[Brico] Le Fartage

skipass.com tient à préciser que tous les conseils de Tonton Albert sont réalisés sans trucages.
En outre, aucune board ni aucun ski n'a été blessé pour la réalisation de cette rubrique.
Retrouvez tous les conseils du tonton dans la rubrique réparations, on fait chauffer l'établi avec un nouvel article original autant que pédagogique toutes les trois semaines...

Le matos...

Introduction

Ca fait rire Brice et les anglais : ça farte ? Et pourtant c'est tout ce qu'il y a de plus sérieux et ça doit être fait régulièrement.
En plus d'améliorer la glisse, ce qui n'est pas désagréable, le fart permet d'hydrater la semelle afin qu'elle garde ses propriétés, qu'elle résiste mieux aux attaques de cailloux, et que ta planche conserve ce pop que tu aimes tant.
Eh oui, Monsieur Madame, la semelle de tes skis c'est comme du cuir et ça a besoin d'être nourri, si possible avec amour, pour que ça glisse encore mieux.

Quand la semelle a besoin de fart, elle te le fait savoir en devenant plus blanche, terne et pelucheuse. Ceci se produit environ toute les 5-6 sorties selon la neige ridée : de la soupe, de la glace ou de la poudre ne feront pas souffrir la surface de glisse ou les carres de la même façon...

Mais penchons nous maintenant sur la technique. Et rappelons que ces opérations sont à faire en extérieur, ou dans un atelier bien aéré.

1 - faire fondre le fart...

Disperser les paillettes de fart et les faire fondre sur la semelle, ou faire fondre le bloc de fart au contact d'un fer a repasser (réservé à cet usage) pour le faire couler.
La board ne doit pas être froide,le mieux étant de la placer au soleil ou près d'un radiateur avant de commencer.

2 - Bien étaler...

Etaler le fart en une couche fine et homogène (en progressant dans le sens de la glisse et en évitant les pâtés). Progressez de manière constante : il ne faut pas rester trop longtemps au même endroit pour ne pas cloquer la semelle, mais suffisamment pour voir les pores de celle-ci s'ouvrir et absorber le fart en laissant apparaître de petites bulles.
Le fart ne doit pas fumer; si c'est le cas, baisser la température du fer, "coton" étant une position a priori idéale.

3 - Racler, racler, racler

Après quelques passages, une fois la surface bien "glassy", laisser refroidir pour ensuite tout racler (encore et toujours dans les sens de la glisse) à l'aide d'un racloir en plexiglas ou d'un triple décimètre bien costaud (un double décimètre suffit pour les skieurs qui en ont une plus petite*, c'est bien connu).
Raclez tant qu'il y en a. Attention, les copeaux s'incrustent bien dans le sol quand on y marche dessus. Evitez la moquette de la chambre.

4 - Structurer la semelle

Une fois tout le fart en surplus enlevé (l'important c'est celui qui est parti dans la semelle) on va passer une brosse a poils rigides de manière à y structurer la semelle en créant des micro sillons (droits et en diagonale mais toujours dans le sens de la glisse).

Pour les perfectionnistes on peut faire la finition en frottant avec un coté grattoir d'éponge, puis on finit par lustrer avec une chaussette.

Avant

Après

Les petits trucsmes de Tonton Albert :

Il existe plusieurs types et formes de fart en bloc, en paillette, pour neige froide, pour neige chaude, universel, avec ou sans fluor, on ne rentrera pas dans les détails à ce niveau. Farter souvent avec un fart universel c'est déjà bien.
Par contre le fart liquide c'est mieux que rien mais il ne sait pas hydrater la semelle en profondeur et n'est efficace que sur quelques descentes.
Un fartage de fin de saison se gratte l'hiver d'après, constituant ainsi une couche protectrice pour la semelle et évitant les piques de rouille sur les carres.
Enfin, on ne farte jamais trop. Alors si vous vous posez la question : fartez!

Texte&photos : Christophe "Tonton Albert" Stagnetto

(* de semelle bien sûr)

Les réactions : 97% 3% (59 réactions)

par kamikouzi, 12 octobre 2006

Tiens super cette ptite rubrique.....
manque ptetre une ptite explication sur les nouveaux "fartages" qui apparaissent (magic potion,si on peu appeler ça un fartage)
Au fait...first

par colonelhati, 12 octobre 2006

Muy bien cette rubrique!
La saison s'anooce riche en nouveautés

par PatZeSkier, 12 octobre 2006

Merci Albertus pour ton article. Bien sympa pour une saison qui commence.
Et Skipass: super initiative la rubrique bricolage!

par katsu, 12 octobre 2006

eh ben skipass evolue bcp de nouvelle chose les lecon pour les tricks et les reparation on doit s'attendre a tous

par ThC73.com, 12 octobre 2006

si vous êtes prêts de vos soux et que le fart vous paraît beaucoup trop cher, optez pour la parafine à confiture ça dure moins longtemps que les bons farts mais ça fonctionne quand on a rien à se mettre sous le fer bel article sinon, décidément, skipass n'arrête pas...

par G, 12 octobre 2006

ah ça fait plaisir de voir nos travaux récompensés... Pour la peine, attendez vous à du très gros d'ici à la fin du mois... mais chuuuuut...

par CiscoGoy@, 12 octobre 2006

yes ca le fait bien ce petit article!!!

par ElCantalou, 12 octobre 2006

Skipass devrait etre déclaré d'utilité publique avec ses nouveaux modules!

par fartman, 12 octobre 2006

j'aime ce changement!!
bravo pour l'article (mais bon ca fais deja longtemps que je farte mes lattes) vivement les prochains modules

par Ottakar, 12 octobre 2006

Bien

par bert05, 12 octobre 2006

épatant

par toycheuvreil, 12 octobre 2006

bon ben pour les soirée ou on a rien a faire ben on va allé faire du bien a nos lattes parcequ'elle nous le rende bien

par paloch, 12 octobre 2006

justement ça tombe a pic ça pour mon premier fartage perso

par Z_FIRE, 12 octobre 2006

Moi aussi tient c'est bizarre !

par Doubitchouk, 13 octobre 2006

Un bon fartage amélore le pop !! Je ne savais pas !!! Formidouble !!!

par hagi, 13 octobre 2006

on se croirait chez Worden

par nono31, 13 octobre 2006

franchement moi je n'ai qu'une chose à dire :

Tonton Albert président !!!!Tonton Albert président !!!!Tonton Albert président !!!!Tonton Albert président !!!!Tonton Albert président !!!!Tonton Albert président !!!!

par roulio, 13 octobre 2006

bien sympa la p'tite explication

par pastak, 13 octobre 2006

Bien cool cet article Tof.

par patxito, 13 octobre 2006

ça fait plaisir de savoir ça!

par hagi, 13 octobre 2006

Il était temps, elle avait bien faim ta semelle quand même...

par karamazofaucunlien, 13 octobre 2006

Supers conseils, j' voulais juste ajuouter qu' il vaut mieux utiliser un fart sans fluor car meme si celui procure une bonne glisse il s' avère etre aussi beaucoup plus poluant que les autres. Sinon vous vous ètes mis a plusieurs pour sortir la care de la photo du haut ou bien?

par Le_mitch, 13 octobre 2006

bonne initative ! perso mes 4 paires de lattes sont fartées du mois d'avril (sans le raclage) !
mais que faire d'ici la reprise : gratter & refarter ou refarter sans gratter ...

par skifou74, 14 octobre 2006

c pour bientot merci

par volcom-girl, 14 octobre 2006

merci beaucoup, c'est très simple à comprendre pour les novices en la matière... je farterais plus pour ma soeur mtn iiii

par Esteban74, 14 octobre 2006

Super cette rubrique ! Bon le fartage je connais déjà mais vivement les prochains "bricos" !!

par rosscratch, 15 octobre 2006

Sympas,
Ou trouver le matos?? des sites? des prix?

par Oakley, 16 octobre 2006

si tout le monde pouvait lire ca et plus ramener des skis tout blanc et tout sec au shop Qu'on est que du vrai boulot a faire car farter 20 paires dans la journee Bien fait et clair. Mais Tonton aurait pu approfondir un petit peu. Mais c'est deja ca

par buck15000, 16 octobre 2006

Bravo pour cette nouvelle rubrique.
Un article très utile qui peut permettre a ceux qui hésiter à se lancer tout seul de bichonner leur planche à la maison.

Bravo

par Icedcream, 16 octobre 2006

bien mais pourquoi ca fait rire les anglais ?

par dring, 16 octobre 2006

cool cette rubrique !
In skipass I trust !

par peuflover1, 16 octobre 2006

Bien vu. Bientôt le raclage et le début de saison. Ca sent bon.....

par gun25, 20 octobre 2006

Ah oui, jai jamais chauffé jusqu'à voir les petites bulles... bien joué, tous les trucs des michants farteurs des champions, merci skipass !

Icedcream : si les anglais rigolent quand on parle de fart, cherche dans un dico anglais->français...

par @paulus, 23 octobre 2006

bravo ! ca fait plaisir d'avir ce topic
au fait ou peut-on se procurer le matos necessaire ?

par bay, 23 octobre 2006

bravo
PS pour le matos on peut l'envoyer .

par mdridi, 23 octobre 2006

JUSTE NEGATIVE CAR SUR LE DERNIER POINT LES NOVICES PEUVENT COMPRENDE DE STRUCTURER EUX MEME LEURS SURFACES DE GLISSES.
ALORS QU'ELLE APARAIT SEULEMET POUR CEUX QUI ENONT DEJA UNE.
ET LE FAIT DE BROSSE ELIMINE SIMPLEMENT LE FARTE QUI N EST PAS PARTI AVEC LE RECLAOIRE.(OU BIEN CEUX QUI ONT UNE STRUCTURE DE LA REVELLER)

JESPERE QUE SA AIDE AU MOIN UN GARS A PAS DE CONNERIE !

TCHAO

par @lexou, 23 octobre 2006

bien al rubrique mais mdridi a raison
meme avec une brosse laitonnée on ne structure pas une planche.
Pour le matos y a un tres tres bon shop a cham'.
entre Lafarge optique et la petite superette casino rue paccard.
il a de tres bon farts et des bases a mettre sous le fart qu'on ne trouve pas partout. des trucs de vraiment bonne qualité.
il est de tres bon conseil

par lamenace, 23 octobre 2006

bonne idée mais on aurait peut être pu commencer par les petites réparations de la semelle non?

par Franck_38, 23 octobre 2006

La même chose, mais en nettement plus technique, ce serait top !!!!

par NommamY, 24 octobre 2006

Pour enrichir cette article, voila une video :
http://66.249.93.104/translate_c?hl=fr&u=http://www.youtube.com/watch%3Fv%3DgG7d05DhiBQ%26search%3Dwax%2520ski

par MFteam, 24 octobre 2006

nice

par Airpulsion, 24 octobre 2006

super interessant et utile
y a un truc que j'ai pas pigée poutant dans "structurer la semelle":si quelqu'un peut éclairer ma lanterne: "de manière à y structurer la semelle en créant des micro sillons (droits et en diagonale mais toujours dans le sens de la glisse)."

par Twi_Twi, 25 octobre 2006

Je crois que tout à été dit concernant cette article : super idée !!

Par contre je voulais savoir si le garçon dans la vidéo de NommamY (http://66.249.93.104/translate_c?hl=fr&u=http://www.youtube.com/watch%3Fv%3DgG7d05DhiBQ%26search%3Dwax%2520ski ) faisait du bon boulot (pour savoir si on peut prendre exemple sur lui )

Bonne saison !!

par franck33, 25 octobre 2006

Bonne initiative. Espérons que des articles similaires sur le travail des carres (champ et plat) et la réparation de la semelle suivront. Si possible en plus technique.

par maniac, 28 octobre 2006

twi twi, malgré la qualité médiocre de la vidéo je pense que c'est pas mal du tout. Perso, je préfère passer un coup de brosse avant le scotchbrite qui ne fait que de la finition. Enfin, coté brosse, j'ai un petit faible pour les mixtes laiton/nylon à répartition en diagonale.

par Sp0t, 28 octobre 2006

parfait les conseils! juste un truc qui manque à mon avis, après avoir étaler le fart avec le fer, il faut attendre au moins 1h avant de racler...
pour augmenter la pénétration du fart laissez par exemple 24heures proche d'une source de chaleur (chauffage au sol par exemple...)

par nikidi, 29 octobre 2006

Bien MAIS !!Juste une petite parethèse sur cette phrase:"Un fartage de fin de saison se gratte l'hiver d'après, constituant ainsi une couche protectrice pour la semelle et évitant les piques de rouille sur les carres. "le petit truc con c'est de le faire alors qu'il reste de l'humidité entre la semelle et les carres car dans ce cas le fart empêche l'humidité de sortir !!donc effet inverse !! Alors attendez que la planche soit bien sèche ... Genre en la placant à coté d'un radiateur on gagne du temps...

par Adcolas, 02 novembre 2006

Pingouinnuclaire:

Spot, mon entraineur m'a toujours dis de ne pas trop laisser le fart refroidir et de la racler genre 5mn apres l'avoir apposé, ca permet de structurer une semelle plus maleable...apres ca depend de la dureté de ta brosse

Sinon, bien cool pour cet article! Bravo Roberto

par touteNEW, 06 novembre 2006

c quand meme drole que ca sappelle du fart quand on sait ce que ca veut dire en british

par Phoenix_666, 07 novembre 2006

Super l'article.. j'apprend un ou deux petits trucs que je faisai pas quand je fartait.. dorénavant je le ferais !!!

Super ces articles

par knut, 08 novembre 2006

Juste un petit truc, on peut gratter le reste de fart sur les carres avec le racloir en plexi, il en existe qui ont des petits
angles intérieur à 90° prévu pour.

Voili voilou.

par leo325, 09 novembre 2006

merci bien; le truc des ptites bulles j conéssai pa!!
juste un truc pour réchaufer la semelle on peu aussi passer un pti coup de fer cho avan de farter ca fait gagner du temp.

par Nico51, 30 septembre 2007

par No_Pasaran, 07 novembre 2007

par isis31, 12 décembre 2007

petit 3 : attention autant de drogue pourrait s'avérer très dangeureux !

ok je sors

nan merci bonne rubrique, instructive...j'adore maintenant je saurai, hi hi

par lionheart2707, 31 décembre 2007

par pijiii, 10 janvier 2008

je capte pas l'étape du brossage, est-ce k'il faut acheter une brosse speciale ?? sinn tres bien l'article bravo skipass

par popers, 25 janvier 2008

génial!!! tout bonement génial je cherchais un tutot comme ca depuis des semaines merci encore !

par Jakky, 13 mars 2008

Merki Tonton Albert, je me demandait justement à quelle température le fer devait être. Coton voir même synthétique après essais.