[TOURNAGE - 2] Contrairement à une idée reçue dans notre société technophile, la qualité des outils utilisés (la caméra notamment) importe moins que le savoir-faire et la créativité de celui qui la manie. Le mode vidéo d'un appareil photo numérique (APN) peut donner un excellent film, ou le pire... Quelques conseils pour réussir un film agréable à regarder.

Réfléchir au cadrage...

 ... avant d'appuyer sur « Rec ». Après, il sera trop tard... Une anticipation indispensable dans la mesure où votre sujet va aller d'un point A à un point B. Songez à la taille du sujet tout au long du parcours, placez-vous au meilleur endroit, utilisez éventuellement le zoom (optique, le zoom numérique étant à proscrire tant il dégrade l'image) pour affiner le cadrage. Sauf si vous recherchez un effet particulier, le zoom ne doit plus être utilisé une fois l'enregistrement lancé car son maniement est particulièrement délicat. Concentrez-vous plutôt sur le suivi du sujet, si vous avez choisi de le faire, en veillant à la fluidité du mouvement. Pour l'assurer :

 

  • Posez-vous bien stable, les pieds écartés, voire en appui sur un arbre par exemple. 
  • Positionnez l'axe de vos pieds de façon à ne pas être complètement vrillé des épaules aux pieds en fin de mouvement et donc dans l'impossibilité de cadrer correctement. Pour déterminer ce placement, rien ne vaut la répétition à blanc du mouvement.
  • Si vous suivez (des yeux...) un skieur, VTTiste, ... concentrez-vous sur l'espace devant votre sujet et veillez à ce qu'il soit toujours suffisant et, si possible, identique tout le long du plan.

  • Variez les plans, ne vous contentez pas de tenir la caméra debout devant vos yeux : couchez-vous dans un fossé pour une contre-plongée, grimpez dans un arbre, utilisez votre corps et vos bras comme grue pour un mouvement de caméra, etc. Avec un peu d'entrainement, on obtient rapidement des images plus intéressantes et dynamiques.

  • n'hésitez pas à utiliser un pied pour les plans fixes. Cela améliore grandement la qualité des images en leur donnant un indéniable côté « pro ». De plus, si vous faites partie de ceux qui mettent leurs vidéos sur Zapiks, vous constaterez que le résultat de la compression de la vidéo dans le lecteur flash est bien meilleure. Cela est dû uniquement à la stabilité de l'image (je vous expliquerai ça dans un prochain article...).
  • pour vos caméras embarquées, incontournable du genre vous l'avez remarqué, mon premier conseil est de ne pas en abuser ! Je n'aborderais pas la question du matériel et des fameuses paluches puisque l'on peut tout lire (et son contraire...) dans nombre de forum. Pour ma part et jusqu'à présent, j'ai bricolé deux casques ? un pour filmer vers l'avant, l'autre vers l'arrière ? sur lesquels j'ai fixé une platine en bois ou plexiglas à l'aide de 4 tiges filetées qui traversent le casque. Je fixe directement l'une de mes caméras sur la platine. La caméra pointant vers l'avant est adaptée aux riders évoluant dans de beaux paysages (par exemple celle-ci issue de la Fat-wheels).

Celle pointant vers l'arrière a ma préférence car elle permet de mieux apprécier le pilotage et de voir le visage du sujet (par exemple à deux reprises dans chaîne contre chaîne » ).
    La caméra ou l'APN que vous utiliserez sera de préférence doté d'un stabilisateur optique, car en général, ça secoue... Et c'est là que réside le secret d'une bonne caméra embarquée : limiter les vibrations, notamment lorsqu'il s'agit de VTT ! Précisons les choses dans ce dernier cas (je sais c'est pas de saison mais l'été va revenir en principe...)

Pour cela :

  • choisissez un sentier le plus lisse possible. Oubliez les terrains cassants...
  • par devant ou par derrière, filmez un rider plutôt qu'un sentier qui défile...
  • utilisez un vélo tout suspendu et assouplissez fourche et amortisseur,
  • le porteur de la caméra doit être souple sur ses jambes et adapter un pilotage smooth. 

De plus :

  • éviter les passages successifs ombre/soleil qui feront « pomper » la mise au point,
  • un sentier étroit bordé d'arbres rendra une meilleure impression de vitesse,
  • la paluche est surtout intéressante fixée sur le cadre du vélo et pointant vers l'amortisseur, le dérailleur, etc. Le récent film Evermore le fait très bien (cf teaser ci-dessous).


Dans tous les cas, essayez d'anticiper le résultat final et, sans faire un storyboard, faites les prises de vues qui permettront un film rythmé et cohérent. N'hésitez pas à mettre un peu de lifestyle et de sentiments (préparation, amitié, etc.) dans vos oeuvre, elles gagneront en humanité. Soyez créatif et innovez dans vos prises de vue, sans pour autant envisager la tyrolienne ! Soyez exigent avec vos riders qui devront peut être refaire des passages, ne pas s'arrêter tout de suite après le saut, etc. : mettez vous dans la peau d'un réalisateur et dirigez vos acteurs !