient notre souffle et on « ouvre » des petites traces dans de la
poudre bien fraiche, sous les yeux du staff du Derby. « Il y en a qui ont
tout compris » dira l?un d?entre eux (qui se trouve être celui qui remet
les prix chaque année).
J?arrive
dans l?aire d?arrivée tranquille, je n?ai pas mal aux jambes, je suis juste
essoufflé. L?effort est vraiment gérable.
Pinpon
va bientôt arriver. Il est le seul de nous 4 à avoir décidé de prendre par la
droite, donc
Dans
la raquette d?arrivée règne une ambiance de folie. Tous sifflent un
snowboardeur en combinaison moules burnes, ou applaudissent très
chaleureusement un handi sur deux skis qui passe sous la barre des 13 minutes.
Chapeau bas. Cette prestation sera acclamée par tout le monde sous le chapiteau
lors de la remise des prix. Franchement Respect.
Il
est midi le derby est fini. Tout cela s?est fait en 4 heures.
Retour
au village pour le repas gratuit. Aimeric a le genou détruit. Finalement, il
aura tenu jusqu?au Derby, mais a lâché lors du retour sur P1 par la forêt.
Pinpon
et freeflyer ne repartirons pas l?AM, préférant se « préparer » le
transit du houblon pour
Quant
à moi je remonte, avide de peuf. Je croise Francus de la playa pour une petite
bourre dans
Vers
1h30 le sommeil me rattrape et me rappelle pour me dire « que je suis
trop vieux pour ses conneries »
Finalement,
non, pas si vieux que cela.
A
refaire.
PTK
repreZent









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